本实用新型属于机械技术领域，涉及一种油封，特别是一种组合高速油封。
背景技术：
油封是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。它是用来封油脂的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。
现有的油封如中国专利库公开的一种微型齿轮泵用组合型双唇油封【申请号：201911334098.3】，包括主唇体结构和附加唇体结构；所述主唇体结构包括外骨架，外骨架为环状结构，其截面为“l”形状，包括一体成型的水平段和竖直段，在水平段向上方向设置环形的主密封唇体，主密封唇体的外壁设置弹簧槽，弹簧槽内设置环形弹簧圈；所述附加唇体结构包括内骨架，内骨架为环状结构，其截面为倒“l”形状，包括一体成型的水平段和竖直段，内骨架的竖直段通过组合扣压镶嵌在外骨架的竖直段内，内骨架的水平段上设置环形的附加密封唇体，主密封唇体与附加密封唇体同心且密封内径相同。
在上述油封中，附加唇体结构主要用于挡尘，其通过内骨架与外骨架连接，且内骨架和外骨架紧配连接。在实际工作时，内骨架会轴向受力，导致在长期使用下，内骨架和外骨架连接容易松动，影响密封挡尘效果。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构稳定的组合高速油封。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：组合高速油封，包括呈圆环形的外骨架和包裹在外骨架外的环形橡胶体，环形橡胶体的内侧设有密封唇，外骨架内设有呈圆环形的内骨架，外骨架和内骨架的横截面均呈l形，外骨架由水平设置的外环一和竖直设置的外环二构成，内骨架由水平设置的内环一和竖直设置的内环二构成，内环二位于外环一和内环一之间，内环一的内侧固定有橡胶圈，内环二外侧壁与外环二内侧壁贴靠，内环二底壁抵压在外环一顶壁上，其特征在于，内环二的下端内壁上一体成型有环形凸肩，且环形凸肩和内骨架同轴设置，外环一顶壁上一体成型有呈圆弧形的凸片，且凸片轴线和外骨架轴线平行，凸片有多个并沿外骨架的周向间隔均布，凸片上端向外环二方向弯折形成挡块，且挡块紧压在环形凸肩顶壁上。
挡块通过环形凸肩将内环二紧压在外环一上，以在轴向上有效定位外骨架，来提高内骨架和外骨架连接的稳定性，从而加强油封整体的结构稳定性，来提高密封效果和寿命。
在上述的组合高速油封中，上述的环形凸肩的内侧壁和凸片下端的内侧壁匹配并贴靠在一起，以通过增加外骨架和凸片的接触面积，来提高外骨架定位的稳定性。
在上述的组合高速油封中，所述的橡胶圈的外侧壁上开设有环形槽，且环形槽和橡胶圈同轴设置，环形槽的形状和尺寸均与内环一匹配，且内环一的内侧边沿插嵌在环形槽内。
在上述的组合高速油封中，橡胶圈通过硫化粘接方式与内环一固连。
在上述的组合高速油封中，所述的橡胶圈包括呈圆环形的主体，且上述的环形槽设于主体上，主体的内侧壁上一体成型有凸环，且凸环和主体同轴设置，凸环有两个并沿主体的轴向间隔分布，凸环的轴向截面呈三角形，且凸环的厚度从主体外向主体内方向逐渐变小。在主体内侧设置轴向长度小于主体的凸环，在确保密封效果的前提下，以通过减少接触面积来降低橡胶圈受到的预紧力，从而降低橡胶圈磨损，来延长寿命。
在上述的组合高速油封中，两凸环之间构成呈环形的槽体，槽体由两侧壁和设于两侧壁之间的底壁构成，且两凸环上相邻的两侧分别为槽体两侧壁，槽体底壁上一体成型有凸柱，凸柱轴线与主体轴线平行，凸柱有多个并沿主体的周向间隔均布，且每个凸柱的两端均分别延伸至与两凸环连接。凸柱两端分别延伸至两凸环，既用于支撑凸环，又使两凸环连接相互限制形变量，以同时加强凸环自身强度和抗压性能，来延长寿命。
在上述的组合高速油封中，所述的凸柱的横截面呈圆弧形。
与现有技术相比，本组合高速油封具有以下优点：
1、挡块通过环形凸肩将内环二紧压在外环一上，以在轴向上有效定位外骨架，来提高内骨架和外骨架连接的稳定性，从而加强油封整体的结构稳定性，来提高密封效果和寿命。
2、在主体内侧设置轴向长度小于主体的凸环，在确保密封效果的前提下，以通过减少接触面积来降低橡胶圈受到的预紧力，从而降低橡胶圈磨损，来延长寿命。
3、凸柱两端分别延伸至两凸环，既用于支撑凸环，又使两凸环连接相互限制形变量，以同时加强凸环自身强度和抗压性能，来延长寿命。
附图说明
图1是本组合高速油封的结构示意图。
图2是外骨架的立体结构示意图。
图3是橡胶圈的立体结构示意图。
图中，1、外骨架；1a、外环一；1a1、凸片；1a2、挡块；1b、外环二；2、环形橡胶体；2a、密封唇；3、内骨架；3a、内环一；3b、内环二；3b1、环形凸肩；4、橡胶圈；4a、主体；4b、凸环；4c、凸柱。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示，本组合高速油封包括呈圆环形的外骨架1和包裹在外骨架1外的环形橡胶体2，环形橡胶体2的内侧设有密封唇2a，且密封唇2a和环形橡胶体2采用同一材料一次性成型。环形橡胶体2上成型有呈环形的缓冲槽，且缓冲槽内设有弹簧圈。
如图1和图2所示，外骨架1内设有呈圆环形的内骨架3，内骨架3和外骨架1同轴设置，且外骨架1和内骨架3的横截面均呈l形。其中，外骨架1由水平设置的外环一1a和竖直设置的外环二1b构成，内骨架3由水平设置的内环一3a和竖直设置的内环二3b构成。其中，内环一3a的内侧固定有橡胶圈4，橡胶圈4处于密封唇2a上方，且橡胶圈4和环形橡胶体2同轴设置；内环二3b竖直设于外环一1a和内环一3a之间，内环二3b外侧壁与外环二1b内侧壁贴靠，内环二3b底壁抵压在外环一1a顶壁上，内环二3b的下端内壁上一体成型有环形凸肩3b1，且环形凸肩3b1和内骨架3同轴设置，外环一1a顶壁上一体成型有呈圆弧形的凸片1a1，且凸片1a1轴线和外骨架1轴线平行，凸片1a1有多个并沿外骨架1的周向间隔均布，凸片1a1上端向外环二1b方向弯折形成挡块1a2，且挡块1a2紧压在环形凸肩3b1顶壁上。挡块1a2通过环形凸肩3b1将内环二3b紧压在外环一1a上，以在轴向上有效定位外骨架1，来提高内骨架3和外骨架1连接的稳定性，从而加强油封整体的结构稳定性，来提高密封效果。进一步说明，环形凸肩3b1的内侧壁和凸片1a1下端的内侧壁匹配并贴靠在一起，以通过增加外骨架1和凸片1a1的接触面积，来提高外骨架1定位的稳定性。在本实施例中，优选外骨架1和内骨架3均由碳钢或不锈钢制成。
在本实施例中，橡胶圈4和内骨架3的连接方式如下：橡胶圈4的外侧壁上开设有环形槽，且环形槽和橡胶圈4同轴设置，环形槽的形状和尺寸均与内环一3a匹配，且内环一3a的内侧边沿插嵌在环形槽内，橡胶圈4通过硫化粘接方式与内环一3a固连。
如图1和图3所示，橡胶圈4包括呈圆环形的主体4a，且环形槽设于主体4a上。主体4a的内侧壁上一体成型有凸环4b，且凸环4b和主体4a同轴设置。凸环4b有两个并沿主体4a的轴向间隔分布，凸环4b的轴向截面呈三角形，且凸环4b的厚度从主体4a外向主体4a内方向逐渐变小。在主体4a内侧设置轴向长度小于主体4a的凸环4b，在确保密封效果的前提下，以通过减少接触面积来降低橡胶圈4受到的预紧力，从而降低橡胶圈4磨损，来延长寿命。
两凸环4b之间构成呈环形的槽体，槽体由两侧壁和设于两侧壁之间的底壁构成，且两凸环4b上相邻的两侧分别为槽体两侧壁。槽体底壁上一体成型有凸柱4c，凸柱4c轴线与主体4a轴线平行，凸柱4c有多个并沿主体4a的周向间隔均布，且每个凸柱4c的两端均分别延伸至与两凸环4b连接。凸柱4c两端分别延伸至两凸环4b，既用于支撑凸环4b，又使两凸环4b连接相互限制形变量，以同时加强凸环4b自身强度和抗压性能，来延长寿命。优选凸柱4c的横截面呈圆弧形。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
1.组合高速油封，包括呈圆环形的外骨架(1)和包裹在外骨架(1)外的环形橡胶体(2)，环形橡胶体(2)的内侧设有密封唇(2a)，外骨架(1)内设有呈圆环形的内骨架(3)，外骨架(1)和内骨架(3)的横截面均呈l形，外骨架(1)由水平设置的外环一(1a)和竖直设置的外环二(1b)构成，内骨架(3)由水平设置的内环一(3a)和竖直设置的内环二(3b)构成，内环二(3b)位于外环一(1a)和内环一(3a)之间，内环一(3a)的内侧固定有橡胶圈(4)，内环二(3b)外侧壁与外环二(1b)内侧壁贴靠，内环二(3b)底壁抵压在外环一(1a)顶壁上，其特征在于，内环二(3b)的下端内壁上一体成型有环形凸肩(3b1)，且环形凸肩(3b1)和内骨架(3)同轴设置，外环一(1a)顶壁上一体成型有呈圆弧形的凸片(1a1)，且凸片(1a1)轴线和外骨架(1)轴线平行，凸片(1a1)有多个并沿外骨架(1)的周向间隔均布，凸片(1a1)上端向外环二(1b)方向弯折形成挡块(1a2)，且挡块(1a2)紧压在环形凸肩(3b1)顶壁上。
2.根据权利要求1所述的组合高速油封，其特征在于，上述的环形凸肩(3b1)的内侧壁和凸片(1a1)下端的内侧壁匹配并贴靠在一起。
3.根据权利要求1或2所述的组合高速油封，其特征在于，所述的橡胶圈(4)的外侧壁上开设有环形槽，且环形槽和橡胶圈(4)同轴设置，环形槽的形状和尺寸均与内环一(3a)匹配，且内环一(3a)的内侧边沿插嵌在环形槽内。
4.根据权利要求3所述的组合高速油封，其特征在于，橡胶圈(4)通过硫化粘接方式与内环一(3a)固连。
5.根据权利要求3所述的组合高速油封，其特征在于，所述的橡胶圈(4)包括呈圆环形的主体(4a)，且上述的环形槽设于主体(4a)上，主体(4a)的内侧壁上一体成型有凸环(4b)，且凸环(4b)和主体(4a)同轴设置，凸环(4b)有两个并沿主体(4a)的轴向间隔分布，凸环(4b)的轴向截面呈三角形，且凸环(4b)的厚度从主体(4a)外向主体(4a)内方向逐渐变小。
6.根据权利要求5所述的组合高速油封，其特征在于，两凸环(4b)之间构成呈环形的槽体，槽体由两侧壁和设于两侧壁之间的底壁构成，且两凸环(4b)上相邻的两侧分别为槽体两侧壁，槽体底壁上一体成型有凸柱(4c)，凸柱(4c)轴线与主体(4a)轴线平行，凸柱(4c)有多个并沿主体(4a)的周向间隔均布，且每个凸柱(4c)的两端均分别延伸至与两凸环(4b)连接。
7.根据权利要求6所述的组合高速油封，其特征在于，所述的凸柱(4c)的横截面呈圆弧形。
技术总结