轨道取电的转运小车系统的制作方法

    专利2022-07-08  91


    本发明涉及到一种砖厂用的转运小车系统。



    背景技术:

    在砖厂,一般都采用架设于轨道上的电动小车来转运砖块、砖坯等,电动小车的传统取电方式是利用电缆取电的,在小车的行驶过程中,需要拖动电缆移动,电缆不断被弯折,并容易因为遇到障碍物等原因被损坏。为了避免上述电缆取电不方便的问题,有些地方开始采用轨道取电的方式,就是将电接在轨道上,利用电刷与导电的轨道接触而实现取电。但是在砖厂这种环境中,轨道不可避免地会经常落一些砖渣等杂物,这些杂物会影响到电刷与轨道的接触,进而影响了轨道取电的可靠性。另外,有时小车在轨道上运行会出现一定的摇晃,将电刷直接与轨道接触,小车摇晃时会导致电刷与地面接触,容易对电刷造成一定的损坏。



    技术实现要素:

    本发明的目的是提出一种结构简单、取电可靠的轨道取电的转运小车系统。

    本发明的轨道取电的转运小车系统包括带有直流电的一对轨道以及至少具有一对导电车轮的小车本体,小车主体上设有驱动电机以及用于为驱动电机取电的至少一对电刷;关键在于,所述车轮通过绝缘结构连接于车轴上;所述小车本体的下部设有第一弹性臂和第二弹性臂,所述电刷安装于第一弹性臂上,所述第一弹性臂的弹力将电刷抵靠在车轮上;所述第二弹性臂上安装有刮板,所述第二弹性臂的弹力将刮板抵靠在车轮上;在车轮的转动方向上,所述刮板位于电刷的前方。

    与传统的利用电刷直接从轨道上取电不同,本发明首先利用导电车轮与轨道接触,然后将电刷与导电车轮接触,利用导电车轮从轨道上取电,并且在电刷前方设置了刮板,这样即使轨道上有砖渣之类的杂物,也不会直接接触到电刷,如果车轮在小车行进过程中将杂物粘在车轮上而随车轮带起,杂物也会在接触到电刷之前被刮板所刮掉,保障了电刷的安全。电刷与刮板均安装于弹性臂上,可以在弹性臂的弹力作用下,时刻与车轮保持接触,提高了取电的可靠性。

    进一步地,所述电刷及导电车轮均至少有两对,每个车轮均对应一个电刷及刮板;同侧车轮所对应的电刷连接到驱动电机的同一个电极上。这样可以同时利用至少两个电刷为驱动电机的单个电极取电,实现了冗余设置,即使某个电刷因为种种原因而未能取电,其余电刷也能保证驱动电机的正常取电,从而提高了小车运行的可靠性。

    进一步地,每个电刷与驱动电机的电极之间均连接有取电指示灯,电刷取电成功,电刷流到驱动电机的电流就会点亮对应的取电指示灯,这样人们可以很直观地观察到电刷的取电情况,从而及时发现取电故障的电刷来进行维修。

    本发明的轨道取电的转运小车系统改变了传统的取电方式,提高了在恶劣环境下的取电的可靠性,非常适合于砖厂等场合使用。

    附图说明

    图1是实施例1的转运小车的结构示意图。

    附图标示:1、小车本体;2、第一弹性臂;3、第二弹性臂;4、电刷;5、车轮;6、刮板;7、轨道。

    具体实施方式

    下面对照附图,通过对实施实例的描述,对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。

    实施例1:

    本实施例提出了一种结构简单、取电可靠的轨道取电的转运小车系统。

    如图1所示,本实施例的轨道取电的转运小车系统包括带有直流电的一对轨道7以及具有两对导电车轮5的小车本体1,小车主体1上设有驱动电机以及用于为驱动电机取电的两对电刷;所述车轮5通过绝缘结构连接于车轴上,以避免车轮5将电通过车轴传导至车体上。小车本体1的下部设有第一弹性臂2和第二弹性臂3,所述电刷4安装于第一弹性臂2上,所述第一弹性臂2的弹力将电刷4抵靠在车轮5上;所述第二弹性臂3上安装有刮板6,所述第二弹性臂3的弹力将刮板6抵靠在车轮5上;在车轮5的转动方向上,所述刮板6位于电刷4的前方。

    在本实施例中,每个车轮5均对应一个电刷4及刮板6;同侧车轮5所对应的电刷4连接到驱动电机的同一个电极上,且每个电刷4与驱动电机的电极之间均连接有取电指示灯。

    与传统的利用电刷4直接从轨道7上取电不同,本发明首先利用导电车轮5与轨道7接触,然后将电刷4与导电车轮5接触,利用导电车轮5从轨道7上取电,并且在电刷4前方设置了刮板6,这样即使轨道7上有砖渣之类的杂物,也不会直接接触到电刷4,如果车轮5在小车行进过程中将杂物粘在车轮5上而随车轮5带起,杂物也会在接触到电刷4之前被刮板6所刮掉,保障了电刷4的安全。电刷4与刮板6均安装于弹性臂上,可以在弹性臂的弹力作用下,时刻与车轮5保持接触,提高了取电的可靠性。

    本实施例可以同时利用两个电刷4为驱动电机的单个电极取电,实现了冗余设置,即使某个电刷4因为种种原因而未能取电,其余电刷4也能保证驱动电机的正常取电,从而提高了小车运行的可靠性。这样人们可以通过取电指示灯很直观地观察到电刷4的取电情况,从而及时发现取电故障的电刷4来进行维修。

    为了在小车倒车时也能够保证取电可靠,最好在电刷前后均设置一个刮板,这样无论车轮向哪个方向转动,都不会将杂物带到电刷处。

    上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体设计并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。


    技术特征:

    1.一种轨道取电的转运小车系统,包括带有直流电的一对轨道以及至少具有一对导电车轮的小车本体,小车主体上设有驱动电机以及用于为驱动电机取电的至少一对电刷;其特征在于,所述车轮通过绝缘结构连接于车轴上;所述小车本体的下部设有第一弹性臂和第二弹性臂,所述电刷安装于第一弹性臂上,所述第一弹性臂的弹力将电刷抵靠在车轮上;所述第二弹性臂上安装有刮板,所述第二弹性臂的弹力将刮板抵靠在车轮上;在车轮的转动方向上,所述刮板位于电刷的前方。

    2.根据权利要求1所述的轨道取电的转运小车,其特征在于,所述电刷及导电车轮均至少有两对,每个车轮均对应一个电刷及刮板;同侧车轮所对应的电刷连接到驱动电机的同一个电极上。

    3.根据权利要求2所述的轨道取电的转运小车,其特征在于,每个电刷与驱动电机的电极之间均连接有取电指示灯。

    技术总结
    本发明的目的是提出一种结构简单、取电可靠的轨道取电的转运小车系统。本发明的轨道取电的转运小车系统包括带有直流电的一对轨道以及至少具有一对导电车轮的小车本体,小车主体上设有驱动电机以及用于为驱动电机取电的至少一对电刷;关键在于,所述车轮通过绝缘结构连接于车轴上;所述小车本体的下部设有第一弹性臂和第二弹性臂,所述电刷安装于第一弹性臂上,所述第一弹性臂的弹力将电刷抵靠在车轮上;所述第二弹性臂上安装有刮板,所述第二弹性臂的弹力将刮板抵靠在车轮上;在车轮的转动方向上,所述刮板位于电刷的前方。本发明的轨道取电的转运小车系统改变了传统的取电方式,提高了在恶劣环境下的取电的可靠性,非常适合于砖厂等场合使用。

    技术研发人员:彭进业
    受保护的技术使用者:恒伟丰(信宜)机械设备制造有限公司
    技术研发日:2020.12.25
    技术公布日:2021.03.12

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