本实用新型涉及变速箱技术领域，具体是一种快速散热的变速箱壳。
背景技术：
变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成，变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向，操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩，其广泛应用于生产制造、汽车等各个领域内，尤其是对于纺织行业来说，变速箱是控制纺织机工作的重要组成设备。
但是目前市场上关于变速箱的变速箱壳存在着一些缺点，传统的变速箱壳结构较为单一，散热效率低下，且在对变速箱壳内传动机构加注润滑油时，需将整体结构拆卸，才能进行润滑油加注工作，操作繁琐的同时，又增加工作人员的劳动强度。因此，本领域技术人员提供了一种快速散热的变速箱壳，以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种快速散热的变速箱壳，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种快速散热的变速箱壳，包括变速箱体，所述变速箱体的下方固定有定位底板，且变速箱体的后侧位于中部位置处连接有变速拉杆，所述变速箱体的内侧位于端口前侧位置处转动连接有变速传动杆b，且变速箱体的内侧位于端口后侧位置处转动连接有变速传动杆a，所述变速箱体的上方拧合固定有封装上盖，所述封装上盖的上方位于中部位置处设置有润滑油加注机构，且封装上盖的上方位于前侧位置处设置有散热机构；
所述润滑油加注机构包括嵌入固定在封装上盖上方中部位置处的封闭框架，所述封闭框架的内壁位于前后两端对称开设有限位卡槽，且封闭框架的内侧对称卡合有封闭门，所述封闭框架的内侧位于底端位置处转动连接有传动丝杆，所述传动丝杆的一端固定有旋转手轮，且传动丝杆的外侧对称套接有传动螺套；
所述散热机构包括嵌入连接在封装上盖上方前侧位置处的散热筒，所述散热筒的端口位置处卡合有防尘网，且散热筒的内侧位于中部位置处固定有定位轴套，所述定位轴套的内侧贯穿连接有传动主轴，所述传动主轴的顶端固定有排热扇，且传动主轴的底端固定有锥形齿轮a，所述锥形齿轮a通过锥形齿轮b与变速传动杆b连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述定位底板的上表面位于四个边角位置处均贯穿开设有定位螺孔，且定位底板的下方黏接有抗震胶垫。
作为本实用新型再进一步的方案：所述传动丝杆以中线为界，中线的两侧分别设置有相互对称排列的正、反丝牙，所述传动丝杆通过正、反丝牙与传动螺套对称滑动连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述封闭门的外径与限位卡槽的内径相适配，且封闭门通过限位卡槽与封闭框架对称卡合。
作为本实用新型再进一步的方案：所述锥形齿轮b的齿牙与锥形齿轮a的齿牙相互啮合，所述变速传动杆b与传动主轴通过锥形齿轮b和锥形齿轮a转动连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述防尘网采用不锈钢材质构件，且防尘网的网孔孔径不高于1mm。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过散热机构内锥形齿轮的啮合转动，能够随变速箱传动机构进行同步变速转动，进而在排热扇的同步变速转动下，对变速箱壳内部产生的机械热进行高效排散处理，确保变速箱的正常工作，且在变速箱使用过程中，通过润滑油加注机构内封闭门的对称打开、闭合，能够便于工作人员对变速箱壳内传动机构加注润滑油，取代了传统整体拆卸加注的形式，不仅降低了工作人员的操作强度，同时能够节省工作人员的劳动时间。
附图说明
图1为一种快速散热的变速箱壳的结构示意图；
图2为一种快速散热的变速箱壳中散热机构的结构示意图；
图3为一种快速散热的变速箱壳中润滑油加注机构的结构示意图。
图中：1、变速箱体；2、定位底板；3、定位螺孔；4、封装上盖；5、变速传动杆a；6、散热筒；7、防尘网；8、变速拉杆；9、封闭门；10、封闭框架；11、变速传动杆b；12、排热扇；13、定位轴套；14、传动主轴；15、锥形齿轮a；16、锥形齿轮b；17、旋转手轮；18、限位卡槽；19、传动丝杆；20、传动螺套。
具体实施方式
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种快速散热的变速箱壳，包括变速箱体1，变速箱体1的下方固定有定位底板2，且变速箱体1的后侧位于中部位置处连接有变速拉杆8，定位底板2的上表面位于四个边角位置处均贯穿开设有定位螺孔3，且定位底板2的下方黏接有抗震胶垫，在对变速箱使用过程中，通过定位螺孔3将变速箱体拧合固定在纺织机设备上，定位底板2底部的抗震胶垫能够降低外界震动冲击对变速箱的影响。
变速箱体1的内侧位于端口前侧位置处转动连接有变速传动杆b11，且变速箱体1的内侧位于端口后侧位置处转动连接有变速传动杆a5，变速箱体1的上方拧合固定有封装上盖4，封装上盖4的上方位于中部位置处设置有润滑油加注机构，润滑油加注机构包括嵌入固定在封装上盖4上方中部位置处的封闭框架10，封闭框架10的内壁位于前后两端对称开设有限位卡槽18，且封闭框架10的内侧对称卡合有封闭门9，封闭框架10的内侧位于底端位置处转动连接有传动丝杆19，传动丝杆19的一端固定有旋转手轮17，且传动丝杆19的外侧对称套接有传动螺套20，传动丝杆19以中线为界，中线的两侧分别设置有相互对称排列的正、反丝牙，传动丝杆19通过正、反丝牙与传动螺套20对称滑动连接，封闭门9的外径与限位卡槽18的内径相适配，且封闭门9通过限位卡槽18与封闭框架10对称卡合，在对变速箱使用过程中，当需加注润滑油时，工作人员转动旋转手轮17，带动传动丝杆19转动，通过传动丝杆19上相互对称排列的正、反丝牙，带动传动螺套20对称滑动，同步的通过限位卡槽18对封闭门9的封闭卡合，使传动螺套20带动封闭门9对称打开，以便于工作人员对变速箱壳内传动机构加注润滑油，在加注完毕后，工作人员反向转动旋转手轮17，将封闭门9闭合。
封装上盖4的上方位于前侧位置处设置有散热机构，散热机构包括嵌入连接在封装上盖4上方前侧位置处的散热筒6，散热筒6的端口位置处卡合有防尘网7，防尘网7采用不锈钢材质构件，且防尘网7的网孔孔径不高于1mm，在变速箱工作过程中，通过防尘网7对散热筒6端口的封盖卡合，能够避免纺织机加工生产过程中产生的粉末碎屑落入至变速箱内部，确保变速箱的正常工作。
散热筒6的内侧位于中部位置处固定有定位轴套13，定位轴套13的内侧贯穿连接有传动主轴14，传动主轴14的顶端固定有排热扇12，且传动主轴14的底端固定有锥形齿轮a15，锥形齿轮a15通过锥形齿轮b16与变速传动杆b11连接，锥形齿轮b16的齿牙与锥形齿轮a15的齿牙相互啮合，变速传动杆b11与传动主轴14通过锥形齿轮b16和锥形齿轮a15转动连接，在变速箱工作过程中，变速传动杆b11转动的同时，带动锥形齿轮b16同步转动，通过锥形齿轮b16与锥形齿轮a15齿牙的相互啮合，带动传动主轴14同步转动，进而带动排热扇12转动，将变速箱壳内的机械热通过散热筒6排出外界。
本实用新型的工作原理是：在变速箱工作过程中，变速传动杆b11转动的同时，带动锥形齿轮b16同步转动，通过锥形齿轮b16与锥形齿轮a15齿牙的相互啮合，带动传动主轴14同步转动，进而带动排热扇12转动，将变速箱壳内的机械热通过散热筒6排出外界，进一步的在对变速箱使用过程中，当需加注润滑油时，工作人员转动旋转手轮17，带动传动丝杆19转动，通过传动丝杆19上相互对称排列的正、反丝牙，带动传动螺套20对称滑动，同步的通过限位卡槽18对封闭门9的封闭卡合，使传动螺套20带动封闭门9对称打开，以便于工作人员对变速箱壳内传动机构加注润滑油，在加注完毕后，工作人员反向转动旋转手轮17，将封闭门9闭合。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
1.一种快速散热的变速箱壳，包括变速箱体(1)，其特征在于，所述变速箱体(1)的下方固定有定位底板(2)，且变速箱体(1)的后侧位于中部位置处连接有变速拉杆(8)，所述变速箱体(1)的内侧位于端口前侧位置处转动连接有变速传动杆b(11)，且变速箱体(1)的内侧位于端口后侧位置处转动连接有变速传动杆a(5)，所述变速箱体(1)的上方拧合固定有封装上盖(4)，所述封装上盖(4)的上方位于中部位置处设置有润滑油加注机构，且封装上盖(4)的上方位于前侧位置处设置有散热机构；
所述润滑油加注机构包括嵌入固定在封装上盖(4)上方中部位置处的封闭框架(10)，所述封闭框架(10)的内壁位于前后两端对称开设有限位卡槽(18)，且封闭框架(10)的内侧对称卡合有封闭门(9)，所述封闭框架(10)的内侧位于底端位置处转动连接有传动丝杆(19)，所述传动丝杆(19)的一端固定有旋转手轮(17)，且传动丝杆(19)的外侧对称套接有传动螺套(20)；
所述散热机构包括嵌入连接在封装上盖(4)上方前侧位置处的散热筒(6)，所述散热筒(6)的端口位置处卡合有防尘网(7)，且散热筒(6)的内侧位于中部位置处固定有定位轴套(13)，所述定位轴套(13)的内侧贯穿连接有传动主轴(14)，所述传动主轴(14)的顶端固定有排热扇(12)，且传动主轴(14)的底端固定有锥形齿轮a(15)，所述锥形齿轮a(15)通过锥形齿轮b(16)与变速传动杆b(11)连接。
2.根据权利要求1所述的一种快速散热的变速箱壳，其特征在于，所述定位底板(2)的上表面位于四个边角位置处均贯穿开设有定位螺孔(3)，且定位底板(2)的下方黏接有抗震胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种快速散热的变速箱壳，其特征在于，所述传动丝杆(19)以中线为界，中线的两侧分别设置有相互对称排列的正、反丝牙，所述传动丝杆(19)通过正、反丝牙与传动螺套(20)对称滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种快速散热的变速箱壳，其特征在于，所述封闭门(9)的外径与限位卡槽(18)的内径相适配，且封闭门(9)通过限位卡槽(18)与封闭框架(10)对称卡合。
5.根据权利要求1所述的一种快速散热的变速箱壳，其特征在于，所述锥形齿轮b(16)的齿牙与锥形齿轮a(15)的齿牙相互啮合，所述变速传动杆b(11)与传动主轴(14)通过锥形齿轮b(16)和锥形齿轮a(15)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种快速散热的变速箱壳，其特征在于，所述防尘网(7)采用不锈钢材质构件，且防尘网(7)的网孔孔径不高于1mm。
技术总结