本发明涉及船舶技术领域，尤其是一种单层船底板。
背景技术：
船底板（bottomplating）是指船舶外壳底部钢板，由于船底板各部受力不同，因此其板厚也有所不同，其中平板龙骨最厚。平板龙骨位于受力最大的船底纵中线上，并在船最低处易于积水腐蚀。
骨架式单层底结构除底板外，还包括下列构件：安装在船底中心线上，并尽可能延伸至首尾柱的中内龙骨；除首尾端外，在船中部为连续不间断的构件；设置在每一肋骨位置，左右对称，在中内龙骨处间断，连接舷侧与肋骨的为肋板；在肋板处间断的纵向构件为旁内龙骨，旁内龙骨每侧设1～2道。此外，有时在舭部设舭肘板以连接船底肋板和舷侧肋骨。
现有的单层船底板的结构较为复杂，而且抗冲击性强度还有待提高。
技术实现要素：
本发明的目的是：克服现有技术中不足，提供一种结构简单、抗冲击强度高的单层船底板。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：
一种单层船底板，包括弧形底板，包括水平段和位于水平段两侧的倾斜段，所述倾斜段的内侧分别设置有肋骨，所述倾斜段和水平段的连接处设置有肘板，所述底板的上表面、水平段内设置有平板龙骨和位于平板龙骨两侧的旁内龙骨和中内龙骨，所述旁内龙骨和中内龙骨与水平段垂直；
所述弧形底板的下表面涂覆有耐水树脂层。
进一步的，所述肘板与倾斜段和水平段之间通过熔焊焊接连。
进一步的，所述肘板与倾斜段之间通过直接焊接连接，所述肘板与水平段之间还通过面板连接，所述肘板与面板之间通过焊接连接，所述面板与底板之间通过焊接连接。
进一步的，所述弧顶底板的厚度为0.6-0.9cm。
进一步的，所述耐水树脂层包括第一耐水树脂层和第二耐水树脂层，第一耐水树脂层和第二耐水树脂层之间还填充有碳纤维加强网。
进一步的，所述第一耐水树脂层直接涂覆在船底板上。
进一步的，所述第一耐水树脂层和第二耐水树脂层的厚度分别为1-2mm没所属第二耐水树脂层的厚度为2-3mm。
进一步的，所述第一耐水树脂层和第二耐水树脂层的厚度分别为1.5mm没所属第二耐水树脂层的厚度为2.8mm。
进一步的，所述第一耐水树脂层、第二耐水树脂层和第三耐水树脂层选用聚氨酯树脂和苯并噁嗪树脂的混合物，其质量比为1:3。
采用本发明的技术方案的有益效果是：
本发明中的单层船底板包括水平段和位于水平段两侧的倾斜段，倾斜段的内侧分别设置有肋骨，倾斜段和水平段的连接处设置有肘板，底板的上表面、水平段内设置有平板龙骨和位于平板龙骨两侧的旁内龙骨和中内龙骨，旁内龙骨和中内龙骨与水平段垂直，弧形底板的下表面涂覆有耐水树脂层，强度高，结构简单，耐腐蚀性强，使用寿命长，使用安全性高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：1水平段，2倾斜段，3肋骨，4肘板，5面板，6旁内龙骨，7中内龙骨，8耐水树脂层。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
图1为本发明的结构示意图。
请参阅图1，一种单层船底板，包括弧形底板，包括水平段1和位于水平段1两侧的倾斜段2，所述倾斜段2的内侧分别设置有肋骨3，所述倾斜段2和水平段1的连接处设置有肘板4，所述底板的上表面、水平段1内设置有平板龙骨和位于平板龙骨两侧的旁内龙骨6和中内龙骨7，所述旁内龙骨6和中内龙骨7与水平段1垂直；
所述弧形底板的下表面涂覆有耐水树脂层8。本发明中的单层船底板包括水平段1和位于水平段1两侧的倾斜段2，倾斜段2的内侧分别设置有肋骨3，倾斜段2和水平段1的连接处设置有肘板4，底板的上表面、水平段1内设置有平板龙骨和位于平板龙骨两侧的旁内龙骨6和中内龙骨7，旁内龙骨6和中内龙骨7与水平段1垂直，弧形底板的下表面涂覆有耐水树脂层8，强度高，结构简单，耐腐蚀性强，使用寿命长，使用安全性高。
作为一个优选实施方式，本实施例中的肘板4与倾斜段2和水平段1之间通过熔焊焊接连。
作为一个优选实施方式，本实施例中的肘板4与倾斜段2之间通过直接焊接连接，所述肘板4与水平段1之间还通过面板5连接，所述肘板4与面板5之间通过焊接连接，所述面板5与底板之间通过焊接连接。
作为一个优选实施方式，本实施例中的弧顶底板的厚度为0.6-0.9cm。
作为一个优选实施方式，本实施例中的耐水树脂层8包括第一耐水树脂层和第二耐水树脂层，第一耐水树脂层和第二耐水树脂层之间还填充有碳纤维加强网。
作为一个优选实施方式，本实施例中的第一耐水树脂层直接涂覆在船底板上。
作为一个优选实施方式，本实施例中的第一耐水树脂层和第二耐水树脂层的厚度分别为1-2mm没所属第二耐水树脂层的厚度为2-3mm。
作为一个优选实施方式，本实施例中的第一耐水树脂层和第二耐水树脂层的厚度分别为1.5mm没所属第二耐水树脂层的厚度为2.8mm。
作为一个优选实施方式，本实施例中的第一耐水树脂层、第二耐水树脂层和第三耐水树脂层选用聚氨酯树脂和苯并噁嗪树脂的混合物，其质量比为1:3。
实施例1
一种单层船底板，包括弧形底板，包括水平段1和位于水平段1两侧的倾斜段2，所述倾斜段2的内侧分别设置有肋骨3，所述倾斜段2和水平段1的连接处设置有肘板4，所述底板的上表面、水平段1内设置有平板龙骨和位于平板龙骨两侧的旁内龙骨6和中内龙骨7，所述旁内龙骨6和中内龙骨7与水平段1垂直；所述弧形底板的下表面涂覆有耐水树脂层8，肘板4与倾斜段2和水平段1之间通过熔焊焊接连，肘板4与倾斜段2之间通过直接焊接连接，所述肘板4与水平段1之间还通过面板5连接，所述肘板4与面板5之间通过焊接连接，所述面板5与底板之间通过焊接连接，弧顶底板的厚度为0.6cm，耐水树脂层8包括第一耐水树脂层和第二耐水树脂层，第一耐水树脂层和第二耐水树脂层之间还填充有碳纤维加强网，第一耐水树脂层直接涂覆在船底板上，第一耐水树脂层和第二耐水树脂层的厚度分别为1mm没所属第二耐水树脂层的厚度为2mm，第一耐水树脂层、第二耐水树脂层和第三耐水树脂层选用聚氨酯树脂和苯并噁嗪树脂的混合物，其质量比为1:3。
实施例2
一种单层船底板，包括弧形底板，包括水平段1和位于水平段1两侧的倾斜段2，所述倾斜段2的内侧分别设置有肋骨3，所述倾斜段2和水平段1的连接处设置有肘板4，所述底板的上表面、水平段1内设置有平板龙骨和位于平板龙骨两侧的旁内龙骨6和中内龙骨7，所述旁内龙骨6和中内龙骨7与水平段1垂直；所述弧形底板的下表面涂覆有耐水树脂层8，肘板4与倾斜段2和水平段1之间通过熔焊焊接连，肘板4与倾斜段2之间通过直接焊接连接，所述肘板4与水平段1之间还通过面板5连接，所述肘板4与面板5之间通过焊接连接，所述面板5与底板之间通过焊接连接，弧顶底板的厚度为0.7cm，耐水树脂层8包括第一耐水树脂层和第二耐水树脂层，第一耐水树脂层和第二耐水树脂层之间还填充有碳纤维加强网，第一耐水树脂层直接涂覆在船底板上，第一耐水树脂层和第二耐水树脂层的厚度分别为1.5mm没所属第二耐水树脂层的厚度为2.8mm，第一耐水树脂层、第二耐水树脂层和第三耐水树脂层选用聚氨酯树脂和苯并噁嗪树脂的混合物，其质量比为1:3。
实施例3
一种单层船底板，包括弧形底板，包括水平段1和位于水平段1两侧的倾斜段2，所述倾斜段2的内侧分别设置有肋骨3，所述倾斜段2和水平段1的连接处设置有肘板4，所述底板的上表面、水平段1内设置有平板龙骨和位于平板龙骨两侧的旁内龙骨6和中内龙骨7，所述旁内龙骨6和中内龙骨7与水平段1垂直；所述弧形底板的下表面涂覆有耐水树脂层8，肘板4与倾斜段2和水平段1之间通过熔焊焊接连，肘板4与倾斜段2之间通过直接焊接连接，所述肘板4与水平段1之间还通过面板5连接，所述肘板4与面板5之间通过焊接连接，所述面板5与底板之间通过焊接连接，弧顶底板的厚度为0.9cm，耐水树脂层8包括第一耐水树脂层和第二耐水树脂层，第一耐水树脂层和第二耐水树脂层之间还填充有碳纤维加强网，第一耐水树脂层直接涂覆在船底板上，第一耐水树脂层和第二耐水树脂层的厚度分别为2mm没所属第二耐水树脂层的厚度为3mm，第一耐水树脂层、第二耐水树脂层和第三耐水树脂层选用聚氨酯树脂和苯并噁嗪树脂的混合物，其质量比为1:3。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
1.一种单层船底板，其特征在于：包括弧形底板，包括水平段和位于水平段两侧的倾斜段，所述倾斜段的内侧分别设置有肋骨，所述倾斜段和水平段的连接处设置有肘板，所述底板的上表面、水平段内设置有平板龙骨和位于平板龙骨两侧的旁内龙骨和中内龙骨，所述旁内龙骨和中内龙骨与水平段垂直；
所述弧形底板的下表面涂覆有耐水树脂层。
2.根据权利要求1所述的一种单层船底板，其特征在于：所述肘板与倾斜段和水平段之间通过熔焊焊接连。
3.根据权利要求2所述的一种单层船底板，其特征在于：所述肘板与倾斜段之间通过直接焊接连接，所述肘板与水平段之间还通过面板连接，所述肘板与面板之间通过焊接连接，所述面板与底板之间通过焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种单层船底板，其特征在于：所述弧顶底板的厚度为0.6-0.9cm。
5.根据权利要求1所述的一种单层船底板，其特征在于：所述耐水树脂层包括第一耐水树脂层和第二耐水树脂层，第一耐水树脂层和第二耐水树脂层之间还填充有碳纤维加强网。
6.根据权利要求1所述的一种单层船底板，其特征在于：所述第一耐水树脂层直接涂覆在船底板上。
7.根据权利要求6所述的一种单层船底板，其特征在于：所述第一耐水树脂层和第二耐水树脂层的厚度分别为1-2mm没所属第二耐水树脂层的厚度为2-3mm。
8.根据权利要求7所述的一种单层船底板，其特征在于：所述第一耐水树脂层和第二耐水树脂层的厚度分别为1.5mm没所属第二耐水树脂层的厚度为2.8mm。
9.根据权利要求1所述的一种单层船底板，其特征在于：所述第一耐水树脂层、第二耐水树脂层和第三耐水树脂层选用聚氨酯树脂和苯并噁嗪树脂的混合物，其质量比为1:3。
技术总结