一种汽车大灯耐氧化辅助贴膜装置的制作方法

    专利2022-07-06  246


    本实用新型涉及汽车大灯辅助贴膜技术领域,具体为一种汽车大灯耐氧化辅助贴膜装置。



    背景技术:

    随着国民经济的提升,汽车越来越普及,人们的生活越来越离不开汽车,其中,车灯是汽车上面必不可少的一个零件,汽车灯在长时间阳光的照射下会发生氧化变黄,会影响车灯的亮度,所以需要对汽车车灯进行贴附防氧化膜,目前通过刮板对膜进行铺平,刮板使用长时间后会发生磨损,会影响刮板的使用,防氧化膜贴附后需要进行边角裁剪,需要使用切刀,所以我们提出一种汽车大灯耐氧化辅助贴膜装置。

    在实现本发明过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决;目前通过刮板对膜进行铺平,刮板使用长时间后会发生磨损,会影响刮板的使用,防氧化膜贴附后需要进行边角裁剪,需要使用切刀。本申请通过拆卸螺栓可将刮板与安装板进行拆卸,有利于进行刮板的更换,当刮板出现磨损和破损时,刮板的方便更换性有利于安装板的重复使用,切刀可对铺设的汽车膜进行裁剪,通过转动圆板,可改变圆板的使用角度,可以从刮板方向转换至切刀方向,方便使用切刀裁剪汽车膜,解决了上述问题。



    技术实现要素:

    本实用新型的目的在于提供一种汽车大灯耐氧化辅助贴膜装置,解决了背景技术中所提出的问题。

    为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车大灯耐氧化辅助贴膜装置,包括安装板,安装板左侧开设有两组同尺寸的第一通孔,安装板左侧镶嵌安装有刮板,刮板顶部一体化成型有两组同尺寸的支撑柱,每组支撑柱顶部开设有内螺纹孔,每组内螺纹孔均螺纹安装有螺栓,安装板前侧固定安装有安装块,安装块镶嵌安装有切刀,安装板右侧底部固定安装有固定环,安装板右侧顶部可拆卸安装有安装环,固定环和安装环均开设有环槽,固定环和安装环中部转动安装有圆板,圆板顶部和底部均环形一体化成型有四组同尺寸的圆柱,圆板开设有四组同尺寸的第二通孔。

    作为本实用新型的一种优选实施方式,每组支撑柱均与第一通孔镶嵌安装。

    作为本实用新型的一种优选实施方式,每组圆柱均与环槽镶嵌安装。

    作为本实用新型的一种优选实施方式,安装块镶嵌安装有防护罩。

    与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

    1.本实用新型通过拆卸螺栓可将刮板与安装板进行拆卸,有利于进行刮板的更换,当刮板出现磨损和破损时,刮板的方便更换性有利于安装板的重复使用。

    2.本实用新型通过切刀可对铺设的汽车膜进行裁剪,通过转动圆板,可改变圆板的使用角度,可以从刮板方向转换至切刀方向,方便使用切刀裁剪汽车膜。

    附图说明

    通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

    图1为本实用新型一种汽车大灯耐氧化辅助贴膜装置的主视图;

    图2为本实用新型一种汽车大灯耐氧化辅助贴膜装置的俯视图;

    图3为本实用新型一种汽车大灯耐氧化辅助贴膜装置刮板的结构示意图;

    图4为本实用新型一种汽车大灯耐氧化辅助贴膜装置圆板的俯视图。

    图中:1、刮板;2、支撑柱;3、内螺纹孔;4、螺栓;5、安装板;6、防护罩;7、切刀;8、安装环;9、圆柱;10、圆板;11、固定环;12、第一通孔;13、安装块;14、环槽;15、第二通孔。

    具体实施方式

    为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

    在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

    在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

    如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车大灯耐氧化辅助贴膜装置,包括安装板5,安装板5左侧开设有两组同尺寸的第一通孔12,安装板5左侧镶嵌安装有刮板1,刮板1顶部一体化成型有两组同尺寸的支撑柱2,每组支撑柱2顶部开设有内螺纹孔3,每组内螺纹孔3均螺纹安装有螺栓4,安装板5前侧固定安装有安装块13,安装块13镶嵌安装有切刀7,安装板5右侧底部固定安装有固定环11,安装板5右侧顶部可拆卸安装有安装环8,固定环11和安装环8均开设有环槽14,固定环11和安装环8中部转动安装有圆板10,圆板10顶部和底部均环形一体化成型有四组同尺寸的圆柱9,圆板10开设有四组同尺寸的第二通孔15。

    本实施例中如图1和图2所示,通过拆卸螺栓4可将刮板1与安装板5进行拆卸,有利于进行刮板1的更换,当刮板1出现磨损和破损时,刮板1的方便更换性有利于安装板5的重复使用。

    其中,每组支撑柱2均与第一通孔12镶嵌安装。

    本实施例中如图1和图2所示,通过切刀7可对铺设的汽车膜进行裁剪,通过转动圆板10,可改变圆板10的使用角度,可以从刮板1方向转换至切刀7方向,方便使用切刀7裁剪汽车膜。

    其中,每组圆柱9均与环槽14镶嵌安装。

    其中,安装块13镶嵌安装有防护罩6,防护罩6可对切刀7进行防护。

    工作原理:在一种汽车大灯耐氧化辅助贴膜装置使用的时候,通过使用刮板1可在汽车大灯贴膜时进行铺平,通过拆卸螺栓4可将刮板1与安装板5进行拆卸,有利于进行刮板1的更换,当刮板1出现磨损和破损时,刮板1的方便更换性有利于安装板5的重复使用,通过切刀7可对铺设的汽车膜进行裁剪,通过转动圆板10,可改变圆板10的使用角度,可以从刮板1方向转换至切刀7方向,方便使用切刀7裁剪汽车膜。

    以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

    此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


    技术特征:

    1.一种汽车大灯耐氧化辅助贴膜装置,包括安装板(5),其特征在于:安装板(5)左侧开设有两组同尺寸的第一通孔(12),安装板(5)左侧镶嵌安装有刮板(1),刮板(1)顶部一体化成型有两组同尺寸的支撑柱(2),每组所述支撑柱(2)顶部开设有内螺纹孔(3),每组所述内螺纹孔(3)均螺纹安装有螺栓(4),安装板(5)前侧固定安装有安装块(13),安装块(13)镶嵌安装有切刀(7),安装板(5)右侧底部固定安装有固定环(11),安装板(5)右侧顶部可拆卸安装有安装环(8),所述固定环(11)和安装环(8)均开设有环槽(14),所述固定环(11)和安装环(8)中部转动安装有圆板(10),圆板(10)顶部和底部均环形一体化成型有四组同尺寸的圆柱(9),圆板(10)开设有四组同尺寸的第二通孔(15)。

    2.根据权利要求1所述的一种汽车大灯耐氧化辅助贴膜装置,其特征在于:每组所述支撑柱(2)均与第一通孔(12)镶嵌安装。

    3.根据权利要求1所述的一种汽车大灯耐氧化辅助贴膜装置,其特征在于:每组所述圆柱(9)均与环槽(14)镶嵌安装。

    4.根据权利要求1所述的一种汽车大灯耐氧化辅助贴膜装置,其特征在于:所述安装块(13)镶嵌安装有防护罩(6)。

    技术总结
    本实用新型公开了一种汽车大灯耐氧化辅助贴膜装置,包括安装板,安装板左侧开设有两组同尺寸的第一通孔,安装板左侧镶嵌安装有刮板,刮板顶部一体化成型有两组同尺寸的支撑柱,每组支撑柱顶部开设有内螺纹孔,每组内螺纹孔均螺纹安装有螺栓,安装板前侧固定安装有安装块,安装块镶嵌安装有切刀,安装板右侧底部固定安装有固定环,安装板右侧顶部可拆卸安装有安装环,固定环和安装环均开设有环槽,固定环和安装环中部转动安装有圆板,圆板顶部和底部均环形一体化成型有四组同尺寸的圆柱。本实用新型通过拆卸螺栓可将刮板与安装板进行拆卸,有利于进行刮板的更换,当刮板出现磨损和破损时,刮板的方便更换性有利于安装板的重复使用。

    技术研发人员:张广亚
    受保护的技术使用者:佛山市南海金瞳照明电器有限公司
    技术研发日:2020.07.09
    技术公布日:2021.03.16

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