本发明属于锌合金牺牲阳极
技术领域：
，具体涉及一种适用于海洋环境特种钢材防腐抗极性逆转的锌合金牺牲阳极。
背景技术：
：目前使用的锌合金牺牲阳极，主要为zn-al-cd三元合金，电极电位为-1.10vcse，对于普通碳钢，驱动电压为0.25v，但用于海洋中船舶舰艇特种钢材防腐时，驱动电位可达到0.45v，不仅加快了锌阳极的消耗速度，还容易造成过保护，产生氢脆，破坏钢材的内部结构。常规锌阳极在温度高于49℃时，发生晶间腐蚀，高于54℃时锌阳极的电极电位变正，它与钢铁的发生极性逆转，变成阴极受到保护，而钢铁变成阳极受到腐蚀。因此在压载水仓、冷却水系统内部的锌阳极反而不适用。技术实现要素：本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种适用于海洋环境特种钢材防腐抗极性逆转的锌合金牺牲阳极，在49℃以上的海洋环境中，依然性能稳定，使钢材一直受到保护。本发明所述的适用于海洋环境特种钢材防腐抗极性逆转的锌合金牺牲阳极，原料化学成分重量百分比为：al:0.1-0.5％，mg:0.05-0.5％，ce:0.5-2％，fe≤0.005％，cu≤0.005％，pb≤0.006％，si≤0.1％，余量为锌。所述的锌合金牺牲阳极的开路电位为-1.0～-0.9v，实际电容量≥800a·h/kg。本发明的牺牲阳极可按照现有技术的方法制备。与现有技术相比，本发明的有益效果如下：本发明提供的适用于海洋环境特种钢材防腐抗极性逆转的锌合金牺牲阳极，可在49℃以上的海洋环境中，依然性能稳定，使钢材一直受到保护。具体实施方式下面结合实施例对本发明做进一步的说明。实施例1所述的适用于海洋环境特种钢材防腐抗极性逆转的锌合金牺牲阳极，原料化学成分重量百分比为：al:0.2％，mg:0.1％，ce:0.5％，fe:0.002％，cu:0.002％，pb:0.004％，si:0.05％，余量为锌。实施例2所述的适用于海洋环境特种钢材防腐抗极性逆转的锌合金牺牲阳极，原料化学成分重量百分比为：al:0.3％，mg:0.3％，ce:1％，fe:0.003％，cu:0.002％，pb:0.002％，si:0.04％，余量为锌。实施例3所述的适用于海洋环境特种钢材防腐抗极性逆转的锌合金牺牲阳极，原料化学成分重量百分比为：al:0.5％，mg:0.4％，ce:2％，fe:0.003％，cu:0.002％，pb:0.002％，si:0.04％，余量为锌。对比例1所述的锌合金牺牲阳极，原料化学成分重量百分比为：al:0.33％，mg:0.78％，ca:0.022％，fe:0.002％，cu:0.0009％，pb:0.0028％，cd:0.0015％，余量为锌。实施例1-3和对比例1均按照现有技术的方法制备，将实施例1-3和对比例1制备的锌合金牺牲阳极按照gb/t17848-1999规定的标准试验方法进行测试，测试结果见表1。表1实施例1-3和对比例1的锌合金牺牲阳极的电化学性能项目开路电位(v)实际电容量(a·h/kg)实施例1-0.95812实施例2-0.93815实施例3-0.96810对比例1-1.07805当然，上述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定对本发明的实施例范围。本发明也并不仅限于上述举例，本
技术领域：
的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的均等变化与改进等，均应归属于本发明的专利涵盖范围内。当前第1页1 2 3
技术特征：1.一种适用于海洋环境特种钢材防腐抗极性逆转的锌合金牺牲阳极，其特征在于：所述的锌合金牺牲阳极原料化学成分重量百分比为：al:0.1-0.5％，mg:0.05-0.5％，ce:0.5-2％，fe≤0.005％，cu≤0.005％，pb≤0.006％，si≤0.1％，余量为锌。
2.根据权利要求1所述的适用于海洋环境特种钢材防腐抗极性逆转的锌合金牺牲阳极，其特征在于：所述的锌合金牺牲阳极的开路电位为-1.0～-0.9v，实际电容量≥800a·h/kg。
技术总结本发明属于锌合金牺牲阳极技术领域，具体涉及一种适用于海洋环境特种钢材防腐抗极性逆转的锌合金牺牲阳极，原料化学成分重量百分比为：Al:0.1‑0.5％，Mg:0.05‑0.5％，Ce:0.5‑2％，Fe≤0.005％，Cu≤0.005％，Pb≤0.006％，Si≤0.1％，余量为锌。本发明提供的适用于海洋环境特种钢材防腐抗极性逆转的锌合金牺牲阳极，可在49℃以上的海洋环境中，依然性能稳定，使钢材一直受到保护。
技术研发人员：王鲁东;郭仕奎;吕丽丽
受保护的技术使用者：山东宏泰科技有限公司
技术研发日：2020.11.20
技术公布日：2021.03.12
