本发明涉及车载电子设备领域，具体为一种车内垃圾处理装置。
背景技术：
随着时代的发展，汽车作为一种交通工具已经广泛应用于居民的生活之中，汽车内除了最基础的座位，转向盘以外还包括一些车载电子设备，车载电子设备即车内放置的电子设备，它们往往能给司机或乘坐的人员带来诸多便利。
车内人员产生垃圾后，通过车窗丢弃至外界显然是不礼貌的表现，然而车内没有专门用于储存垃圾的垃圾桶，为了能解决这一问题，需要设计一种能处理垃圾的车内电子装置。
技术实现要素：
技术问题：车内人员产生垃圾后，通过车窗丢弃至外界显然是不礼貌的表现，然而车内没有专门用于储存垃圾的垃圾桶，为了能解决这一问题，需要设计一种能处理垃圾的车内电子装置。
为解决上述问题，本例设计了一种车内垃圾处理装置，本例的一种车内垃圾处理装置，包括机体，所述机体内设有用于储存垃圾的储存腔，所述储存腔下侧连接有导热板，所述导热板能把发动机等产生的热量传导至所述储存腔下侧，所述储存腔左侧连接有进风腔，所述进风腔另一侧连接于车内空间与车外空间，所述储存腔右侧连接有通向车外空间的排风腔，所述储存腔与所述进风腔和所述排风腔之间连接有滤网，所述滤网能阻挡较大颗粒物质的通过，所述进风腔顶壁内固设有稳定架，所述稳定架内转动连接有风扇轴，所述风扇轴右侧固设有风扇，所述进风腔底壁内固设有单向电机，所述单向电机上侧的输出轴上固设有电机轴，所述电机轴上侧固设有第一锥齿轮，所述风扇轴左侧固设有连接于所述第一锥齿轮的第二锥齿轮，当所述单向电机启动时即可带动电机轴转动，所述电机轴转动即可通过所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮的啮合带动所述风扇轴转动从而带动所述风扇转动来吹风，所述机体内设有能在汽车停止行驶时启动所述单向电机并在汽车行驶时停止所述单向电机运行的风扇装置，所述储存腔上侧连接有中间腔，所述储存腔后壁内转动连接有转轴，所述转轴上固设有用于封闭储存腔与中间腔的挡板，所述中间腔上侧设有铰接于所述机体上侧的垃圾桶盖，所述垃圾桶盖能封闭所述中间腔上侧，所述机体内设有能在手动打开所述垃圾桶盖时同时打开所述挡板的开启装置，所述中间腔左侧连接有左腔室，所述左腔室右侧设有封闭所述左腔室右侧的隔离门，所述左腔室内设有能清洁所述中间腔内壁的清洁装置。
其中，所述风扇装置包括设于所述机体内的离合腔，所述离合腔内转动连接有传动轴，所述传动轴用于传动汽车轮胎之间的传动，所述传动轴上固设有转板，所述转板内呈环形分布设有弹簧腔，所述弹簧腔内滑动连接有滑杆，所述滑杆上固设有弧形板，相邻的所述弧形板之间能接触，所述弹簧腔內设有连接于所述滑杆与所述弹簧腔内壁之间的拉伸弹簧，所述离合腔左壁内滑动连接有顶压板，所述顶压板接触于所述弧形板，所述离合腔内设有连接于所述顶压板与所述离合腔内壁之间的第一顶压弹簧，所述顶压板下侧固设有上感应板，所述离合腔内壁上固设有接触于所述上感应板的下感应板，所述上感应板与所述下感应板接触即可启动所述单向电机。
其中，所述开启装置包括设于所述机体内且位于所述中间腔右侧的皮带腔，所述皮带腔内滑动连接有升降齿条板，所述垃圾桶盖下侧设有滑动腔，所述升降齿条板上转动连接有滑动块，所述滑动块滑动连接于所述滑动腔内，所述皮带腔后壁内转动连接有上带轮轴，所述上带轮轴上固设有啮合连接于所述升降齿条板的第一齿轮，所述上带轮轴上固设有位于所述第一齿轮后侧的上带轮，右侧的所述挡板内设有开口向上的开口，所述开口内的所述转轴上固设有下带轮，所述上带轮与所述下带轮之间连接有皮带，所述机体内设有位于所述中间腔前侧的齿轮腔，两侧的所述转轴伸入所述齿轮腔内且转动连接于所述齿轮腔前壁内，所述转轴上固设有第二齿轮，所述齿轮腔前壁内转动连接有左右对称的惰轮轴，所述惰轮轴上固设有惰轮，所述惰轮分别啮合连接于相邻的另一个所述惰轮与其中一个所述第二齿轮。
其中，所述清洁装置包括固设于所述左腔室左壁内的气缸，所述气缸右侧连接有气缸杆，所述气缸杆内设有杆内腔，所述杆内腔内滑动连接有内杆，所述内杆能伸出所述气缸杆外，所述升降齿条板左侧连接有卡腔，所述中间腔右侧连接有连接腔。
其中，所述清洁装置还包括固设于所述气缸杆下侧的直杆，所述直杆右侧固设有斜形齿条板，所述直杆上滑动连接有清洁箱，所述清洁箱内设有清洁腔，所述清洁腔顶壁内固设有双向电机，所述双向电机下侧的输出轴上固设有驱动轴，所述驱动轴上固设有啮合连接于所述斜形齿条板的螺纹齿轮，所述清洁箱上转动连接有圆环内齿板，所述圆环内齿板上固设有用于喷射水来清洁所述储存腔内壁的喷水口，所述清洁箱内设有连接于所述圆环内齿板的啮合腔，所述驱动轴伸入所述啮合腔内且转动连接于所述啮合腔底壁内，所述驱动轴上固设有啮合连接于所述圆环内齿板内侧齿面的第三齿轮。
其中，所述清洁装置还包括设于所述所述直杆内且开口向下的第一顶压腔，所述第一顶压腔内滑动连接有移动杆，所述第一顶压腔内设有连接于所述移动杆上侧与所述第一顶压腔顶内壁之间的第二顶压弹簧，所述移动杆下侧固设有呈环形分布的伸入杆，所述清洁箱内设有线轮腔，所述线轮腔左壁内转动连接有线轮轴，所述线轮轴上固设有线轮，所述线轮上饶有连接于所述伸入杆上侧的连接线，所述线轮轴上饶有连接于所述线轮腔内壁与所述线轮之间的第一扭簧，两侧的所述挡板内设有第二顶压腔，所述第二顶压腔内滑动连接有顶压杆，所述第二顶压腔内设有连接于所述顶压杆下侧与所述第二顶压腔内底壁之间的第三顶压弹簧，所述第二顶压腔一侧连接有进水腔，所述进水腔连通于所述中间腔，所述进水腔一侧连接有通向所述储存腔的出水腔，所述进水腔内滑动连接有固定于所述顶压杆的挡水板，所述挡水板能封闭所述出水腔。
有益地，所述机体内设有上下对称连接于所述隔离门的扭簧腔，所述隔离门上固设有伸入所述扭簧腔内且转动连接于所述扭簧腔内壁的门轴，所述门轴上饶有连接于所述隔离门与所述扭簧腔内壁之间的第二扭簧。
本发明的有益效果是：本发明相比于传统的汽车内垃圾的处理方式，首先，本发明能提供一个有效的垃圾储存库，其次，本发明能对倾倒垃圾的内壁进行冲洗，从而防止内壁上残留的液体产生气味影响车内空气，此外，本发明还能通过导热板把发动机等产生的预热传动至储存腔下侧来加热垃圾从而使垃圾中的液体挥发，最后，还能通过汽车是否行驶来控制风扇的启动，行驶时通过气流来排出储存腔内挥发的气体，不行驶且未熄火时通过风扇来把储存腔内挥发的气体排出。
附图说明
为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明的一种车内垃圾处理装置整体结构示意图；
图2为图1中“a-a”方向的结构示意图；
图3为图1中“b-b”方向的结构示意图；
图4为图1中“c”处的放大示意图；
图5为图1中“d”处的放大示意图。
具体实施方式
下面结合图1至图5对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
本发明涉及一种车内垃圾处理装置，下面将结合本发明附图对本发明做进一步说明：
本发明所述的一种车内垃圾处理装置，包括机体11，所述机体11内设有用于储存垃圾的储存腔87，所述储存腔87下侧连接有导热板37，所述导热板37能把发动机等产生的热量传导至所述储存腔87下侧，所述储存腔87左侧连接有进风腔50，所述进风腔50另一侧连接于车内空间与车外空间，所述储存腔87右侧连接有通向车外空间的排风腔29，所述储存腔87与所述进风腔50和所述排风腔29之间连接有滤网30，所述滤网30能阻挡较大颗粒物质的通过，所述进风腔50顶壁内固设有稳定架53，所述稳定架53内转动连接有风扇轴35，所述风扇轴35右侧固设有风扇36，所述进风腔50底壁内固设有单向电机48，所述单向电机48上侧的输出轴上固设有电机轴49，所述电机轴49上侧固设有第一锥齿轮51，所述风扇轴35左侧固设有连接于所述第一锥齿轮51的第二锥齿轮52，当所述单向电机48启动时即可带动电机轴49转动，所述电机轴49转动即可通过所述第一锥齿轮51与所述第二锥齿轮52的啮合带动所述风扇轴35转动从而带动所述风扇36转动来吹风，所述机体11内设有能在汽车停止行驶时启动所述单向电机48并在汽车行驶时停止所述单向电机48运行的风扇装置101，所述储存腔87上侧连接有中间腔18，所述储存腔87后壁内转动连接有转轴31，所述转轴31上固设有用于封闭储存腔87与中间腔18的挡板34，所述中间腔18上侧设有铰接于所述机体11上侧的垃圾桶盖17，所述垃圾桶盖17能封闭所述中间腔18上侧，所述机体11内设有能在手动打开所述垃圾桶盖17时同时打开所述挡板34的开启装置102，所述中间腔18左侧连接有左腔室12，所述左腔室12右侧设有封闭所述左腔室12右侧的隔离门59，所述左腔室12内设有能清洁所述中间腔18内壁的清洁装置103。
根据实施例，以下对风扇装置101进行详细说明，所述风扇装置101包括设于所述机体11内的离合腔43，所述离合腔43内转动连接有传动轴42，所述传动轴42用于传动汽车轮胎之间的传动，所述传动轴42上固设有转板88，所述转板88内呈环形分布设有弹簧腔41，所述弹簧腔41内滑动连接有滑杆39，所述滑杆39上固设有弧形板40，相邻的所述弧形板40之间能接触，所述弹簧腔41內设有连接于所述滑杆39与所述弹簧腔41内壁之间的拉伸弹簧38，所述离合腔43左壁内滑动连接有顶压板45，所述顶压板45接触于所述弧形板40，所述离合腔43内设有连接于所述顶压板45与所述离合腔43内壁之间的第一顶压弹簧44，所述顶压板45下侧固设有上感应板47，所述离合腔43内壁上固设有接触于所述上感应板47的下感应板46，所述上感应板47与所述下感应板46接触即可启动所述单向电机48，当传动轴42转动时即可带动转板88转动，转板88转动通过离心力带动滑杆39向外移动，从而带动弧形板40向外移动，第一顶压弹簧44顶压带动顶压板45向上移动从而使上感应板47与下感应板46分离从而使单向电机48关闭。
根据实施例，以下对开启装置102进行详细说明，所述开启装置102包括设于所述机体11内且位于所述中间腔18右侧的皮带腔28，所述皮带腔28内滑动连接有升降齿条板23，所述垃圾桶盖17下侧设有滑动腔21，所述升降齿条板23上转动连接有滑动块20，所述滑动块20滑动连接于所述滑动腔21内，所述皮带腔28后壁内转动连接有上带轮轴26，所述上带轮轴26上固设有啮合连接于所述升降齿条板23的第一齿轮25，所述上带轮轴26上固设有位于所述第一齿轮25后侧的上带轮24，右侧的所述挡板34内设有开口向上的开口33，所述开口33内的所述转轴31上固设有下带轮32，所述上带轮24与所述下带轮32之间连接有皮带27，所述机体11内设有位于所述中间腔18前侧的齿轮腔56，两侧的所述转轴31伸入所述齿轮腔56内且转动连接于所述齿轮腔56前壁内，所述转轴31上固设有第二齿轮55，所述齿轮腔56前壁内转动连接有左右对称的惰轮轴57，所述惰轮轴57上固设有惰轮58，所述惰轮58分别啮合连接于相邻的另一个所述惰轮58与其中一个所述第二齿轮55，当手动带动垃圾桶盖17转动从而开启中间腔18上侧时，垃圾桶盖17转动通过滑动腔21与滑动块20的连接带动滑动块20下侧的升降齿条板23向上移动，升降齿条板23向上移动通过升降齿条板23与第一齿轮25的啮合带动上带轮轴26转动，上带轮轴26转动带动上带轮24转动，上带轮24转动通过皮带27带动下带轮32转动，即带动右侧的转轴31转动，右侧的转轴31转动通过第二齿轮55与惰轮58之间的啮合关系带动左侧的转轴31转动从而带动两侧的挡板34向下转动从而开启储存腔87上侧，手动把垃圾丢弃入中间腔18内，垃圾即可通过重力掉落至储存腔87内储存。
根据实施例，以下对清洁装置103进行详细说明，所述清洁装置103包括固设于所述左腔室12左壁内的气缸13，所述气缸13右侧连接有气缸杆16，所述气缸杆16内设有杆内腔14，所述杆内腔14内滑动连接有内杆15，所述内杆15能伸出所述气缸杆16外，所述升降齿条板23左侧连接有卡腔22，所述中间腔18右侧连接有连接腔19，当气缸13启动时即可带动气缸杆16向右移动并继续带动内杆15向右移动从而使内杆15伸入连接腔19内并伸入卡腔22内从而卡住升降齿条板23，即无法手动打开垃圾桶盖17。
根据实施例，所述清洁装置103还包括固设于所述气缸杆16下侧的直杆68，所述直杆68右侧固设有斜形齿条板69，所述直杆68上滑动连接有清洁箱71，所述清洁箱71内设有清洁腔72，所述清洁腔72顶壁内固设有双向电机70，所述双向电机70下侧的输出轴上固设有驱动轴89，所述驱动轴89上固设有啮合连接于所述斜形齿条板69的螺纹齿轮73，所述清洁箱71上转动连接有圆环内齿板75，所述圆环内齿板75上固设有用于喷射水来清洁所述储存腔87内壁的喷水口74，所述清洁箱71内设有连接于所述圆环内齿板75的啮合腔77，所述驱动轴89伸入所述啮合腔77内且转动连接于所述啮合腔77底壁内，所述驱动轴89上固设有啮合连接于所述圆环内齿板75内侧齿面的第三齿轮76，当双向电机70启动时即可带动驱动轴89转动，驱动轴89转动通过螺纹齿轮73与斜形齿条板69的啮合即可带动清洁箱71上下移动，且驱动轴89转动通过第三齿轮76与圆环内齿板75内壁齿面之间的啮合带动圆环内齿板75转动从而带动喷水口74绕着直杆68转动，提高对中间腔18内壁清洁的效果。
根据实施例，所述清洁装置103还包括设于所述所述直杆68内且开口向下的第一顶压腔78，所述第一顶压腔78内滑动连接有移动杆79，所述第一顶压腔78内设有连接于所述移动杆79上侧与所述第一顶压腔78顶内壁之间的第二顶压弹簧80，所述移动杆79下侧固设有呈环形分布的伸入杆54，所述清洁箱71内设有线轮腔66，所述线轮腔66左壁内转动连接有线轮轴64，所述线轮轴64上固设有线轮67，所述线轮67上饶有连接于所述伸入杆54上侧的连接线90，所述线轮轴64上饶有连接于所述线轮腔66内壁与所述线轮67之间的第一扭簧65，两侧的所述挡板34内设有第二顶压腔85，所述第二顶压腔85内滑动连接有顶压杆84，所述第二顶压腔85内设有连接于所述顶压杆84下侧与所述第二顶压腔85内底壁之间的第三顶压弹簧86，所述第二顶压腔85一侧连接有进水腔82，所述进水腔82连通于所述中间腔18，所述进水腔82一侧连接有通向所述储存腔87的出水腔81，所述进水腔82内滑动连接有固定于所述顶压杆84的挡水板83，所述挡水板83能封闭所述出水腔81，当清洁箱71向下移动时，第二顶压弹簧80带动移动杆79向下移动从而使伸入杆54伸入第二顶压腔85内从而顶压顶压杆84向下移动，顶压杆84向下移动带动挡水板83向下移动从而使出水腔81不再被封闭，中间腔18内的水能通过进水腔82与出水腔81流至储存腔87内，清洁箱71继续下降，第一扭簧65带动线轮67转动从而收拢连接线90。
有益地，所述机体11内设有上下对称连接于所述隔离门59的扭簧腔61，所述隔离门59上固设有伸入所述扭簧腔61内且转动连接于所述扭簧腔61内壁的门轴60，所述门轴60上饶有连接于所述隔离门59与所述扭簧腔61内壁之间的第二扭簧62，当气缸杆16向右移动带动直杆68向右移动时即可通过顶压带动隔离门59转动，当直杆68完全离开左腔室12时，隔离门59通过收紧的第二扭簧62封闭，当气缸杆16向左后移动带动直杆68向左移动从而恢复至原位时，隔离门59受压转动然后通过收紧的第二扭簧62带动隔离门59恢复至原位重新封闭左腔室12右侧。
以下结合图1至图5对本文中的一种车内垃圾处理装置的使用步骤进行详细说明：初始状态时，垃圾桶盖17封闭中间腔18上侧，挡板34封闭储存腔87上侧，气缸杆16处于左极限位置。
当要手动丢弃垃圾时，手动带动垃圾桶盖17转动从而开启中间腔18上侧，垃圾桶盖17转动通过滑动腔21与滑动块20的连接带动滑动块20下侧的升降齿条板23向上移动，升降齿条板23向上移动通过升降齿条板23与第一齿轮25的啮合带动上带轮轴26转动，上带轮轴26转动带动上带轮24转动，上带轮24转动通过皮带27带动下带轮32转动，即带动右侧的转轴31转动，右侧的转轴31转动通过第二齿轮55与惰轮58之间的啮合关系带动左侧的转轴31转动从而带动两侧的挡板34向下转动从而开启储存腔87上侧，手动把垃圾丢弃入中间腔18内，垃圾即可通过重力掉落至储存腔87内储存。
当要对中间腔18内壁进行清洁时，启动气缸13带动气缸杆16向右移动并继续带动内杆15向右移动从而使内杆15伸入连接腔19内并伸入卡腔22内从而卡住升降齿条板23，即无法手动打开垃圾桶盖17，然后，直杆68通过气缸杆16移动至中间腔18中间位置，启动双向电机70带动驱动轴89转动，驱动轴89转动通过螺纹齿轮73与斜形齿条板69的啮合即可带动清洁箱71上下移动，且驱动轴89转动通过第三齿轮76与圆环内齿板75内壁齿面之间的啮合带动圆环内齿板75转动从而带动喷水口74绕着直杆68转动，喷水口74开启进行喷水，提高对中间腔18内壁清洁的效果，清洁箱71向下移动时，第二顶压弹簧80带动移动杆79向下移动从而使伸入杆54伸入第二顶压腔85内从而顶压顶压杆84向下移动，顶压杆84向下移动带动挡水板83向下移动从而使出水腔81不再被封闭，中间腔18内的水能通过进水腔82与出水腔81流至储存腔87内，清洁箱71继续下降，第一扭簧65带动线轮67转动从而收拢连接线90，当清洁结束后，喷水口74关闭，然后双向电机70先正转带动清洁箱71向下移动至下极限位置，从而使中间腔18内的水能通过出水腔81与进水腔82进入储存腔87内，接着，双向电机70反转带动清洁箱71向上移动直至上极限位置，伸入杆54受连接线90拉动向上移动从而离开第二顶压腔85，启动气缸13带动气缸杆16向左移动直至原位置。
在汽车行驶时，传动轴42转动带动转板88转动，转板88转动通过离心力带动滑杆39向外移动，从而带动弧形板40向外移动，第一顶压弹簧44顶压带动顶压板45向上移动从而使上感应板47与下感应板46分离从而使单向电机48关闭，直接通过汽车行驶时的气流把储存腔87内挥发的气体通过排风腔29离开汽车，当汽车停止行驶且未熄火时，上感应板47与下感应板46接触从而使单向电机48开启并带动风扇36转动来把储存腔87内挥发的气体通过排风腔29离开汽车。
本发明的有益效果是：本发明相比于传统的汽车内垃圾的处理方式，首先，本发明能提供一个有效的垃圾储存库，其次，本发明能对倾倒垃圾的内壁进行冲洗，从而防止内壁上残留的液体产生气味影响车内空气，此外，本发明还能通过导热板把发动机等产生的预热传动至储存腔下侧来加热垃圾从而使垃圾中的液体挥发，最后，还能通过汽车是否行驶来控制风扇的启动，行驶时通过气流来排出储存腔内挥发的气体，不行驶且未熄火时通过风扇来把储存腔内挥发的气体排出。
以上所述，仅为发明的具体实施方式，但发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在发明的保护范围之内。因此，发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
1.一种车内垃圾处理装置，包括机体，其特征在于：所述机体内设有用于储存垃圾的储存腔，所述储存腔下侧连接有导热板，所述导热板能把发动机等产生的热量传导至所述储存腔下侧，所述储存腔左侧连接有进风腔，所述进风腔另一侧连接于车内空间与车外空间，所述储存腔右侧连接有通向车外空间的排风腔，所述储存腔与所述进风腔和所述排风腔之间连接有滤网，所述滤网能阻挡较大颗粒物质的通过，所述进风腔顶壁内固设有稳定架，所述稳定架内转动连接有风扇轴，所述风扇轴右侧固设有风扇，所述进风腔底壁内固设有单向电机，所述单向电机上侧的输出轴上固设有电机轴，所述电机轴上侧固设有第一锥齿轮，所述风扇轴左侧固设有连接于所述第一锥齿轮的第二锥齿轮，当所述单向电机启动时即可带动电机轴转动，所述电机轴转动即可通过所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮的啮合带动所述风扇轴转动从而带动所述风扇转动来吹风，所述机体内设有能在汽车停止行驶时启动所述单向电机并在汽车行驶时停止所述单向电机运行的风扇装置，所述储存腔上侧连接有中间腔，所述储存腔后壁内转动连接有转轴，所述转轴上固设有用于封闭储存腔与中间腔的挡板，所述中间腔上侧设有铰接于所述机体上侧的垃圾桶盖，所述垃圾桶盖能封闭所述中间腔上侧，所述机体内设有能在手动打开所述垃圾桶盖时同时打开所述挡板的开启装置，所述中间腔左侧连接有左腔室，所述左腔室右侧设有封闭所述左腔室右侧的隔离门，所述左腔室内设有能清洁所述中间腔内壁的清洁装置。
2.如权利要求1所述的一种车内垃圾处理装置，其特征在于：所述风扇装置包括设于所述机体内的离合腔，所述离合腔内转动连接有传动轴，所述传动轴用于传动汽车轮胎之间的传动，所述传动轴上固设有转板，所述转板内呈环形分布设有弹簧腔，所述弹簧腔内滑动连接有滑杆，所述滑杆上固设有弧形板，相邻的所述弧形板之间能接触，所述弹簧腔內设有连接于所述滑杆与所述弹簧腔内壁之间的拉伸弹簧，所述离合腔左壁内滑动连接有顶压板，所述顶压板接触于所述弧形板，所述离合腔内设有连接于所述顶压板与所述离合腔内壁之间的第一顶压弹簧，所述顶压板下侧固设有上感应板，所述离合腔内壁上固设有接触于所述上感应板的下感应板，所述上感应板与所述下感应板接触即可启动所述单向电机。
3.如权利要求1所述的一种车内垃圾处理装置，其特征在于：所述开启装置包括设于所述机体内且位于所述中间腔右侧的皮带腔，所述皮带腔内滑动连接有升降齿条板，所述垃圾桶盖下侧设有滑动腔，所述升降齿条板上转动连接有滑动块，所述滑动块滑动连接于所述滑动腔内，所述皮带腔后壁内转动连接有上带轮轴，所述上带轮轴上固设有啮合连接于所述升降齿条板的第一齿轮，所述上带轮轴上固设有位于所述第一齿轮后侧的上带轮，右侧的所述挡板内设有开口向上的开口，所述开口内的所述转轴上固设有下带轮，所述上带轮与所述下带轮之间连接有皮带，所述机体内设有位于所述中间腔前侧的齿轮腔，两侧的所述转轴伸入所述齿轮腔内且转动连接于所述齿轮腔前壁内，所述转轴上固设有第二齿轮，所述齿轮腔前壁内转动连接有左右对称的惰轮轴，所述惰轮轴上固设有惰轮，所述惰轮分别啮合连接于相邻的另一个所述惰轮与其中一个所述第二齿轮。
4.如权利要求1所述的一种车内垃圾处理装置，其特征在于：所述清洁装置包括固设于所述左腔室左壁内的气缸，所述气缸右侧连接有气缸杆，所述气缸杆内设有杆内腔，所述杆内腔内滑动连接有内杆，所述内杆能伸出所述气缸杆外，所述升降齿条板左侧连接有卡腔，所述中间腔右侧连接有连接腔。
5.如权利要求4所述的一种车内垃圾处理装置，其特征在于：所述清洁装置还包括固设于所述气缸杆下侧的直杆，所述直杆右侧固设有斜形齿条板，所述直杆上滑动连接有清洁箱，所述清洁箱内设有清洁腔，所述清洁腔顶壁内固设有双向电机，所述双向电机下侧的输出轴上固设有驱动轴，所述驱动轴上固设有啮合连接于所述斜形齿条板的螺纹齿轮，所述清洁箱上转动连接有圆环内齿板，所述圆环内齿板上固设有用于喷射水来清洁所述储存腔内壁的喷水口，所述清洁箱内设有连接于所述圆环内齿板的啮合腔，所述驱动轴伸入所述啮合腔内且转动连接于所述啮合腔底壁内，所述驱动轴上固设有啮合连接于所述圆环内齿板内侧齿面的第三齿轮。
6.如权利要求4所述的一种车内垃圾处理装置，其特征在于：所述清洁装置还包括设于所述所述直杆内且开口向下的第一顶压腔，所述第一顶压腔内滑动连接有移动杆，所述第一顶压腔内设有连接于所述移动杆上侧与所述第一顶压腔顶内壁之间的第二顶压弹簧，所述移动杆下侧固设有呈环形分布的伸入杆，所述清洁箱内设有线轮腔，所述线轮腔左壁内转动连接有线轮轴，所述线轮轴上固设有线轮，所述线轮上饶有连接于所述伸入杆上侧的连接线，所述线轮轴上饶有连接于所述线轮腔内壁与所述线轮之间的第一扭簧，两侧的所述挡板内设有第二顶压腔，所述第二顶压腔内滑动连接有顶压杆，所述第二顶压腔内设有连接于所述顶压杆下侧与所述第二顶压腔内底壁之间的第三顶压弹簧，所述第二顶压腔一侧连接有进水腔，所述进水腔连通于所述中间腔，所述进水腔一侧连接有通向所述储存腔的出水腔，所述进水腔内滑动连接有固定于所述顶压杆的挡水板，所述挡水板能封闭所述出水腔。
7.如权利要求4所述的一种车内垃圾处理装置，其特征在于：所述机体内设有上下对称连接于所述隔离门的扭簧腔，所述隔离门上固设有伸入所述扭簧腔内且转动连接于所述扭簧腔内壁的门轴，所述门轴上饶有连接于所述隔离门与所述扭簧腔内壁之间的第二扭簧。
技术总结