本发明涉及船舶修理技术领域，尤其是一种船舶修理用升降装置。
背景技术：
船舶修理是指船舶的船体和结构、机器或设备、舾装或构造、系统等在船坞或船厂进行修理，以达到其原设定的状态或功能要求并能够继续使用。
检修基本工程范围有：
①定期检验规定的拆装工程；
②船体有锈蚀时除锈油漆；
③修换部分船壳、甲板及骨架；
④主机允许解体修理，并更换主要部件；辅机可以出舱修理，或整台更换；
⑤锅炉允许抽出炉胆，割换燃烧室，并按检验规定期限进行水压试验；
⑥检修时一般不进行漆装改建，但对工程量不大而营运中有显著效益的改建项目，经论证并报上级批准，可以结合检修进行；
⑦工程船的专用设备应进行全面拆验，允许更换挖泥、打桩、起重等设备主要部件及专用电气设备。
所以在检修或修理过程中就得使用到升降装置，现有的升降装置结构复杂，转移使用都不太方便。
技术实现要素：
本发明的目的是：克服现有技术中不足，提供一种结构简单、转移和使用方便的船舶修理用升降装置。
为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：
一种船舶修理用升降装置，包括支撑架，所述支撑架包括底板，所述底板的底部设置有滑轮，所述滑轮为锁止轮，所述底板上连接有升降台，所述升降台与底板之间通过升降杆连接，所述底板上还设置有升降轨道，所述升降轨道位于升降台的两侧，所述升降轨道与升降台之间通过辊轮连接，所述升降台的四周有一圈挡板。
进一步的，所述挡板上设有一圈护栏。
进一步的，所述挡板与升降轨道的接触端通过连接件与辊轮连接。
进一步的，所述护栏的上边缘与升降平台之间的距离为1.5m。
进一步的，所述升降杆包括固定杆和活动杆，所述活动杆与固定杆之间通过液压缸驱动。
进一步的，所述升降轨道的上端设有限位杆，所述限位杆所在位置为升降轨道的四分之三高度处。
进一步的，所述升降轨道包括辊轮槽和辊轮槽壁，所述辊轮槽壁上设有毛刷层，所述毛刷层上吸附有润滑油。
进一步的，所述毛刷层与辊轮槽壁之间通过卡槽连接。
采用本发明的技术方案的有益效果是：
本发明中的船舶修理用升降装置，结构简单，设计合理，升降轨道包括辊轮槽和辊轮槽壁，辊轮槽壁上设有毛刷层，毛刷层上吸附有润滑油，可以降低升降平台在上升和下降过程中辊轮与辊轮槽之间的摩擦力，减小升降平台升降的阻力，毛刷层与辊轮槽壁之间通过卡槽连接，可以对毛刷层进行更换和清洗，延长了毛刷层的使用寿命，而且毛刷层的安装拆卸更方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中升降滑轨的结构示意图。
图中：1底板，2滑轮，3固定杆，4活动杆，5升降轨道，6升降平台，7挡板，8护栏，9辊轮槽壁，10辊轮槽。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中升降轨道的结构示意图。
请参阅图1和图2，一种船舶修理用升降装置，包括支撑架，所述支撑架包括底板1，所述底板1的底部设置有滑轮2，所述滑轮2为锁止轮，所述底板1上连接有升降台，所述升降台与底板1之间通过升降杆连接，所述底板1上还设置有升降轨道5，所述升降轨道5位于升降台的两侧，所述升降轨道5与升降台之间通过辊轮连接，所述升降台的四周有一圈挡板7。
作为一个优选实施方式，本实施例中的挡板7上设有一圈护栏8，这样使用更安全。
作为一个优选实施方式，本实施例中的挡板7与升降轨道5的接触端通过连接件与辊轮连接。
作为一个优选实施方式，本实施例中的护栏8的上边缘与升降平台6之间的距离为1.5m，采用此结构设计，安全系数更高。
作为一个优选实施方式，本实施例中的升降杆包括固定杆3和活动杆4，所述活动杆4与固定杆3之间通过液压缸驱动。
作为一个优选实施方式，本实施例中的升降轨道5的上端设有限位杆，所述限位杆所在位置为升降轨道5的四分之三高度处。
作为一个优选实施方式，本实施例中的升降轨道5包括辊轮槽10和辊轮槽壁9，所述辊轮槽壁9上设有毛刷层，所述毛刷层上吸附有润滑油，采用此结构设计，可以降低升降平台6在上升和下降过程中辊轮与辊轮槽10之间的摩擦力，减小升降平台6升降的阻力。
作为一个优选实施方式，本实施例中的毛刷层与辊轮槽壁9之间通过卡槽连接，采用此结构连接，可以对毛刷层进行更换和清洗，延长了毛刷层的使用寿命，而且毛刷层的安装拆卸更方便。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
1.一种船舶修理用升降装置，其特征在于：包括支撑架，所述支撑架包括底板，所述底板的底部设置有滑轮，所述滑轮为锁止轮，所述底板上连接有升降台，所述升降台与底板之间通过升降杆连接，所述底板上还设置有升降轨道，所述升降轨道位于升降台的两侧，所述升降轨道与升降台之间通过辊轮连接，所述升降台的四周有一圈挡板。
2.根据权利要求1所述的一种船舶修理用升降装置，其特征在于：所述挡板上设有一圈护栏。
3.根据权利要求1所述的一种船舶修理用升降装置，其特征在于：所述挡板与升降轨道的接触端通过连接件与辊轮连接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶修理用升降装置，其特征在于：所述护栏的上边缘与升降平台之间的距离为1.5m。
5.根据权利要求1所述的一种船舶修理用升降装置，其特征在于：所述升降杆包括固定杆和活动杆，所述活动杆与固定杆之间通过液压缸驱动。
6.根据权利要求1所述的一种船舶修理用升降装置，其特征在于：所述升降轨道的上端设有限位杆，所述限位杆所在位置为升降轨道的四分之三高度处。
7.根据权利要求1所述的一种船舶修理用升降装置，其特征在于：所述升降轨道包括辊轮槽和辊轮槽壁，所述辊轮槽壁上设有毛刷层，所述毛刷层上吸附有润滑油。
8.根据权利要求7所述的一种船舶修理用升降装置，其特征在于：所述毛刷层与辊轮槽壁之间通过卡槽连接。
技术总结