一种智慧监控辅助集成系统的制作方法

    专利2022-07-09  78


    本实用新型涉及盾构机技术领域,尤其涉及一种智慧监控辅助集成系统。



    背景技术:

    盾构机在施工工程中,除了掘进的各方面性能要求之外,在人身或设备安全保障、掘进状态记录和工作环境改良等方面也需要提高。此系统就准入七项进行集成化。集成一个统一的系统,留有拓展通道和通讯通道,可单独运作也可与盾构机主机联合运作。为盾构机在适应性上提供可靠的支撑。



    技术实现要素:

    针对上述问题,本实用新型提出一种智慧监控辅助集成系统,主要解决背景技术中的问题。

    本实用新型提出一种智慧监控辅助集成系统,包括主控制柜,所述主控制柜设置在盾构机操作室内,所述主控制柜与远程控制箱电连接,所述远程控制箱设置在人舱内部,所述远程控制箱上设置有盾尾间隙测量装置、气体检测装置和监控装置,所述盾构机操作室内还设置有触摸屏控制柜和皮带机称重控制柜,所述触摸屏控制柜和所述皮带机称重控制柜分别与所述主控制柜电连接。

    进一步改进在于,所述间隙测量装置包括盾尾间隙测量传感器,所述盾尾间隙测量传感器包括4个,4个所述盾尾间隙测量传感器分别和所述远程控制箱电连接,4个所述盾尾间隙测量传感器分别设置在盾尾的右上、右下、左上和左下的位置上。

    进一步改进在于,所述气体检测装置包括气体检测箱和感烟探测器,所述感烟探测器安装在所述人舱内部,所述感烟探测器与所述气体检测箱电连接,所述气体检测箱与所述远程控制箱电连接。

    进一步改进在于,所述监控装置包括人舱监控摄像头、土舱监控摄像头、网络硬盘录像机和监控显示器,所述人舱监控摄像头设置在所述人舱内部,所述土舱监控摄像头设置在土舱内部,所述人舱监控摄像头和所述土舱监控摄像头分别与所述网络硬盘录像机电连接,所述网络硬盘录像机与所述监控显示器电连接,所述监控显示器与所述主控制柜电连接。

    进一步改进在于,所述监控显示器与所述网络硬盘录像机均设置在所述盾构机操作室内,所述网络硬盘录像机与所述主控制柜电连接。

    进一步改进在于,所述土舱监控摄像头与云台搭配使用设置在所述土舱内部,所述网络硬盘录像机通过控制所述云台来调整监控角度。

    进一步改进在于,还包括二次通风制冷控制柜,所述二次通风制冷控制柜与所述主控制柜电连接,所述二次通风制冷控制柜用于控制制冷系统的运行,并将运行数据传递到所述主控制柜。

    进一步改进在于,还包括消防警报器,所述消防警报器设置在所述人舱内部,且所述消防警报器与所述远程控制箱电连接。

    进一步改进在于,所述盾尾间隙测量传感器为超声波距离传感器。

    与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

    本实用新型通过将土舱监控、人舱监控、人舱消防喷淋、人舱气体检测、盾尾间隙测量、皮带机称重和二次通风制冷等广州地铁准入七项进行集成化,并留有拓展通道和通讯通道,可单独运行也可与盾构机主机联合运作,形成了一个高度集成化以及高度自动化智能化的监控辅助集成系统,提高盾构机运行的安全性以及运行效率。

    附图说明

    附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

    图1为本实用新型一实施方式的整体结构示意图;

    其中:1、触摸屏控制柜;2、监控显示器;3、网络硬盘录像机;4、土舱监控摄像头;5、感烟探测器;6、人舱监控摄像头;7、皮带机称重控制柜;8、二次通风制冷控制柜;9、消防警报器;10、气体检测箱;11、主控制柜;12、远程控制箱;13、超声波距离传感器。

    具体实施方式

    在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接连接,可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。

    参照图1,一种智慧监控辅助集成系统,包括主控制柜11,所述主控制柜11设置在盾构机操作室内,所述主控制柜11与远程控制箱12电连接,所述远程控制箱12设置在人舱内部,所述远程控制箱12上设置有盾尾间隙测量装置、气体检测装置和监控装置,所述盾构机操作室内还设置有触摸屏控制柜1和皮带机称重控制柜7,所述触摸屏控制柜1和所述皮带机称重控制柜7分别与所述主控制柜11电连接。

    具体地,所述皮带机称重控制柜7用于测量皮带机转速、出土重量等,并将所测得的皮带机转速、出土重量信号传送到所述主控制柜11进行处理。

    作为本实用新型一优选实施方案,所述间隙测量装置包括盾尾间隙测量传感器,所述盾尾间隙测量传感器包括4个,4个所述盾尾间隙测量传感器分别和所述远程控制箱12电连接,4个所述盾尾间隙测量传感器分别设置在盾尾的右上、右下、左上和左下的位置上。

    作为本实用新型一优选实施方案,所述气体检测装置包括气体检测箱10和感烟探测器5,所述感烟探测器5安装在所述人舱内部,所述感烟探测器5与所述气体检测箱10电连接,所述气体检测箱10与所述远程控制箱12电连接,所述气体检测箱10通过收集人舱主舱或副舱的气体,分析气体里面氧气、二氧化碳、一氧化碳、硫化氢和甲烷气体浓度,并显示各气体浓度,感烟探测器5用于监测人舱里的烟雾,当检测出烟雾则发信并触发报警和消防喷淋。

    作为本实用新型一优选实施方案,所述监控装置包括人舱监控摄像头6、土舱监控摄像头4、网络硬盘录像机3和监控显示器2,所述人舱监控摄像头6设置在所述人舱内部,所述土舱监控摄像头4设置在土舱内部,所述人舱监控摄像头6和所述土舱监控摄像头4分别与所述网络硬盘录像机3电连接,所述网络硬盘录像机3与所述监控显示器2电连接,所述监控显示器2与所述主控制柜11电连接,具体地,所述人舱监控摄像头6和所述土舱监控摄像头4将监控图像传送到所述网络硬盘录像机3进行处理和保存,再传送到所述实时监控显示器2进行实时显示。

    作为本实用新型一优选实施方案,所述监控显示器2与所述网络硬盘录像机3均设置在所述盾构机操作室内,所述网络硬盘录像机3与所述主控制柜11电连接,所述网络硬盘录像机3可以实时监控并录像保存。

    作为本实用新型一优选实施方案,所述土舱监控摄像头4与云台搭配使用设置在所述土舱内部,所述网络硬盘录像机3通过控制所述云台来调整监控角度,所述土舱监控摄像头4还带红外补光,可以实现土舱内实时监控。

    作为本实用新型一优选实施方案,还包括二次通风制冷控制柜8,所述二次通风制冷控制柜8与所述主控制柜11电连接,所述二次通风制冷控制柜8用于控制制冷系统的运行,并将运行数据传递到所述主控制柜11。

    作为本实用新型一优选实施方案,还包括消防警报器9,所述消防警报器9设置在所述人舱内部,且所述消防警报器9与所述远程控制箱12电连接,用于人舱内部发生火灾时的报警。

    作为本实用新型一优选实施方案,所述盾尾间隙测量传感器为超声波距离传感器13,通过将距离信号转换为4~20ma电流信号供系统采集运算进而测量盾尾间隙。

    与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

    本实用新型通过将土舱监控、人舱监控、人舱消防喷淋、人舱气体检测、盾尾间隙测量、皮带机称重和二次通风制冷等广州地铁准入七项进行集成化,并留有拓展通道和通讯通道,可单独运行也可与盾构机主机联合运作,形成了一个高度集成化以及高度自动化智能化的监控辅助集成系统,提高盾构机运行的安全性以及运行效率。

    图中,描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。


    技术特征:

    1.一种智慧监控辅助集成系统,其特征在于,包括主控制柜(11),所述主控制柜(11)设置在盾构机操作室内,所述主控制柜(11)与远程控制箱(12)电连接,所述远程控制箱(12)设置在人舱内部,所述远程控制箱(12)上设置有盾尾间隙测量装置、气体检测装置和监控装置,所述盾构机操作室内还设置有触摸屏控制柜(1)和皮带机称重控制柜(7),所述触摸屏控制柜(1)和所述皮带机称重控制柜(7)分别与所述主控制柜(11)电连接。

    2.根据权利要求1所述的一种智慧监控辅助集成系统,其特征在于,所述间隙测量装置包括盾尾间隙测量传感器,所述盾尾间隙测量传感器包括4个,4个所述盾尾间隙测量传感器分别和所述远程控制箱(12)电连接,4个所述盾尾间隙测量传感器分别设置在盾尾的右上、右下、左上和左下的位置上。

    3.根据权利要求1所述的一种智慧监控辅助集成系统,其特征在于,所述气体检测装置包括气体检测箱(10)和感烟探测器(5),所述感烟探测器(5)安装在所述人舱内部,所述感烟探测器(5)与所述气体检测箱(10)电连接,所述气体检测箱(10)与所述远程控制箱(12)电连接。

    4.根据权利要求1所述的一种智慧监控辅助集成系统,其特征在于,所述监控装置包括人舱监控摄像头(6)、土舱监控摄像头(4)、网络硬盘录像机(3)和监控显示器(2),所述人舱监控摄像头(6)设置在所述人舱内部,所述土舱监控摄像头(4)设置在土舱内部,所述人舱监控摄像头(6)和所述土舱监控摄像头(4)分别与所述网络硬盘录像机(3)电连接,所述网络硬盘录像机(3)与所述监控显示器(2)电连接,所述监控显示器(2)与所述主控制柜(11)电连接。

    5.根据权利要求4所述的一种智慧监控辅助集成系统,其特征在于,所述监控显示器(2)与所述网络硬盘录像机(3)均设置在所述盾构机操作室内,所述网络硬盘录像机(3)与所述主控制柜(11)电连接。

    6.根据权利要求5所述的一种智慧监控辅助集成系统,其特征在于,所述土舱监控摄像头(4)与云台搭配使用设置在所述土舱内部,所述网络硬盘录像机(3)通过控制所述云台来调整监控角度。

    7.根据权利要求1所述的一种智慧监控辅助集成系统,其特征在于,还包括二次通风制冷控制柜(8),所述二次通风制冷控制柜(8)与所述主控制柜(11)电连接,所述二次通风制冷控制柜(8)用于控制制冷系统的运行,并将运行数据传递到所述主控制柜(11)。

    8.根据权利要求1所述的一种智慧监控辅助集成系统,其特征在于,还包括消防警报器(9),所述消防警报器(9)设置在所述人舱内部,且所述消防警报器(9)与所述远程控制箱(12)电连接。

    9.根据权利要求2所述的一种智慧监控辅助集成系统,其特征在于,所述盾尾间隙测量传感器为超声波距离传感器(13)。

    技术总结
    本实用新型公开一种智慧监控辅助集成系统,包括主控制柜,主控制柜设置在盾构机操作室内,主控制柜与远程控制箱电连接,远程控制箱设置在人舱内部,远程控制箱上设置有盾尾间隙测量装置、气体检测装置和监控装置,盾构机操作室内还设置有触摸屏控制柜和皮带机称重控制柜,触摸屏控制柜和皮带机称重控制柜分别与主控制柜电连接,本实用新型通过将土舱监控、人舱监控、人舱消防喷淋、人舱气体检测、盾尾间隙测量、皮带机称重和二次通风制冷等广州地铁准入七项进行集成化,并留有拓展通道和通讯通道,可单独运行也可与盾构机主机联合运作,形成了一个高度集成化以及高度自动化智能化的监控辅助集成系统,提高盾构机运行的安全性以及运行效率。

    技术研发人员:刘灿文;黄福龙;吴问霆;陈琦;黎梓文
    受保护的技术使用者:中船重型装备有限公司
    技术研发日:2020.08.14
    技术公布日:2021.03.12

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