本实用新型属于汽车配件领域，尤其涉及一种旋转卡接式汽车遮物帘端盖结构。
背景技术：
汽车遮物帘是设置在汽车后备箱与车厢之间的装置，用于分隔空间。通常包括一中空外管，其中卷收有帘布，在中空外管的两端分别设有端部密封盖，然后通过两端的端部密封盖与车体上行李箱左右侧装饰件装配。
现有的汽车遮物帘两端端盖结构大都利用强力弹簧将封盖向外管轴向外侧顶出，使得其与行李箱左右侧装饰件紧密抵靠，形成牢固的配合，在装配时需要人力按压，或者某些用力的操作，装配比较困难；再加上遮物帘是安装在后座椅后面，距离汽车尾部有700mm左右的距离，所以人力取放遮物帘非常费劲。而且按压安装的端盖由多个零件组成，包括弹簧，转轴等，其内部结构复杂，成本较高。除此之外，现有的遮物帘一般是汽车横向插入组装，如果遇到汽车侧碰有可能会脱出。
技术实现要素：
本实用新型针对现有技术存在的问题提供一种旋转卡接式汽车遮物帘端盖结构，该端盖结构简单、装配方便，且装配牢固，可以解决现有汽车遮物帘装配困难、取放遮物帘费劲以及遇到汽车侧碰出现脱落的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种旋转卡接式汽车遮物帘端盖结构，其特征在于：所述端盖结构包括端盖和对应设置在汽车行李箱左、右侧装饰件上的安装槽；所述端盖的一端设有与汽车遮物帘管体相匹配的遮物帘装配口，端盖的另一端设有与安装槽相匹配的安装部，在端盖安装部与安装槽接触面设有锁槽，并在锁槽的侧面设有锁块插入口，在端盖安装部外缘两侧分别设有第一卡块和第二卡块；所述安装槽上部设有插接口，在安装槽槽体边缘两侧临近插接口的位置分别设有第一卡槽和第二卡槽，在安装槽内对应设有锁块；所述端盖安装部从安装槽的插接口插入，且插入时锁槽的锁块插入口正对安装槽内的锁块，并在插入过程中，安装槽内的锁块通过锁块插入口对应插入端盖上的锁槽内，锁块完全置于锁槽后，顺时针旋转端盖，通过端盖安装部上的第一卡块和第二卡块与安装槽上的第一卡槽和第二卡槽对应卡接。
本实用新型较优的技术方案：所述安装槽的深度与端盖安装部的厚度相等，端盖安装部在插入安装槽时，其端面紧贴与安装槽的内槽面；所述锁块为设置在安装槽内槽面中心位置的凸块，所述锁槽为开设在端盖安装部与安装槽内槽面接触面上的圆形凹槽；所述锁块的长度小于锁槽的内径，大于锁块插入口的宽度，锁块的宽度小于锁块插入口的宽度。
本实用新型较优的技术方案：所述端盖逆时针旋转90°后插入安装槽内，并在插入之后顺时针旋转90°与安装槽卡紧。
本实用新型较优的技术方案：所述第一卡槽和第二卡槽设置在与安装槽插接口平行的同一直线上，两个卡槽的内槽面均成圆弧状。
本实用新型较优的技术方案：所述第一卡块为弧形橡胶卡件，设置在临近锁块插入口的位置。
本实用新型较优的技术方案：所述锁块为两端呈圆弧状的长条形凸块，锁块其中一圆弧端朝向安装槽上部设有插接口。
本实用新型的端盖设有两个卡接点以及一个锁槽，在汽车行李箱左右侧装饰件对应汽车遮物帘安装位设有与端盖相匹配的安装槽，在安装槽内设有锁块，安装槽边缘对应设有卡槽，端盖在对应嵌入安装槽内，其锁块插入锁槽内，并将端盖旋转90度后，两个卡接点刚好对应卡入安装槽边缘的卡槽内，通过卡接的方式将端盖与汽车行李箱卡接，其安装简单，不需要太用力操作，只需要放下遮物帘，然后翻转90度，便可装配好，解决了现有按压式端盖装配困难的问题；装配好的端盖与汽车行李箱两侧自动锁紧，让遮物帘始终无法脱出，只能通过旋转的方式让遮物帘脱出，避免了因汽车侧碰出现遮物帘脱落的问题；而且本实用新型整体结构结构简单，其端盖一体成型，只需要一个端盖便可，避免了现有端盖内部的弹簧、转轴等零部件的组装麻烦以及成本增加的问题。
附图说明
图1和图2是本实用新型端盖与安装槽装配后的示意图；
图3是端盖的结构示意图；
图4是安装槽的结构示意图；
图5至图7是端盖装配过程示意图；
图8是本实用新型应用到汽车遮物帘上的示意图。
图中：1—端盖，100—遮物帘装配口，101—安装部，102—锁槽，103—锁块插入口，104—第一卡块，105—第二卡块，2—装饰件，3—汽车行李箱，4—安装槽，400—插接口，401—第一卡槽，402—第二卡槽，403—锁块，5—汽车遮物帘管体，6—汽车遮物帘。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。附图1至图8为实施例的附图，采用简化的方式绘制，仅用于清晰、简洁地说明本实用新型实施例的目的。以下对在附图中的展现的技术方案为本实用新型的实施例的具体方案，并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例提供了一种旋转卡接式汽车遮物帘端盖结构，如图1至图4所示，所述端盖结构包括端盖1和对应设置在汽车行李箱左、右侧装饰件2上的安装槽4。所述端盖1的一端设有与汽车遮物帘管体5相匹配的遮物帘装配口100，端盖1的另一端设有与安装槽4相匹配的安装部101，所述安装部101的形状与安装槽4的形状相似，尺寸略小，使其插入安装槽4之后可以旋转，具体如图2和图3所示，安装槽4和安装部101都设置成近似弧形或半圆形的结构，安装槽4的深度与端盖安装部101的厚度相等，在安装槽4上部设有插接口400，其插接口400的宽度设置保证端盖在逆时针旋转90°后可以顺利插入，端盖1在插入安装槽4时，端盖安装部101的端面紧贴与安装槽4的内槽面。
实施例提供了一种旋转卡接式汽车遮物帘端盖结构，如图1至图4所示，在端盖安装部101与安装槽4接触面设有锁槽102，并在锁槽102的侧面设有锁块插入口103，在端盖安装部101外缘两侧分别设有第一卡块104和第二卡块105，所述第一卡块104为弧形橡胶卡件，设置在临近锁块插入口103的位置，所述锁槽102为开设在端盖安装部101与安装槽4内槽面接触面上的圆形凹槽。在安装槽4槽体边缘两侧临近插接口400的位置分别设有第一卡槽401和第二卡槽402，所述第一卡槽401和第二卡槽402设置在与安装槽插接口400平行的同一直线上，两个卡槽的内槽面均成圆弧状；在安装槽4内对应设有锁块403，所述锁块403为设置在安装槽4内槽面中心位置、且两端呈圆弧状的长条形凸块，锁块403其中一圆弧端朝向安装槽4上部设有插接口400，所述锁块403的长度小于锁槽102的内径，大于锁块插入口103的宽度，锁块403的宽度小于锁块插入口103的宽度。本实用新型的卡槽和卡块的设置均能保证端盖逆时针旋转90°后插入安装槽4内顺时针旋转90°，刚好能够卡紧。
实施例中的旋转卡接式汽车遮物帘端盖结构装配时，先将两个端盖1分别通过其遮物帘装配口100汽车遮物帘管体5的两端装配好，然后如图8所示，将汽车遮物帘管体5对应安装到汽车行李箱3两侧的装饰件2上的安装槽4内，旋转遮物帘主体，使卡两端的端盖1与安装槽4卡紧，每端的端盖1装配过程如下：
首先如图5所示，将端盖1安装部101的端面朝向装饰件2上安装槽4的内槽面，然后逆时针旋转90度，使端盖安装部101内锁槽102的锁块插入口103正对安装槽4内的锁块403，然后使端盖安装部101的端面紧贴安装槽4的内槽面从插接口400插入，并在插入过程中，如图6所示，安装槽4内的锁块403通过锁块插入口103对应插入端盖上的锁槽102内，并在锁块403完全置于锁槽102后，将端盖1在安装槽4内顺时针旋转90度，此时如图7所示，锁块403与锁槽102自动锁紧，端盖安装部101边缘的第一卡块104对应卡入安装槽4内缘的第一卡槽401内，端盖安装部101边缘的第二卡块105对应卡入安装槽4内缘的第二卡槽402内，将端盖1与安装槽4卡紧。
本实用新型由于安装后旋转了90度，安装槽4内的锁块403插入端盖锁槽102后通过旋转改变了锁块插入口103的位置，其锁块403与锁槽102自动锁紧，再加上两侧的卡块与卡槽卡接，其端盖自动卡紧，不会随意脱落，要想取下，只用反向旋转90°便可，装配简单方便。
综上所述，为本实用新型列举的一个实施例，但本实用新型不仅限于上述实施例，只要以任何相同或相似的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型保护的范围。
1.一种旋转卡接式汽车遮物帘端盖结构，其特征在于：所述端盖结构包括端盖(1)和对应设置在汽车行李箱(3)左、右侧装饰件(2)上的安装槽(4)；所述端盖(1)的一端设有与汽车遮物帘管体(5)相匹配的遮物帘装配口(100)，端盖(1)的另一端设有与安装槽(4)相匹配的安装部(101)，在端盖安装部(101)与安装槽(4)接触面设有锁槽(102)，并在锁槽(102)的侧面设有锁块插入口(103)，在端盖安装部(101)外缘两侧分别设有第一卡块(104)和第二卡块(105)；所述安装槽(4)上部设有插接口(400)，在安装槽(4)槽体边缘两侧临近插接口(400)的位置分别设有第一卡槽(401)和第二卡槽(402)，在安装槽(4)内对应设有锁块(403)；所述端盖(1)的安装部(101)从安装槽(4)的插接口(400)插入，且插入时锁槽(102)的锁块插入口(103)正对安装槽(4)内的锁块(403)，并在插入过程中，安装槽(4)内的锁块(403)通过锁块插入口(103)对应插入端盖上的锁槽(102)内，锁块(403)完全置于锁槽(102)后，顺时针旋转端盖(1)，通过端盖安装部(101)上的第一卡块(104)和第二卡块(105)与安装槽(4)上的第一卡槽(401)和第二卡槽(402)对应卡接。
2.根据权利要求1所述的一种旋转卡接式汽车遮物帘端盖结构，其特征在于：所述安装槽(4)的深度与端盖安装部(101)的厚度相等，端盖安装部(101)在插入安装槽(4)时，其端面紧贴与安装槽(4)的内槽面；所述锁块(403)为设置在安装槽(4)内槽面中心位置的凸块，所述锁槽(102)为开设在端盖安装部(101)与安装槽(4)内槽面接触面上的圆形凹槽；所述锁块(403)的长度小于锁槽(102)的内径，大于锁块插入口(103)的宽度，锁块(403)的宽度小于锁块插入口(103)的宽度。
3.根据权利要求1或2所述的一种旋转卡接式汽车遮物帘端盖结构，其特征在于：所述端盖(1)逆时针旋转90°后插入安装槽(4)内，并在插入之后顺时针旋转90°与安装槽(4)卡紧。
4.根据权利要求1或2所述的一种旋转卡接式汽车遮物帘端盖结构，其特征在于：所述第一卡槽(401)和第二卡槽(402)设置在与安装槽插接口(400)平行的同一直线上，两个卡槽的内槽面均成圆弧状。
5.根据权利要求1或2所述的一种旋转卡接式汽车遮物帘端盖结构，其特征在于：所述第一卡块(104)为弧形橡胶卡件，设置在临近锁块插入口(103)的位置。
6.根据权利要求2所述的一种旋转卡接式汽车遮物帘端盖结构，其特征在于：所述锁块(403)为两端呈圆弧状的长条形凸块，锁块(403)其中一圆弧端朝向安装槽(4)上部设有插接口(400)。
技术总结