一种中心马达的制作方法

    专利2022-07-09  70


    本实用新型属于电子启动领域,尤其涉及一种中心马达。



    背景技术:

    马达是一种电子启动器,又称起动机。它通过通电线圈在磁场中受力转动带动起动机转子旋转,转子上的小齿轮带动发动机飞轮旋转,从而带动曲轴转动而着车。电子启动器摒弃了笨重而危险的手摇曲柄,使启动器的附加装置使用变得更加安全轻松方便,受到了广大消费群体的青睐。现有的中心马达在对转轴的稳定性上存在有较大的误差,在进行使用时,会出现细微的转轴晃动情况,并且由于现有的中心马达技术主要表现为环境适应性差以及不能简便的对马达内部结构进行调整,因此为解决以上问题,我们提供了一种中心马达。



    技术实现要素:

    本实用新型提供一种中心马达,旨在解决上述存在转轴轻微晃动,适应性差以及内部结构调整困难问题。

    本实用新型是这样实现的,一种中心马达,包括马达壳,所述马达壳底端中间固定安装底固定套,所述马达壳顶端固定安装密封头,所述密封头顶端固定安装密封头连接管,所述密封头连接管内部顶端中间固定安装连接钩套管,所述密封头连接管内部中间活动安装连接钩,所述连接钩底端外部活动安装连接钩底套管,所述马达壳内腔一侧固定安装a磁板底座,所述a磁板底座内部固定安装a磁板,所述马达壳内腔远离所述a磁板底座的一侧固定安装b磁板底座,所述b磁板底座内部固定安装b磁板,所述马达壳内部中间嵌入安装转轴,所述转轴外表面顶部固定安装转子,所述转子顶端固定安装转轴顶套管,所述转轴外表面中间固定安装转轴稳定套,所述转轴顶套管底端固定安装顶套管。

    优选的,所述转子中间呈圆柱体,且圆柱体中间孔为八圆弧边孔,所述转子两侧为长方形板状。

    优选的,所述a磁板底座中间开有长方形孔槽,且孔槽大小贴合a磁板边缘,所述a磁板底座一面呈圆弧状,并紧密贴合所述马达壳内壁,所述b磁板底座中间开有长方形孔槽,且孔槽大小贴合b磁板边缘,所述b磁板底座一面呈圆弧状,并紧密贴合所述马达壳内壁,所述a磁板一侧表面为圆弧状,且a磁板非圆弧状一面固定安装两个磁条,所述b磁板一侧表面为圆弧状,且b磁板非圆弧状一面固定安装两个磁条。

    优选的,所述马达壳底端开有四个孔,且中间孔嵌入安装转轴,所述马达壳顶端开口内壁紧密贴合所述密封头嵌入头,所述马达壳内壁两侧为圆弧状。

    优选的,所述转轴呈圆柱状,且转轴底端切有切面,所述转轴底部开有凹槽,所述转轴顶端为插头。

    优选的,所述连接钩两端为圆形钩,所述连接钩顶端嵌入安装连接钩套管,所述连接钩底端陷入安装连接钩底套管。

    与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

    本实用新型中,通过转子可以方便在对中心马达维修时不用整体更换整套转轴系统,可以根据需求更换转子或者转轴,通过分离式的a磁板以及b磁板可以在中心马达出现故障需要维修的时候,不须进行整体更换,减少了维修材料的浪费,通过堆成安装的磁条可以增加中心马达内部的磁力,通过紧密贴合的密封头以及马达壳可以避免中心马达内部被灰尘等杂质导致的损坏,通过转轴底端的切面,可以避免转轴在安装后出现滑丝等情况的发生,通过连接钩两端的圆形钩可以避免连接钩两端出现脱落,从而使得连接头套管以及连接头底套管脱落,使得中心马达出现故障以及损坏。

    附图说明

    图1为本实用新型一种中心马达壳体正视图的结构示意图;

    图2为本实用新型一种中心马达壳体的爆炸结构示意图;

    图3为本实用新型一种中心马达壳体俯视图的结构示意图;

    图4为本实用新型一种中心马达壳体仰视图的结构示意图。

    图中:1、马达壳;2、底固定套;3、顶套管;4、连接钩;5、连接钩套管;6、密封头连接管;7、密封头;8、转轴顶套管;9、转子;10、a磁板;11、a磁板底座;12、b磁板;13、b磁板底座;14、连接钩底套管;15、转轴稳定套;16、转轴。

    具体实施方式

    为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

    在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

    请参阅图1-4,一种中心马达,包括马达壳1,所述马达壳1底端中间固定安装底固定套2,所述马达壳1顶端固定安装密封头7,所述密封头7顶端固定安装密封头连接管6,所述密封头连接管6内部顶端中间固定安装连接钩套管5,所述密封头连接管6内部中间活动安装连接钩4,所述连接钩4底端外部活动安装连接钩底套管14,所述马达壳1内腔一侧固定安装a磁板底座11,所述a磁板底座11内部固定安装a磁板10,所述马达壳1内腔远离所述a磁板底座11的一侧固定安装b磁板底座13,所述b磁板底座13内部固定安装b磁板12,所述马达壳1内部中间嵌入安装转轴16,所述转轴16外表面顶部固定安装转子9,所述转子9顶端固定安装转轴顶套管8,所述转轴16外表面中间固定安装转轴稳定套15,所述转轴顶套管8底端固定安装顶套管3。

    本实用新型中,所述转子9中间呈圆柱体,且圆柱体中间孔为八圆弧边孔,所述转子9两侧为长方形板状,通过转子9可以方便在对中心马达维修时不用整体更换整套转轴系统,可以根据需求更换转子9或者转轴16。

    本实用新型中,所述a磁板底座11中间开有长方形孔槽,且孔槽大小贴合a磁板10边缘,所述a磁板底座11一面呈圆弧状,并紧密贴合所述马达壳1内壁,所述b磁板底座13中间开有长方形孔槽,且孔槽大小贴合b磁板12边缘,所述b磁板底座13一面呈圆弧状,并紧密贴合所述马达壳1内壁,所述a磁板10一侧表面为圆弧状,且a磁板10非圆弧状一面固定安装两个磁条,所述b磁板12一侧表面为圆弧状,且b磁板12非圆弧状一面固定安装两个磁条,通过分离式的a磁板10以及b磁板12可以在中心马达出现故障需要维修的时候,不须进行整体更换,减少了维修材料的浪费,通过堆成安装的磁条可以增加中心马达内部的磁力。

    本实用新型中,所述马达壳1底端开有四个孔,且中间孔嵌入安装转轴16,所述马达壳1顶端开口内壁紧密贴合所述密封头7嵌入头,所述马达壳1内壁两侧为圆弧状,通过紧密贴合的密封头7以及马达壳1可以避免中心马达内部被灰尘等杂质导致的损坏。

    本实用新型中,所述转轴16呈圆柱状,且转轴16底端切有切面,所述转轴16底部开有凹槽,所述转轴16顶端为插头,通过转轴16底端的切面,可以避免转轴16在安装后出现滑丝等情况的发生。

    本实用新型中,所述连接钩4两端为圆形钩,所述连接钩4顶端嵌入安装连接钩套管5,所述连接钩4底端陷入安装连接钩底套管14,通过连接钩4两端的圆形钩可以避免连接钩4两端出现脱落,从而使得连接头套管5以及连接头底套管14脱落,使得中心马达出现故障以及损坏。

    本实用新型的工作原理是:

    首先将a磁板10安装到a磁板底座11中,同时将b磁板12安装到b磁板底座13中,然后将a磁板底座11安装到马达壳1中,同时将b磁板底座13安装到马达壳1内部远离a磁板底座11的一侧,然后将转轴16嵌入转子9中,然后将转轴顶套管8安装到转轴16顶端,然后将转轴稳定套15安装到转轴16底部,然后将转子9连带转轴16安装到马达壳1中,然后在连接钩4底端安装连接钩底套管14,然后在连接钩4顶端安装连接钩套管5,然后将连接钩4安装到马达壳1内部中间,然后将密封头7安装到马达壳1中,然后在密封头连接管6顶端内部中间安装顶套管3,当整体组合完成后,将中心马达进行安装,并且进行使用。

    以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


    技术特征:

    1.一种中心马达,包括马达壳(1),其特征在于:所述马达壳(1)底端中间固定安装底固定套(2),所述马达壳(1)顶端固定安装密封头(7),所述密封头(7)顶端固定安装密封头连接管(6),所述密封头连接管(6)内部顶端中间固定安装连接钩套管(5),所述密封头连接管(6)内部中间活动安装连接钩(4),所述连接钩(4)底端外部活动安装连接钩底套管(14),所述马达壳(1)内腔一侧固定安装a磁板底座(11),所述a磁板底座(11)内部固定安装a磁板(10),所述马达壳(1)内腔远离所述a磁板底座(11)的一侧固定安装b磁板底座(13),所述b磁板底座(13)内部固定安装b磁板(12),所述马达壳(1)内部中间嵌入安装转轴(16),所述转轴(16)外表面顶部固定安装转子(9),所述转子(9)顶端固定安装转轴顶套管(8),所述转轴(16)外表面中间固定安装转轴稳定套(15),所述转轴顶套管(8)底端固定安装顶套管(3)。

    2.根据权利要求1所述的一种中心马达,其特征在于:所述转子(9)中间呈圆柱体,且圆柱体中间孔为八圆弧边孔,所述转子(9)两侧为长方形板状。

    3.根据权利要求1所述的一种中心马达,其特征在于:所述a磁板底座(11)中间开有长方形孔槽,且孔槽大小贴合a磁板(10)边缘,所述a磁板底座(11)一面呈圆弧状,并紧密贴合所述马达壳(1)内壁,所述b磁板底座(13)中间开有长方形孔槽,且孔槽大小贴合b磁板(12)边缘,所述b磁板底座(13)一面呈圆弧状,并紧密贴合所述马达壳(1)内壁,所述a磁板(10)一侧表面为圆弧状,且a磁板(10)非圆弧状一面固定安装两个磁条,所述b磁板(12)一侧表面为圆弧状,且b磁板(12)非圆弧状一面固定安装两个磁条。

    4.根据权利要求1所述的一种中心马达,其特征在于:所述马达壳(1)底端开有四个孔,且中间孔嵌入安装转轴(16),所述马达壳(1)顶端开口内壁紧密贴合所述密封头(7)嵌入头,所述马达壳(1)内壁两侧为圆弧状。

    5.根据权利要求1所述的一种中心马达,其特征在于:所述转轴(16)呈圆柱状,且转轴(16)底端切有切面,所述转轴(16)底部开有凹槽,所述转轴(16)顶端为插头。

    6.根据权利要求1所述的一种中心马达,其特征在于:所述连接钩(4)两端为圆形钩,所述连接钩(4)顶端嵌入安装连接钩套管(5),所述连接钩(4)底端陷入安装连接钩底套管(14)。

    技术总结
    本实用新型公开了一种中心马达,包括,马达壳,转轴,转子,密封头,连接钩,磁板底座,磁板,所述马达壳内部表面设置磁板底座,所述磁板底座内部设置磁板,所述转子内部设置转轴,所述马达壳内部设中间设置转子,所述马达壳顶端设置密封头,所述密封头内部设置连接钩,本实用新型,通过紧密贴合的密封头以及马达壳可以避免中心马达内部被灰尘等杂质导致的损坏,通过转轴底端的切面,可以避免转轴在安装后出现滑丝等情况的发生,通过连接钩两端的圆形钩可以避免连接钩两端出现脱落,从而使得连接头套管以及连接头底套管脱落,使得中心马达出现故障以及损坏。

    技术研发人员:徐许勇;袁亚城;苏春燕
    受保护的技术使用者:惠州明联佳实业有限公司
    技术研发日:2020.09.14
    技术公布日:2021.03.12

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