本实用新型涉及发电机组控制箱技术领域，特别是涉及一种可升降调节的发电机组控制箱。
背景技术：
发电机组是将其他形式的能源转换成电能的成套机械设备，由动力系统、控制系统、消音系统、减震系统、排气系统组成，由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱驱动，将水流、气流、燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，输出到用电设备上使用。发电机组还需配备控制箱，以控制发单机组的发电配电。移动电源车的车厢中就安装的是发电机组，它的控制箱通常是固定安装在车厢外侧壁凹槽内，所以控制箱的高度位置是固定不变的，不能满足人们的需求。
因此，本领域技术人员提供了一种主题，以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术控制箱的高度位置是固定不变的，不能满足人们的需求。
为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种可升降调节的发电机组控制箱，包括，
主体结构，主体结构包括，车厢，车厢呈长方体壳体结构，所述车厢的前侧壁设置有长方体凹陷为安装腔，所述车厢的壳体空腔中安装有发电机组；控制箱本体，控制箱本体设置在安装腔中，所述控制箱本体与发电机组电性连接，所述控制箱本体控制发电机组的运行；
升降结构，升降结构包括，支板，支板呈长方形板状结构，所述支板的底侧壁的条状凹槽内卡有两个滑块，所述支板的左右后侧壁上都设置有滑条，所述安装腔的左右后侧壁上都设置有垂直一号滑轨，所述滑条卡在一号滑轨中，且在一号滑轨中滑动，所述支板的顶侧壁上固定有控制箱本体，所述滑条在一号滑轨中滑动时，所述支板上下滑动，带动控制箱本体上下移动；伸缩折杆，伸缩折杆是多节杆十字铰接成，所述伸缩折杆的两个顶端分别与两个滑块铰接，所述伸缩折杆的两个底端相向移动时，使得伸缩折杆折角张开，伸缩折杆伸长支撑支板向上移动；丝杆，丝杆设置在安装腔底侧壁的条状凹槽内，所述丝杆的前半段螺纹和后半段螺纹螺距相等方向相反，所述前半段螺纹和后半段螺纹上各套有一个移动块，所述伸缩折杆的两个底端分别与两个移动块铰接，所述丝杆转动使得两个移动块相向或相反移动，以带动伸缩折杆的两个底端相向或相反移动；摇手，摇手呈z型杆状结构，所述摇手设置在安装腔的前下角，所述摇手的后端与丝杆前端连接，所述摇手便于控制丝杆转动。
作为本实用新型进一步的方案：所述安装腔的前侧面上设置有箱门，所述箱门通过铰接轴与车厢前壁铰接，所述箱门密封安装腔，起到保护控制箱本体的作用。
作为本实用新型进一步的方案：所述丝杆的前端设置有圆柱体凹槽，所述摇手的底部杆插入圆柱体凹槽内，所述摇手可在圆柱体凹槽内前后移动，探出或缩进安装腔内，以便摇动摇手。
作为本实用新型进一步的方案：所述摇手的底部杆后端弧形壁上固定有限位块，所述圆柱体凹槽的弧形壁上设置有纵向条形凹槽为滑槽，所述限位块插入滑槽中，且在滑槽中前后滑动，以便摇手带动丝杆转动。
作为本实用新型进一步的方案：所述摇手的上部杆与中间杆断开，所述摇手的上部杆底端固定有倒t型转轴，所述转轴卡在摇手中间杆顶端凹槽内，所述转轴在凹槽内水平旋转，可使摇手的上部杆绕中间杆转动，以防摇手上部杆妨碍箱门闭合。
作为本实用新型进一步的方案：所述支板的顶侧壁凹槽内设置有纵向二号滑轨，所述控制箱本体的底侧壁上固定有滑条，所述滑条卡在二号滑轨中，且在二号滑轨中滑动，使得控制箱本体可向前滑动，探出安装腔。
作为本实用新型进一步的方案：所述控制箱本体的前侧壁的两侧各固定一个u型拉手，所述拉手便于拉动控制箱本体移动。
作为本实用新型进一步的方案：所述支板上固定有欧姆型板为压板，所述压板罩住控制箱本体，以防控制箱本体向前滑动时，滑条脱离二号滑轨，使控制箱本体掉落。
本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型设置升降结构，使用时，摇动摇手，摇手带动丝杆转动，使得两个移动块相向移动，以带动伸缩折杆两底端靠近，使得伸缩折杆的折角张开，伸缩折杆伸长，托起支板向上移动，支板托着控制箱本体向上移动。本实用新型可升降调节。
(2)本实用新型设置二号滑轨，向前拉动控制箱本体，滑条在二号滑轨中滑动，使得控制箱本体向前移动探出安装腔，使用者可检查控制箱本体后部与发电机组的连接电路。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的左视局部剖视图；
图3为丝杆和摇手的连接结构示意图。
其中：车厢10、控制箱本体11、安装腔12、箱门13、支板14、一号滑轨15、滑块16、丝杆17、移动块18、伸缩折杆20、摇手21、二号滑轨22、拉手23、压板24、限位块25、滑槽26、转轴27。
具体实施方式
本实施例提供的一种可升降调节的发电机组控制箱，结构如图1-3所示，包括，
主体结构，主体结构包括，车厢10，车厢10呈长方体壳体结构，所述车厢10的前侧壁设置有长方体凹陷为安装腔12，所述车厢10的壳体空腔中安装有发电机组；控制箱本体11，控制箱本体11设置在安装腔12中，所述控制箱本体11与发电机组电性连接，所述控制箱本体11控制发电机组的运行；
升降结构，升降结构包括，支板14，支板14呈长方形板状结构，所述支板14的底侧壁的条状凹槽内卡有两个滑块16，所述支板14的左右后侧壁上都设置有滑条，所述安装腔12的左右后侧壁上都设置有垂直一号滑轨15，所述滑条卡在一号滑轨15中，且在一号滑轨15中滑动，所述支板14的顶侧壁上固定有控制箱本体11，所述滑条在一号滑轨15中滑动时，所述支板14上下滑动，带动控制箱本体11上下移动；伸缩折杆20，伸缩折杆20是多节杆十字铰接成，所述伸缩折杆20的两个顶端分别与两个滑块16铰接，所述伸缩折杆20的两个底端相向移动时，使得伸缩折杆20折角张开，伸缩折杆20伸长支撑支板14向上移动；丝杆17，丝杆17设置在安装腔12底侧壁的条状凹槽内，所述丝杆17的前半段螺纹和后半段螺纹螺距相等方向相反，所述前半段螺纹和后半段螺纹上各套有一个移动块18，所述伸缩折杆20的两个底端分别与两个移动块18铰接，所述丝杆17转动使得两个移动块18相向或相反移动，以带动伸缩折杆20的两个底端相向或相反移动；摇手21，摇手21呈z型杆状结构，所述摇手21设置在安装腔12的前下角，所述摇手21的后端与丝杆17前端连接，所述摇手21便于控制丝杆17转动。
所述安装腔12的前侧面上设置有箱门13，所述箱门13通过铰接轴与车厢10前壁铰接，所述箱门13密封安装腔12，起到保护控制箱本体11的作用。
所述丝杆17的前端设置有圆柱体凹槽，所述摇手21的底部杆插入圆柱体凹槽内，所述摇手21可在圆柱体凹槽内前后移动，探出或缩进安装腔12内，以便摇动摇手21。
所述摇手21的底部杆后端弧形壁上固定有限位块25，所述圆柱体凹槽的弧形壁上设置有纵向条形凹槽为滑槽26，所述限位块25插入滑槽26中，且在滑槽26中前后滑动，以便摇手21带动丝杆17转动。
所述摇手21的上部杆与中间杆断开，所述摇手的上部杆底端固定有倒t型转轴27，所述转轴27卡在摇手21中间杆顶端凹槽内，所述转轴27在凹槽内水平旋转，可使摇手21的上部杆绕中间杆转动，以防摇手21上部杆妨碍箱门13闭合。
所述支板14的顶侧壁凹槽内设置有纵向二号滑轨22，所述控制箱本体11的底侧壁上固定有滑条，所述滑条卡在二号滑轨22中，且在二号滑轨22中滑动，使得控制箱本体11可向前滑动，探出安装腔12。
所述控制箱本体11的前侧壁的两侧各固定一个u型拉手23，所述拉手23便于拉动控制箱本体11移动。
所述支板14上固定有欧姆型板为压板24，所述压板24罩住控制箱本体11，以防控制箱本体11向前滑动时，滑条脱离二号滑轨22，使控制箱本体11掉落。
本实用新型的工作原理：使用时，摇动摇手21，摇手21带动丝杆17转动，使得两个移动块18相向移动，以带动伸缩折杆20两底端靠近，使得伸缩折杆20的折角张开，伸缩折杆20伸长，托起支板14向上移动，支板14托着控制箱本体11向上移动；向前拉动控制箱本体11，滑条在二号滑轨22中滑动，使得控制箱本体11向前移动探出安装腔12，使用者可检查控制箱本体11后部与发电机组的连接电路。本实用新型可升降调节。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
1.一种可升降调节的发电机组控制箱，其特征在于，包括，
主体结构，主体结构包括，车厢(10)，车厢(10)呈长方体壳体结构，所述车厢(10)的前侧壁设置有长方体凹陷为安装腔(12)，所述车厢(10)的壳体空腔中安装有发电机组；控制箱本体(11)，控制箱本体(11)设置在安装腔(12)中，所述控制箱本体(11)与发电机组电性连接，所述控制箱本体(11)控制发电机组的运行；
升降结构，升降结构包括，支板(14)，支板(14)呈长方形板状结构，所述支板(14)的底侧壁的条状凹槽内卡有两个滑块(16)，所述支板(14)的左右后侧壁上都设置有滑条，所述安装腔(12)的左右后侧壁上都设置有垂直一号滑轨(15)，所述滑条卡在一号滑轨(15)中，且在一号滑轨(15)中滑动，所述支板(14)的顶侧壁上固定有控制箱本体(11)，所述滑条在一号滑轨(15)中滑动时，所述支板(14)上下滑动，带动控制箱本体(11)上下移动；伸缩折杆(20)，伸缩折杆(20)是多节杆十字铰接成，所述伸缩折杆(20)的两个顶端分别与两个滑块(16)铰接，所述伸缩折杆(20)的两个底端相向移动时，使得伸缩折杆(20)折角张开，伸缩折杆(20)伸长支撑支板(14)向上移动；丝杆(17)，丝杆(17)设置在安装腔(12)底侧壁的条状凹槽内，所述丝杆(17)的前半段螺纹和后半段螺纹螺距相等方向相反，所述前半段螺纹和后半段螺纹上各套有一个移动块(18)，所述伸缩折杆(20)的两个底端分别与两个移动块(18)铰接，所述丝杆(17)转动使得两个移动块(18)相向或相反移动，以带动伸缩折杆(20)的两个底端相向或相反移动；摇手(21)，摇手(21)呈z型杆状结构，所述摇手(21)设置在安装腔(12)的前下角，所述摇手(21)的后端与丝杆(17)前端连接，所述摇手(21)便于控制丝杆(17)转动。
2.根据权利要求1所述的一种可升降调节的发电机组控制箱，其特征在于：所述安装腔(12)的前侧面上设置有箱门(13)，所述箱门(13)通过铰接轴与车厢(10)前壁铰接，所述箱门(13)密封安装腔(12)，起到保护控制箱本体(11)的作用。
3.根据权利要求1所述的一种可升降调节的发电机组控制箱，其特征在于：所述丝杆(17)的前端设置有圆柱体凹槽，所述摇手(21)的底部杆插入圆柱体凹槽内，所述摇手(21)可在圆柱体凹槽内前后移动，探出或缩进安装腔(12)内，以便摇动摇手(21)。
4.根据权利要求3所述的一种可升降调节的发电机组控制箱，其特征在于：所述摇手(21)的底部杆后端弧形壁上固定有限位块(25)，所述圆柱体凹槽的弧形壁上设置有纵向条形凹槽为滑槽(26)，所述限位块(25)插入滑槽(26)中，且在滑槽(26)中前后滑动，以便摇手(21)带动丝杆(17)转动。
5.根据权利要求1所述的一种可升降调节的发电机组控制箱，其特征在于：所述摇手(21)的上部杆与中间杆断开，所述摇手的上部杆底端固定有倒t型转轴(27)，所述转轴(27)卡在摇手(21)中间杆顶端凹槽内，所述转轴(27)在凹槽内水平旋转，可使摇手(21)的上部杆绕中间杆转动，以防摇手(21)上部杆妨碍箱门(13)闭合。
技术总结