本发明涉及海洋设备领域，尤其涉及一种海洋平台应急逃生装置。
背景技术：
海洋平台为在海上进行钻井、采油、集运、观测、导航、施工等活动提供生产和生活设施的构筑物。
海洋平台施工遇到险情时，救生筏是工人逃生的有效工具，而救生筏的体积太大，海洋平台无法存储足够的救生筏，为此我们提出了一种海洋平台应急逃生装置。
技术实现要素：
本发明的目的是为了解决现有技术中存在救生筏的体积太大，海洋平台无法存储足够的救生筏的缺点，而提出的一种海洋平台应急逃生装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种海洋平台应急逃生装置，包括齿架、救生筏和海洋平台，所述齿架的两侧均固定安装有齿条，救生筏的两侧均转动安装有第一齿轮，两个第一齿轮分别与两个齿条相互啮合，两个第一齿轮的两侧均固定安装有第一转杆，四个第一转杆上均固定安装有第一锥齿轮，四个第一锥齿轮上均啮合有第二锥齿轮，四个第二锥齿轮上均固定安装有风扇，所述救生筏的两端均开设有放置腔，两个放置腔的两侧均固定安装有风箱，四个风箱的底部均设置有出气管，两个放置腔的底部均设置有气囊，四个出气管分别与两个气囊相通，四个风箱的顶部均设置有进气管，四个第一转杆上均固定安装有第三锥齿轮，四个第三锥齿轮上均啮合有第四锥齿轮，四个第四锥齿轮上均固定安装有第二转杆，四个第二转杆上均固定安装有第二齿轮，四个第二齿轮上均啮合有齿条阀，四个齿条阀分别与四个进气管相互配合，所述齿架上转动安装有旋轴，所述旋轴上固定安装有收绳轮，所述收绳轮上固定连接有拉索的一端，所述拉索的另一端固定连接有拉钩，所述救生筏上固定安装有多个绳索，多个绳索上固定安装有同一个挂块，所述救生筏的两侧均转动安装有两个轴轮，所述齿架的两侧均设置有两个滑槽，四个轴轮分别与四个滑槽活动连接。
优选的，所述旋轴的一端固定安装有手轮，手轮的四周开设有多个限定孔。
优选的，所述齿架的一侧滑动安装有限定销，所述限定销上套设有第一弹簧，限定销与多个限定孔相互配合。
优选的，所述齿架的一侧开设有横腔，横腔的内壁上滑动安装有梯形块，梯形块的一侧固定连接有第二弹簧的一端，第二弹簧的另一端与横腔的一侧内壁固定连接。
优选的，所述齿架的一侧内壁上固定安装有保护箱，保护箱的一侧内壁上固定连接有第三弹簧的一端，第三弹簧的另一端固定连接有顶杆，顶杆的顶部固定连接有拉绳的一端，拉绳的另一端与梯形块的一侧固定连接，第二弹簧套设在拉绳的外侧。
优选的，四个风箱的内壁上均设置有过滤网，两个放置腔的一侧内壁上均固定安装有两个第一轴承，四个第一轴承的内圈分别与四个第一转杆的外侧固定连接。
优选的，两个放置腔的一侧内壁上均固定安装有两个第二轴承，四个第二轴承的内圈分别与四个第二转杆的外侧固定连接。
优选的，两个放置腔的一侧内壁上均设置有两个滑轨，四个滑轨分别与四个齿条阀滑动连接，齿架与海洋平台固定连接。
与现有技术相比，本发明的优点在于：
1、本方案在使用时，拔掉限定销，在重力的作用下，救生筏下降，在两个齿条的配合下，两个第一齿轮转动，进而带动四个第一转杆转动，进而带动四个第一锥齿轮转动，进而带动四个第二锥齿轮转动，进而带动四个风扇转动，产生气流，通过四个出气管进入气囊，当救生筏下降到水面时气囊充足，可供工人逃生使用，四个第一转杆转动，进而带动四个第三锥齿轮转动，进而带动四个第四锥齿轮转动，进而带动四个第二转杆转动，进而带动四个第二齿轮转动，进而带动四个齿条阀滑动，堵住四个进气管，防止气囊中的气流排出。
2、本方案在回收时，将救生筏放在齿架下面，之后将拉钩挂在挂块上，拔出限定销，限定销挤压梯形块滑动，在第二弹簧的弹力下，梯形块反向滑动，此时限位销被梯形块阻挡，转动手轮，进而带动旋轴转动，进而带动收绳轮转动，收紧拉索，进而带动救生筏上升，当救生筏上升到一定位置后，顶起顶杆，进而拉动拉绳，进而拉动梯形块滑动，方开限定销，使限定销进入限定孔中固定手轮，进而固定救生筏。
本发明能够减小救生筏的体积，方便储存更多的救生筏，使用简单，操作方便。
附图说明
图1为本发明提出的一种海洋平台应急逃生装置的结构示意图；
图2为本发明提出的一种海洋平台应急逃生装置的部分左视结构示意图；
图3为本发明提出的一种海洋平台应急逃生装置的部分右视结构示意图；
图4为本发明提出的一种海洋平台应急逃生装置的a部分的放大结构示意图；
图5为本发明提出的一种海洋平台应急逃生装置的b部分的放大结构示意图；
图6为本发明提出的一种海洋平台应急逃生装置的c部分的放大结构示意图。
图中：1齿架、2救生筏、3第一齿轮、4第一转杆、5第一锥齿轮、6第二锥齿轮、7风扇、8风箱、9出气管、10气囊、11第三锥齿轮、12第四锥齿轮、13第二转杆、14第二齿轮、15齿条阀、16进气管、17旋轴、18收绳轮、19拉索、20拉钩、21绳索、22挂块、23齿条、24轴轮、25滑槽、26手轮、27限定销、28第一弹簧、29限定孔、30梯形块、31第二弹簧、32拉绳、33顶杆、34第三弹簧、35保护箱、36海洋平台、37过滤网。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-6，一种海洋平台应急逃生装置，包括齿架1、救生筏2和海洋平台36，齿架1的两侧均固定安装有齿条23，救生筏2的两侧均转动安装有第一齿轮3，两个第一齿轮3分别与两个齿条23相互啮合，两个第一齿轮3的两侧均固定安装有第一转杆4，四个第一转杆4上均固定安装有第一锥齿轮5，四个第一锥齿轮5上均啮合有第二锥齿轮6，四个第二锥齿轮6上均固定安装有风扇7，救生筏2的两端均开设有放置腔，两个放置腔的两侧均固定安装有风箱8，四个风箱8的底部均设置有出气管9，两个放置腔的底部均设置有气囊10，四个出气管9分别与两个气囊10相通，四个风箱8的顶部均设置有进气管16，四个第一转杆4上均固定安装有第三锥齿轮11，四个第三锥齿轮11上均啮合有第四锥齿轮12，四个第四锥齿轮12上均固定安装有第二转杆13，四个第二转杆13上均固定安装有第二齿轮14，四个第二齿轮14上均啮合有齿条阀15，四个齿条阀15分别与四个进气管16相互配合，齿架1上转动安装有旋轴17，旋轴17上固定安装有收绳轮18，收绳轮18上固定连接有拉索19的一端，拉索19的另一端固定连接有拉钩20，救生筏2上固定安装有多个绳索21，多个绳索21上固定安装有同一个挂块22，救生筏2的两侧均转动安装有两个轴轮24，齿架1的两侧均设置有两个滑槽25，四个轴轮24分别与四个滑槽25活动连接，能够限制救生筏2前后晃动，且不影响救生筏2下落。
本发明中，旋轴17的一端固定安装有手轮26，手轮26的四周开设有多个限定孔29。
本发明中，齿架1的一侧滑动安装有限定销27，限定销27上套设有第一弹簧28，限定销27与多个限定孔29相互配合。
本发明中，齿架1的一侧开设有横腔，横腔的内壁上滑动安装有梯形块30，梯形块30的一侧固定连接有第二弹簧31的一端，第二弹簧31的另一端与横腔的一侧内壁固定连接。
本发明中，齿架1的一侧内壁上固定安装有保护箱35，保护箱35的一侧内壁上固定连接有第三弹簧34的一端，第三弹簧34的另一端固定连接有顶杆33，顶杆33的顶部固定连接有拉绳32的一端，拉绳32的另一端与梯形块30的一侧固定连接，第二弹簧31套设在拉绳32的外侧。
本发明中，四个风箱8的内壁上均设置有过滤网37，两个放置腔的一侧内壁上均固定安装有两个第一轴承，四个第一轴承的内圈分别与四个第一转杆4的外侧固定连接，四个第一轴承能够分别使四个第一转杆4在固定位置转动。
本发明中，两个放置腔的一侧内壁上均固定安装有两个第二轴承，四个第二轴承的内圈分别与四个第二转杆13的外侧固定连接，四个第二轴承能够分别使四个第二转杆13在固定位置转动。
本发明中，两个放置腔的一侧内壁上均设置有两个滑轨，四个滑轨分别与四个齿条阀15滑动连接，齿架1与海洋平台36固定连接，四个滑轨能够分别使四个齿条阀15在固定位置滑动。
本发明中，使用时，拔掉限定销27，在重力的作用下，救生筏2下降，在两个齿条23的配合下，两个第一齿轮3转动，进而带动四个第一转杆4转动，四个第一转杆4转动，进而带动四个第一锥齿轮5转动，四个第一锥齿轮5转动，进而带动四个第二锥齿轮6转动，四个第二锥齿轮6转动，进而带动四个风扇7转动，产生气流，通过四个出气管9进入气囊10，当救生筏2下降到水面时气囊10充足，可供工人逃生使用，四个第一转杆4转动，进而带动四个第三锥齿轮11转动，四个第三锥齿轮11转动，进而带动四个第四锥齿轮12转动，四个第四锥齿轮12转动，进而带动四个第二转杆13转动，四个第二转杆13转动，进而带动四个第二齿轮14转动，四个第二齿轮14转动，进而带动四个齿条阀15滑动，堵住四个进气管16，防止气囊10中的气流排出，回收时，将救生筏2放在齿架1下面，之后将拉钩20挂在挂块22上，拔出限定销27，限定销27挤压梯形块30滑动，在第二弹簧31的弹力下，梯形块30反向滑动，此时限位销27被梯形块30阻挡，转动手轮26，进而带动旋轴17转动，旋轴17转动，进而带动收绳轮18转动，收紧拉索21，进而带动救生筏2上升，当救生筏2上升到一定位置后，顶起顶杆33，进而拉动拉绳32，进而拉动梯形块30滑动，方开限位销27，使限位销27进入限定孔29中固定手轮26，进而固定救生筏2。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
1.一种海洋平台应急逃生装置，包括齿架(1)、救生筏(2)和海洋平台(36)，其特征在于，所述齿架(1)的两侧均固定安装有齿条(23)，救生筏(2)的两侧均转动安装有第一齿轮(3)，两个第一齿轮(3)分别与两个齿条(23)相互啮合，两个第一齿轮(3)的两侧均固定安装有第一转杆(4)，四个第一转杆(4)上均固定安装有第一锥齿轮(5)，四个第一锥齿轮(5)上均啮合有第二锥齿轮(6)，四个第二锥齿轮(6)上均固定安装有风扇(7)，所述救生筏(2)的两端均开设有放置腔，两个放置腔的两侧均固定安装有风箱(8)，四个风箱(8)的底部均设置有出气管(9)，两个放置腔的底部均设置有气囊(10)，四个出气管(9)分别与两个气囊(10)相通，四个风箱(8)的顶部均设置有进气管(16)，四个第一转杆(4)上均固定安装有第三锥齿轮(11)，四个第三锥齿轮(11)上均啮合有第四锥齿轮(12)，四个第四锥齿轮(12)上均固定安装有第二转杆(13)，四个第二转杆(13)上均固定安装有第二齿轮(14)，四个第二齿轮(14)上均啮合有齿条阀(15)，四个齿条阀(15)分别与四个进气管(16)相互配合，所述齿架(1)上转动安装有旋轴(17)，所述旋轴(17)上固定安装有收绳轮(18)，所述收绳轮(18)上固定连接有拉索(19)的一端，所述拉索(19)的另一端固定连接有拉钩(20)，所述救生筏(2)上固定安装有多个绳索(21)，多个绳索(21)上固定安装有同一个挂块(22)，所述救生筏(2)的两侧均转动安装有两个轴轮(24)，所述齿架(1)的两侧均设置有两个滑槽(25)，四个轴轮(24)分别与四个滑槽(25)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种海洋平台应急逃生装置，其特征在于，所述旋轴(17)的一端固定安装有手轮(26)，手轮(26)的四周开设有多个限定孔(29)。
3.根据权利要求1所述的一种海洋平台应急逃生装置，其特征在于，所述齿架(1)的一侧滑动安装有限定销(27)，所述限定销(27)上套设有第一弹簧(28)，限定销(27)与多个限定孔(29)相互配合。
4.根据权利要求1所述的一种海洋平台应急逃生装置，其特征在于，所述齿架(1)的一侧开设有横腔，横腔的内壁上滑动安装有梯形块(30)，梯形块(30)的一侧固定连接有第二弹簧(31)的一端，第二弹簧(31)的另一端与横腔的一侧内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种海洋平台应急逃生装置，其特征在于，所述齿架(1)的一侧内壁上固定安装有保护箱(35)，保护箱(35)的一侧内壁上固定连接有第三弹簧(34)的一端，第三弹簧(34)的另一端固定连接有顶杆(33)，顶杆(33)的顶部固定连接有拉绳(32)的一端，拉绳(32)的另一端与梯形块(30)的一侧固定连接，第二弹簧(31)套设在拉绳(32)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种海洋平台应急逃生装置，其特征在于，四个风箱(8)的内壁上均设置有过滤网(37)，两个放置腔的一侧内壁上均固定安装有两个第一轴承，四个第一轴承的内圈分别与四个第一转杆(4)的外侧固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种海洋平台应急逃生装置，其特征在于，两个放置腔的一侧内壁上均固定安装有两个第二轴承，四个第二轴承的内圈分别与四个第二转杆(13)的外侧固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种海洋平台应急逃生装置，其特征在于，两个放置腔的一侧内壁上均设置有两个滑轨，四个滑轨分别与四个齿条阀(15)滑动连接，齿架(1)与海洋平台(36)固定连接。
技术总结