本申请涉及自动检票机技术领域，特别涉及一种自动检票机的散热系统。
背景技术：
自动检票机主要指磁介质车票代替传统纸质车票背景下铁路自动检票所用到的检票机器。自动检票系统的重要组成部分afc系统，其实现铁路交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。
在自动检票机内设置有多种不同的元器件，各元器件在工作时会发热，从而导致自动检票机内的温度不断升高，如若自动检票机内温度过高则容易导致一部分元器件工作失灵、甚至烧坏。
技术实现要素：
为了改善自动检票机的内部散热情况，本申请提供一种自动检票机的散热系统。
本申请提供一种自动检票机的散热系统，采用如下方案：
一种自动检票机的散热系统，包括狭长的机箱，所述机箱的侧壁上开设有进风口，所述机箱内固定有进风扇，所述进风扇对准所述进风口。
通过采用上述方案，由进风扇向机箱内主动送入冷风，热风从机箱的缝隙处排出，从而加快机箱内部的散热。
本申请进一步设置为：所述机箱的侧壁上还设置有出风口，所述进风口和所述出风口分别位于所述机箱的两端，所述机箱内固定有出风扇，所述出风扇对准所述出风口。
通过采用上述方案，使得机箱内外构成空气流动循环，更好地为机箱内整体元器件进行散热。
本申请进一步设置为：所述机箱上还固定有部分预埋在土内的导热棒，所述导热棒的下端插在土内，上端位于所述机箱内。
通过采用上述方案，导热棒吸收机箱内的热量，再传导至土内散热，加快机箱的内部散热。
本申请进一步设置为：所述机箱的内壁上还固定连接有连接管，所述进风口和所述出风口处皆连接有所述连接管，所述连接管的一端对准所述进风口或所述出风口，所述进风扇和所述出风扇分别设置在对应的所述连接管内，且所述连接管内装有过滤网。
通过采用上述方案，避免灰尘进入机箱内并附着在元器件上而造成短路。
本申请进一步设置为：所述连接管的侧壁上设置有插口，所述过滤网于所述插口处插入到所述连接管内。
通过采用上述方案，方便更换清理过滤网。
本申请进一步设置为：所述过滤网倾斜设置，且所述过滤网的上侧贴合所述机箱的内壁，所述过滤网的下侧与所述机箱的内壁之间存在间隔，所述连接管的下侧于所述间隔处设有开口并连接有收集斗。
通过采用上述方案，一些杂质能够被过滤网挡住而落入到收集斗内，避免杂质由于吸力而一直附着在过滤网上。
本申请进一步设置为：所述连接管上设置有t型槽，所述收集斗的上端开口处插入并卡接在所述t型槽内。
通过采用上述方案，方便拆装收集斗以进行清理。
本申请进一步设置为：所述进风扇和所述出风扇卡入对应的所述连接管背离所述机箱的一端开口内，所述连接管上穿设有与自身螺纹连接的抵紧螺栓，所述抵紧螺栓抵紧于所述进风扇或所述出风扇的外壳。
通过采用上述方案，方便拆装风扇。
综上所述，本申请具有以下有益效果：使得机箱内外构成空气循环，加快机箱内元器件的散热。
附图说明
图1是实施例的总体结构示意图；
图2是实施例结构的剖视图。
附图标记：1、机箱；2、进风口；3、进风扇；4、出风口；5、出风扇；6、导热棒；7、连接管；8、过滤网；9、插口；10、间隔；11、收集斗；12、t型槽；13、抵紧螺栓。
具体实施方式
以下结合附图对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开了一种自动检票机的散热系统，结合图1和图2所示，包括狭长的机箱1，各种元器件均设置在机箱1内，在机箱1两端侧壁上分别设置有进风口2和出风口4，并且，在机箱1内固定有进风扇3和出风扇5，进风扇3和出风扇5分别对准进风口2和出风口4以加强气流的流入和流出。
在机箱1的内壁上还固定连接有连接管7，连接管7的一端外壁设置有一圈边板，边板上穿过有螺丝以将连接管7固定到机箱1上，进风口2处和出风口4处各连接固定有一根连接管7，连接管7的一端对准进风口2或出风口4，而进风扇3和出风扇5分别固定在对应的连接管7内，进风扇3和出风扇5仅卡入对应的连接管7背离机箱1的一端开口内，并且连接管7上穿设有与其螺纹连接的抵紧螺栓13，抵紧螺栓13抵紧于风扇的外壳以对风扇进行固定。
在连接管7内还装有过滤网8以防止机箱1外壁的粉尘进入机箱1内而对元器件造成影响，在连接管7的侧壁上设置有插口9，过滤网8于插口9处插入到连接管7内。过滤网8倾斜设置，且过滤网8的上侧贴合机箱1的内壁，过滤网8的下侧与机箱1的内壁之间存在间隔10，连接管7的下侧于间隔10处设有开口并连接有收集斗11，在连接管7的下侧壁上设置有t型槽12，t型槽12的一端贯通，并且收集斗11的上端开口处插入并卡接在t型槽12内，收集斗11卡入之后其开口对准过滤网8与机箱1内壁之间的间隔10。
在机箱1外的灰尘进入到连接管7内时，会被过滤网8挡住，而过滤网8倾斜设置，利于过滤网8上挡下的灰尘落下，落下的灰尘从开口处落到收集斗11内收集。过滤网8从插口9处抽插，方便清理，收集斗11也可以从t型槽12处抽插，方便清理。
此外，在机箱1内还固定有部分预埋在土内的导热棒6，导热棒6的上端位于机箱1内，下端插在土内。机箱1内的空气与导热棒6接触，从而交换热量，而导热棒6的下端又插在土内，比较阴凉，使得导热棒6上的热量都传导到土内，导热棒6保持低温而一直与机箱1内的空气换热，从而起到对机箱1内进行降温的效果。
本具体实施例仅仅是对本申请的解释，其并不是对本申请的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本申请的权利要求范围内都受到专利法的保护。
1.一种自动检票机的散热系统，包括狭长的机箱（1），其特征在于：所述机箱（1）的侧壁上开设有进风口（2），所述机箱（1）内固定有进风扇（3），所述进风扇（3）对准所述进风口（2），所述机箱（1）的侧壁上还设置有出风口（4），所述进风口（2）和所述出风口（4）分别位于所述机箱（1）的两端，所述机箱（1）内固定有出风扇（5），所述出风扇（5）对准所述出风口（4），所述机箱（1）的内壁上还固定连接有连接管（7），所述进风口（2）和所述出风口（4）处皆连接有所述连接管（7），所述连接管（7）的一端对准所述进风口（2）或所述出风口（4），所述进风扇（3）和所述出风扇（5）分别设置在对应的所述连接管（7）内，且所述连接管（7）内装有过滤网（8）。
2.根据权利要求1所述的一种自动检票机的散热系统，其特征在于：所述机箱（1）上还固定有部分预埋在土内的导热棒（6），所述导热棒（6）的下端插在土内，上端位于所述机箱（1）内。
3.根据权利要求1所述的一种自动检票机的散热系统，其特征在于：所述连接管（7）的侧壁上设置有插口（9），所述过滤网（8）于所述插口（9）处插入到所述连接管（7）内。
4.根据权利要求3所述的一种自动检票机的散热系统，其特征在于：所述过滤网（8）倾斜设置，且所述过滤网（8）的上侧贴合所述机箱（1）的内壁，所述过滤网（8）的下侧与所述机箱（1）的内壁之间存在间隔（10），所述连接管（7）的下侧于所述间隔（10）处设有开口并连接有收集斗（11）。
5.根据权利要求4所述的一种自动检票机的散热系统，其特征在于：所述连接管（7）上设置有t型槽（12），所述收集斗（11）的上端开口处插入并卡接在所述t型槽（12）内。
6.根据权利要求1所述的一种自动检票机的散热系统，其特征在于：所述进风扇（3）和所述出风扇（5）卡入对应的所述连接管（7）背离所述机箱（1）的一端开口内，所述连接管（7）上穿设有与自身螺纹连接的抵紧螺栓（13），所述抵紧螺栓（13）抵紧于所述进风扇（3）或所述出风扇（5）的外壳。
技术总结