本实用新型涉及定位工装技术领域，具体为一种新能源汽车电池支架焊接定位工装。
背景技术：
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等，新能源汽车的动力装置支架需要焊接而成，在此过程中需要合适的定位工装。
在中国实用新型专利申请号：cn201921471952.6中公开有一种新能源汽车电池框架的焊接工装，包括工装架、基板和旋转机构，基板与工装架通过旋转机构可转动连接，与旋转机构垂直且沿基板长度方向的两侧均匀设置有若干组工件夹紧装置和框架夹紧装置。该新能源汽车电池框架的焊接工装，在使用时夹紧不能自动完成，不便于夹紧，具有容易耗费人力的问题，且由于定位工装不便于旋转，具有不能适应多种焊接角度的问题。
因此，提出一种新能源汽车电池支架焊接定位工装来解决上述问题很有必要。
技术实现要素：
（一）解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电池支架焊接定位工装，以解决上述背景技术中提出的现有的设备在使用时夹紧不能自动完成，不便于夹紧，具有容易耗费人力的问题，且由于定位工装不便于旋转，具有不能适应多种焊接角度的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车电池支架焊接定位工装，包括安装平台，所述安装平台的底端设有支撑架，所述安装平台的内部设有旋转电机，所述旋转电机的输出轴固定连接有蜗杆，所述蜗杆的两端均设有固定块，所述蜗杆的外侧啮合连接有蜗轮，所述蜗轮的边缘处活动连接有二号连接件，所述二号连接件的一端活动连接有一号齿轮，所述一号齿轮的外侧啮合连接有大齿轮，所述大齿轮的中部固定连接有旋转轴，所述旋转轴的外侧与安装平台之间设有轴承，所述旋转轴顶端固定连接有装夹平台，所述装夹平台的顶端设有夹紧移动件，所述夹紧移动件的正面设有夹紧开关，所述夹紧移动件的一侧设有齿牙，所述装夹平台的内部设有装夹电机，所述装夹电机的输出轴固定连接有一号带轮，所述一号带轮的顶端设有二号带轮，所述二号带轮的中部固定连接有主动轮，所述主动轮的外侧啮合连接有从动轮，所述夹紧移动件的两侧均设有滑轮，所述滑轮的中部活动连接有一号连接件，所述夹紧移动件和装夹平台的一侧均设有硬橡胶垫。
优选的，所述支撑架有四个，四个所述支撑架均匀分布在安装平台的底端四周处。
优选的，所述旋转轴为圆柱形，所述旋转轴位于安装平台的中部。
优选的，所述蜗轮和一号齿轮的大小相同，所述二号连接件为长方形。
优选的，所述大齿轮和轴承的大小相同，所述轴承位于大齿轮的顶端。
优选的，所述主动轮和从动轮的大小形状相同，所述一号带轮和二号带轮的大小形状相同。
优选的，所述装夹电机和旋转电机的型号相同，所述夹紧开关由塑料制成。
（三）有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种新能源汽车电池支架焊接定位工装，具备以下有益效果：
1、该新能源汽车电池支架焊接定位工装，通过装夹电机带动一号带轮旋转，再经过v带连接让二号带轮旋转，通过连接作用，主动轮会带动从动轮旋转，进而使夹紧移动件在滑轮的约束下达到升降的效果，此过程可通过夹紧开关来控制，解决了在使用时夹紧不能自动完成，不便于夹紧，具有容易耗费人力的问题。
2、该新能源汽车电池支架焊接定位工装，通过旋转电机带动蜗杆转动，由于啮合连接作用蜗轮也会被带动，由于一号齿轮和蜗轮之间连接有二号连接件，所以一号齿轮也会旋转，最后达到大齿轮带动旋转轴在轴承的约束下转动，以此来适应不同的焊接角度，解决了由于定位工装不便于旋转，具有不能适应多种焊接角度的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构的整体示意图；
图2为本实用新型图1中a处结构的放大示意图；
图3为本实用新型装夹平台结构的侧视示意图；
图4为本实用新型装夹电机和一号带轮结构的安装示意图。
图中：1、支撑架；2、安装平台；3、大齿轮；4、轴承；5、旋转轴；6、装夹平台；7、滑轮；8、一号连接件；9、硬橡胶垫；10、夹紧移动件；11、夹紧开关；12、从动轮；13、二号带轮；14、主动轮；15、一号带轮；16、装夹电机；17、齿牙；18、一号齿轮；19、固定块；20、蜗杆；21、二号连接件；22、蜗轮；23、旋转电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-4所示，一种新能源汽车电池支架焊接定位工装，包括安装平台2，安装平台2的底端设有支撑架1，支撑架1有四个，四个支撑架1均匀分布在安装平台2的底端四周处，安装平台2的内部设有旋转电机23，旋转电机23的输出轴固定连接有蜗杆20，蜗杆20的两端均设有固定块19，蜗杆20的外侧啮合连接有蜗轮22，蜗轮22的边缘处活动连接有二号连接件21，二号连接件21的一端活动连接有一号齿轮18，蜗轮22和一号齿轮18的大小相同，二号连接件21为长方形，一号齿轮18的外侧啮合连接有大齿轮3，大齿轮3的中部固定连接有旋转轴5，旋转轴5为圆柱形，旋转轴5位于安装平台2的中部，旋转轴5的外侧与安装平台2之间设有轴承4，轴承4用来约束旋转轴5的转动，大齿轮3和轴承4的大小相同，轴承4位于大齿轮3的顶端，通过旋转电机23带动蜗杆20转动，由于啮合连接作用蜗轮22也会被带动，由于一号齿轮18和蜗轮22之间连接有二号连接件21，所以一号齿轮18也会旋转，最后达到大齿轮3带动旋转轴5在轴承4的约束下转动，以此来适应不同的焊接角度，解决了由于定位工装不便于旋转，具有不能适应多种焊接角度的问题，旋转轴5顶端固定连接有装夹平台6，装夹平台6的顶端设有夹紧移动件10，夹紧移动件10的正面设有夹紧开关11，夹紧开关11用来控制装夹电机16的启停，夹紧移动件10的一侧设有齿牙17，装夹平台6的内部设有装夹电机16，装夹电机16和旋转电机23的型号相同，夹紧开关11由塑料制成，装夹电机16的输出轴固定连接有一号带轮15，一号带轮15的顶端设有二号带轮13，二号带轮13的中部固定连接有主动轮14，主动轮14的外侧啮合连接有从动轮12，主动轮14和从动轮12的大小形状相同，一号带轮15和二号带轮13的大小形状相同，夹紧移动件10的两侧均设有滑轮7，滑轮7的中部活动连接有一号连接件8，夹紧移动件10和装夹平台6的一侧均设有硬橡胶垫9，通过装夹电机16带动一号带轮15旋转，再经过v带连接让二号带轮13旋转，通过连接作用，主动轮14会带动从动轮12旋转，进而使夹紧移动件10在滑轮7的约束下达到升降的效果，此过程可通过夹紧开关11来控制，解决了在使用时夹紧不能自动完成，不便于夹紧，具有容易耗费人力的问题。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
工作原理：当需要使用设备时，首先将待焊接件放到合适位置，随后按动夹紧开关11启动装夹电机16，通过装夹电机16带动一号带轮15旋转，再经过v带连接让二号带轮13旋转，通过连接作用，主动轮14会带动从动轮12旋转，进而使夹紧移动件10在滑轮7的约束下达到升降的效果，当需要调整角度时，首先启动旋转电机23，通过旋转电机23带动蜗杆20转动，由于啮合连接作用蜗轮22也会被带动，由于一号齿轮18和蜗轮22之间连接有二号连接件21，所以一号齿轮18也会旋转，最后达到大齿轮3带动旋转轴5在轴承4的约束下转动，以此来适应不同的焊接角度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
1.一种新能源汽车电池支架焊接定位工装，包括安装平台（2），其特征在于：所述安装平台（2）的底端设有支撑架（1），所述安装平台（2）的内部设有旋转电机（23），所述旋转电机（23）的输出轴固定连接有蜗杆（20），所述蜗杆（20）的两端均设有固定块（19），所述蜗杆（20）的外侧啮合连接有蜗轮（22），所述蜗轮（22）的边缘处活动连接有二号连接件（21），所述二号连接件（21）的一端活动连接有一号齿轮（18），所述一号齿轮（18）的外侧啮合连接有大齿轮（3），所述大齿轮（3）的中部固定连接有旋转轴（5），所述旋转轴（5）的外侧与安装平台（2）之间设有轴承（4），所述旋转轴（5）顶端固定连接有装夹平台（6），所述装夹平台（6）的顶端设有夹紧移动件（10），所述夹紧移动件（10）的正面设有夹紧开关（11），所述夹紧移动件（10）的一侧设有齿牙（17），所述装夹平台（6）的内部设有装夹电机（16），所述装夹电机（16）的输出轴固定连接有一号带轮（15），所述一号带轮（15）的顶端设有二号带轮（13），所述二号带轮（13）的中部固定连接有主动轮（14），所述主动轮（14）的外侧啮合连接有从动轮（12），所述夹紧移动件（10）的两侧均设有滑轮（7），所述滑轮（7）的中部活动连接有一号连接件（8），所述夹紧移动件（10）和装夹平台（6）的一侧均设有硬橡胶垫（9）。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池支架焊接定位工装，其特征在于：所述支撑架（1）有四个，四个所述支撑架（1）均匀分布在安装平台（2）的底端四周处。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池支架焊接定位工装，其特征在于：所述旋转轴（5）为圆柱形，所述旋转轴（5）位于安装平台（2）的中部。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池支架焊接定位工装，其特征在于：所述蜗轮（22）和一号齿轮（18）的大小相同，所述二号连接件（21）为长方形。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池支架焊接定位工装，其特征在于：所述大齿轮（3）和轴承（4）的大小相同，所述轴承（4）位于大齿轮（3）的顶端。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池支架焊接定位工装，其特征在于：所述主动轮（14）和从动轮（12）的大小形状相同，所述一号带轮（15）和二号带轮（13）的大小形状相同。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池支架焊接定位工装，其特征在于：所述装夹电机（16）和旋转电机（23）的型号相同，所述夹紧开关（11）由塑料制成。
技术总结