本发明涉及粉粒物料运输车技术领域，具体为一种粉粒物料罐式集装箱。
背景技术：
粉粒物料运输车又称散装水泥车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成，适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输，主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。
现有的粉料罐箱大部分是采用立式倾覆倒料结构，比较消耗时间并且速度慢，罐式结构为整体的运输带来不便，每个罐子内部的腔室内部的原料控制和出料不方便而影响粉料的运输和出料。
技术实现要素：
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种粉粒物料罐式集装箱，解决了粉料罐的运输不方便的问题。
（二）技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种粉粒物料罐式集装箱包括框体，所述框体的内侧设置有罐体，所述罐体的内部分别设置有第一储料舱和第二储料舱，所述第一储料舱和所述第二储料舱之间设置有卸料管，所述卸料管上设置有卸料阀，所述罐体的外侧设置有进气口，所述进气口上设置有止回阀，所述进气口的输出端固定连接有连接管，所述连接管上设置有安全阀，并且连接管上设置有二级助吹管，所述二级助吹管上设置有二级助吹阀。
进一步地，所述卸料阀采用蝶阀，并且卸料阀设置有至少两组。
进一步地，所述二级助吹管的输出端与所述卸料管的内部相互连通，所述二级助吹管的输出方向与所述卸料管的卸料方向相匹配。
进一步地，还包括所述框体的一侧固定连接有支撑架，所述支撑架的底部开设有收缩槽，所述支撑架的顶部固定连接有收缩液压缸，所述收缩液压缸的输出端贯穿所述支撑架的顶部且延伸至所述收缩槽的内部，所述收缩液压缸的输出端固定连接有连接板，所述连接板的内部开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内部设置有滑动块，所述滑动块的一侧固定连接有连接轴，所述连接轴的外侧套设有橡胶弹簧，所述连接轴的一侧固定连接有防护主板，所述防护主板的一侧开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有伸展液压缸，所述伸展液压缸的输出端固定连接有联动轴，所述防护主板的一侧设置有转动件，所述转动件的内侧转动连接有防护侧板，所述防护侧板的顶部开设有传动孔。
进一步地，所述连接板的表面与所述收缩液压缸的输出端垂直分布，并且连接板的表面与所述收缩槽的内表面滑动连接。
进一步地，所述滑动块的表面与所述缓冲槽的内表面滑动连接，所述连接轴的一段贯穿所述连接板且延伸至所述连接板的外侧。
进一步地，所述橡胶弹簧的一端与所述连接板的一侧固定，所述橡胶弹簧的另一端与所述防护主板的一侧固定连接。
进一步地，所述传动孔的内表面与所述联动轴的表面传动连接，所述伸展液压缸的伸展结构至少设置有两组，且对称分布于所述防护主板的两侧。
进一步地，还包括所述缓冲槽内壁的一侧固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端与所述滑动件的一侧固定连接，所述缓冲槽内壁的一侧固定连接有第一触点，所述滑动件的一侧固定连接有第二触点，所述连接板的顶部固定连接有警报装置。
进一步地，所述第一触点和所述第二触点串联于所述警报装置的控制端，所述第一触点和所述第二触点之间相适配。
（三）有益效果
本发明具有以下有益效果：
该粉粒物料罐式集装箱，通过框体采用集装箱式的结构，因其集装箱式的结构，可以实现公路、铁路、水路多种方式联运，罐体采用第一储料舱和第二储料舱的双舱结构，每个舱室的内部设置有两个气室结构，第一储料舱和第二储料舱通过连接管进行单独的控制或同步的控制，连接管的管路上均设置有对应的控制阀，以方便对每个舱室连接处的导通控制，以达到方便操作或精确控制每舱余料情况。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
图1为本发明提供的粉粒物料罐式集装箱的第一实施例的结构示意图；
图2为本发明图1所示罐体部分的结构示意图；
图3为本发明提供的粉粒物料罐式集装箱的第二实施例的结构示意图；
图4为图3所示防护主板部分的结构示意图；
图5为图4所示防护侧板部分的结构示意图；
图6为本发明提供的粉粒物料罐式集装箱的第三实施例的结构示意图；
图7为图6所示a处的放大图；
图中，1-框体、2-罐体、21-第一储料舱、22-第二储料舱、3-卸料管、31-卸料阀、4-进气口、41-止回阀、42-连接管、43-安全阀、44-二级助吹管、45-二级助吹阀、5-支撑架、51-收缩槽、6-收缩液压缸、7-连接板、71-缓冲槽、72-滑动块、73-连接轴、74-橡胶弹簧、8-防护主板、81-安装槽、9-伸展液压缸、91-联动轴、92-转动件、93-防护侧板、931-传动孔、101-缓冲弹簧、102-第一触点、103-第二触点、104-警报装置。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
第一实施例：
请参阅图1-2，本发明实施例提供一种技术方案：一种粉粒物料罐式集装箱包括框体1，所述框体1的内侧设置有罐体2，所述罐体2的内部分别设置有第一储料舱21和第二储料舱22，所述第一储料舱21和所述第二储料舱22之间设置有卸料管3，所述卸料管3上设置有卸料阀31，所述罐体2的外侧设置有进气口4，所述进气口4上设置有止回阀41，所述进气口4的输出端固定连接有连接管42，所述连接管42上设置有安全阀43，并且连接管42上设置有二级助吹管44，所述二级助吹管44上设置有二级助吹阀45。
框体1采用集装箱式的结构，因其集装箱式的结构，可以实现公路、铁路、水路多种方式联运，罐体2采用第一储料舱21和第二储料舱22的双舱结构，每个舱室的内部设置有两个气室结构，第一储料舱21和第二储料舱22通过连接管42进行单独的控制或同步的控制，连接管42的管路上均设置有对应的控制阀，以方便对每个舱室连接处的导通控制，以达到方便操作或精确控制每舱余料情况。
所述卸料阀31采用蝶阀，并且卸料阀31设置有至少两组。
蝶阀方便对卸料管3的出料进行控制，卸料管3与二级助吹管44的输出端连接，方便对卸料管3进行辅助出料。
所述二级助吹管44的输出端与所述卸料管3的内部相互连通，所述二级助吹管44的输出方向与所述卸料管3的卸料方向相匹配。
使用时，框体1采用集装箱式的结构，因其集装箱式的结构，可以实现公路、铁路、水路多种方式联运，罐体2采用第一储料舱21和第二储料舱22的双舱结构，每个舱室的内部设置有两个气室结构，第一储料舱21和第二储料舱22通过连接管42进行单独的控制或同步的控制，连接管42的管路上均设置有对应的控制阀，以方便对每个舱室连接处的导通控制，以达到方便操作或精确控制每舱余料情况。
第二实施例：
请参阅图3、图4和图5，基于本申请的第一实施例提供的一种粉粒物料罐式集装箱，本申请的第二实施例提出另一种粉粒物料罐式集装箱。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。具体的，本申请的第二实施例提供的粉粒物料罐式集装箱的不同之处在于，粉粒物料罐式集装箱，还包括所述框体1的一侧固定连接有支撑架5，所述支撑架5的底部开设有收缩槽51，所述支撑架5的顶部固定连接有收缩液压缸6，所述收缩液压缸6的输出端贯穿所述支撑架5的顶部且延伸至所述收缩槽51的内部，所述收缩液压缸6的输出端固定连接有连接板7，所述连接板7的内部开设有缓冲槽71，所述缓冲槽71的内部设置有滑动块72，所述滑动块72的一侧固定连接有连接轴73，所述连接轴73的外侧套设有橡胶弹簧74，所述连接轴73的一侧固定连接有防护主板8，所述防护主板8的一侧开设有安装槽81，所述安装槽81的内部固定连接有伸展液压缸9，所述伸展液压缸9的输出端固定连接有联动轴91，所述防护主板8的一侧设置有转动件92，所述转动件92的内侧转动连接有防护侧板93，所述防护侧板93的顶部开设有传动孔931。
框体1的外侧设置有支撑架5的结构，支撑架5上的收缩液压缸6方便带动连接板7以及防护主板8进行上下调节，当防护主板8向下调节时，防护主板8罩在罐体2上的连接管路外侧，对连接管路进行防护和遮挡，避免框体1在运输的过程中两侧发生直接的摩擦或碰撞时易造成管道损坏和泄露的现象，保障罐体2外侧管路运输时的稳定性和安全性；
防护主板8的两侧设置有可伸展调节的防护侧板93，防护侧板93收缩时对防护主板8的两侧进行防护，避免罐体在运输的过程中管路受到飞溅的石子碰撞，进一步提高管路输送的稳定性和安全性。
所述连接板7的表面与所述收缩液压缸6的输出端垂直分布，并且连接板7的表面与所述收缩槽51的内表面滑动连接。
收缩液压缸6在伸展时，方便推动连接板7向下移动，连接板7向下移动时方便带动防护主板8同步向下移动，从而方便将防护主板8移动至罐体2外侧的管路外侧，对管路起到侧面防护的效果；
收缩液压缸6在收缩时，方便带动连接板7和防护主板8同步向上移动，防护主板8向上移动时位于内侧的管路露出，从而方便罐提2外侧的管路正常使用。
所述滑动块72的表面与所述缓冲槽71的内表面滑动连接，所述连接轴73的一段贯穿所述连接板7且延伸至所述连接板7的外侧。
滑动块72通过连接轴73与防护主板8连接，防护主板8通过橡胶弹簧74起到与连接板7之间的缓冲，从而提高防护主板8使用的稳定性。
避免防护主板8碰撞或挤压时直接损坏，从而延长防护主板8的使用寿命。
所述橡胶弹簧74的一端与所述连接板7的一侧固定，所述橡胶弹簧74的另一端与所述防护主板8的一侧固定连接。
所述传动孔931的内表面与所述联动轴91的表面传动连接，所述伸展液压缸9的伸展结构至少设置有两组，且对称分布于所述防护主板8的两侧。
当需要使用防护主板8时，启动收缩液压缸6，收缩液压缸6带动连接板7同步向下移动，连接板7向下移动时通过滑动块72和连接轴73带动防护主板8同步向下移动，防护主板8向下移动的过程中逐渐罩住罐体2外侧的管路；
当防护主板8移动至最下方后，启动伸展液压缸9，伸展液压缸9带动联动轴91同步向内侧收缩，联动轴91收缩时通过传动孔931同步带动防护侧板93向防护主板8的方向转动，使得防护主板8的侧面被防护侧板93遮挡，从而对管路的前进方向进行防护和遮挡。
第三实施例：
请参阅图6和图7，基于本申请的第二实施例提供的一种粉粒物料罐式集装箱，本申请的第三实施例提出另一种粉粒物料罐式集装箱。第三实施例仅仅是第二实施例优选的方式，第三实施例的实施对第二实施例的单独实施不会造成影响。具体的，本申请的第三实施例提供的粉粒物料罐式集装箱的不同之处在于，粉粒物料罐式集装箱，还包括所述缓冲槽71内壁的一侧固定连接有缓冲弹簧101，所述缓冲弹簧101的一端与所述滑动件72的一侧固定连接，所述缓冲槽71内壁的一侧固定连接有第一触点102，所述滑动件72的一侧固定连接有第二触点103，所述连接板7的顶部固定连接有警报装置104。
所述第一触点102和所述第二触点103串联于所述警报装置104的控制端，所述第一触点102和所述第二触点103之间相适配。
第一触点102和第二触点103之间的距离为防护主板8正常伸缩的安全范围，防护主板8不会与管路之间发生碰撞；
当第一触点102和第二触点103接触时，防护主板8的表面即将接触管路，从而方便对防护主板8受压后的监测。
滑动槽71内侧设置有第一触点102和第二触点103的触点连接结构，当防护主板8收到碰撞时向连接板7的一侧收缩时，防护主板8通过连接轴73推动滑动块72移动，滑动块72移动时同步带动第二触点103移动，第二触点103向第一触点102的方向移动且接触，当第一触点102和第二触点103接触时，警报装置104的控制端通电启动，警报装置104发出碰撞警报，方便驾驶人运输的过程中对侧面防护主板8的状态进行监测，进一步的提高防护主板8使用的安全性。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
1.一种粉粒物料罐式集装箱，包括框体（1），其特征在于：所述框体（1）的内侧设置有罐体（2），所述罐体（2）的内部分别设置有第一储料舱（21）和第二储料舱（22），所述第一储料舱（21）和所述第二储料舱（22）之间设置有卸料管（3），所述卸料管（3）上设置有卸料阀（31），所述罐体（2）的外侧设置有进气口（4），所述进气口（4）上设置有止回阀（41），所述进气口（4）的输出端固定连接有连接管（42），所述连接管（42）上设置有安全阀（43），并且连接管（42）上设置有二级助吹管（44），所述二级助吹管（44）上设置有二级助吹阀（45）。
2.根据权利要求1所述的一种粉粒物料罐式集装箱，其特征在于：所述卸料阀（31）采用蝶阀，并且卸料阀（31）设置有至少两组。
3.根据权利要求1所述的一种粉粒物料罐式集装箱，其特征在于：所述二级助吹管（44）的输出端与所述卸料管（3）的内部相互连通，所述二级助吹管（44）的输出方向与所述卸料管（3）的卸料方向相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种粉粒物料罐式集装箱，其特征在于：还包括所述框体（1）的一侧固定连接有支撑架（5），所述支撑架（5）的底部开设有收缩槽（51），所述支撑架（5）的顶部固定连接有收缩液压缸（6），所述收缩液压缸（6）的输出端贯穿所述支撑架（5）的顶部且延伸至所述收缩槽（51）的内部，所述收缩液压缸（6）的输出端固定连接有连接板（7），所述连接板（7）的内部开设有缓冲槽（71），所述缓冲槽（71）的内部设置有滑动块（72），所述滑动块（72）的一侧固定连接有连接轴（73），所述连接轴（73）的外侧套设有橡胶弹簧（74），所述连接轴（73）的一侧固定连接有防护主板（8），所述防护主板（8）的一侧开设有安装槽（81），所述安装槽（81）的内部固定连接有伸展液压缸（9），所述伸展液压缸（9）的输出端固定连接有联动轴（91），所述防护主板（8）的一侧设置有转动件（92），所述转动件（92）的内侧转动连接有防护侧板（93），所述防护侧板（93）的顶部开设有传动孔（931）。
5.根据权利要求4所述的一种粉粒物料罐式集装箱，其特征在于：所述连接板（7）的表面与所述收缩液压缸（6）的输出端垂直分布，并且连接板（7）的表面与所述收缩槽（51）的内表面滑动连接。
6.根据权利要求4所述的一种粉粒物料罐式集装箱，其特征在于：所述滑动块（72）的表面与所述缓冲槽（71）的内表面滑动连接，所述连接轴（73）的一段贯穿所述连接板（7）且延伸至所述连接板（7）的外侧。
7.根据权利要求4所述的一种粉粒物料罐式集装箱，其特征在于：所述橡胶弹簧（74）的一端与所述连接板（7）的一侧固定，所述橡胶弹簧（74）的另一端与所述防护主板（8）的一侧固定连接。
8.根据权利要求4所述的一种粉粒物料罐式集装箱，其特征在于：所述传动孔（931）的内表面与所述联动轴（91）的表面传动连接，所述伸展液压缸（9）的伸展结构至少设置有两组，且对称分布于所述防护主板（8）的两侧。
9.根据权利要求4所述的一种粉粒物料罐式集装箱，其特征在于：还包括所述缓冲槽（71）内壁的一侧固定连接有缓冲弹簧（101），所述缓冲弹簧（101）的一端与所述滑动件（72）的一侧固定连接，所述缓冲槽（71）内壁的一侧固定连接有第一触点（102），所述滑动件（72）的一侧固定连接有第二触点（103），所述连接板（7）的顶部固定连接有警报装置（104）。
10.根据权利要求9所述的一种粉粒物料罐式集装箱，其特征在于：所述第一触点（102）和所述第二触点（103）串联于所述警报装置（104）的控制端，所述第一触点（102）和所述第二触点（103）之间相适配。
技术总结