一种洗衣机离合器的制作方法

    专利2022-07-08  113


    本发明属于机械领域,涉及一种洗衣机结构,尤其涉及一种洗衣机离合器。



    背景技术:

    现今市场上常见的洗衣机离合器大都是带制动式减速离合器,包括离合器壳体、波轮轴、脱水轴、离合机构和驱动机构,在离合器壳体内设置波轮轴嵌套在脱水轴上,波轮轴输入端通过齿轮轴与驱动机构相连,输出端与波轮相连。脱水轴输入端与离合轴相连,输出端与脱水桶相连,离合轴再通过棘轮棘爪离合机构与驱动机构相连或分离,从而实现减速、离合和制动功能,达到波轮正反转低速洗涤和脱水桶单向高速转脱水的两个主要状态。

    这种洗衣机离合器的主要不足在于:

    1、离合器零部件繁多,体积大,不利于产品轻量化。

    2、对同轴度加工的要求较高,制造成本高。

    3、螺旋扭簧零件可靠性差,离合器互换性差。

    4、规模化生产时,生产效率低并且产品质量较差。

    随着时间的推移或者安装时没有正确安装制动器拉杆,使得扭簧不能够完全脱离刹车带,导致脱水过程中阻力过大甚至发生故障停车。此外,由于存在一套离合杆机构,不仅在结构上有些复杂,而且在加工上对离合器外表面的要求也比较高。



    技术实现要素:

    本发明提供一种加工简单、安装方便且制造成本低的新型洗衣机离合器,以克服现有技术的缺陷。

    为实现上述目的,本发明提供一种洗衣机离合器,具有这样的特征:包括输入轴、输入轴衬套、洗涤轴、脱水轴、离合机构和减速机构;输入轴自下而上依次分为输入段、第一离合段、第二离合段及减速齿轮段;输入轴下端的输入段与洗衣机的驱动装置相连,驱动装置驱动输入轴转动;离合机构包括离合轴套、离合扭转弹簧、离合销和离合电磁铁;离合轴套固定套在输入轴的第一离合段上,随输入轴转动;离合扭转弹簧套在离合轴套外,离合销位于离合扭转弹簧底部端头的外侧,离合电磁铁位于离合销的外侧;离合电磁铁得电时,其铁芯动作,推动离合销朝内移动至抵住离合扭转弹簧的底部端头,离合扭转弹簧与离合轴套之间留有空隙,不随离合轴套转动;离合电磁铁失电时,其铁芯收回,离合扭转弹簧扭转复位,与离合轴套抱紧,随离合轴套转动;输入轴衬套套在输入轴的第二离合段外,输入轴可与其相对转动;且输入轴衬套的下端与离合扭转弹簧的上端固定,随离合扭转弹簧转动;输入轴衬套的顶端具有向外延伸的平台端面;减速机构包括减速机构外壳和减速组件,减速机构外壳固定在输入轴衬套顶端的平台端面上,减速组件设于其内部,输入轴的减速齿轮段设于减速组件的内部;脱水轴套在洗涤轴外,二者可相对转动;洗涤轴的下端设于减速组件内,输入轴相对于输入轴衬套转动时,输入轴的转动经减速组件减速传入到洗涤轴,洗涤轴经减速随之低速转动;脱水轴的下端与减速机构外壳固定,输入轴衬套随输入轴转动时,减速机构外壳带动脱水轴随之同步转动。

    进一步,本发明提供一种洗衣机离合器,还可以具有这样的特征:还包括制动机构;制动机构包括刹车定套、刹车动套、刹车扭转弹簧、端面刹车盘、制动板、刹车片和制动电磁铁;刹车定套套在输入轴衬套上,刹车定套与输入轴衬套可相对转动;刹车动套固定套在输入轴衬套上,位于刹车定套下方;刹车扭转弹簧套在刹车定套和刹车动套外,上部与刹车定套连接,下部与刹车动套连接;刹车定套顶端具有刹车端面,端面刹车盘套在输入轴衬套外,位于刹车定套的刹车端面上方;端面刹车盘的外侧底面具有制动端面,制动板套在输入轴衬套外,位于端面刹车盘的制动端面的下方;刹车片固定在端面刹车盘的外侧,位于端面刹车盘与制动板之间;制动电磁铁位于制动板的上方外侧,制动板为金属材质;制动电磁铁得电,制动板吸附在制动电磁铁上,刹车片受到挤压变形,同时端面刹车盘上抬,与刹车定套分离,输入轴衬套可以转动;制动电磁铁失电,制动板下移,刹车片放松,端面刹车盘由于自重和刹车片的反力抵靠在刹车定套的刹车端面上,刹车定套静止,而刹车动套和输入轴衬套由于惯性继续旋转,刹车扭转弹簧产生与输入轴衬套转向相反的力矩,将刹车动套抱紧,从而制动输入轴衬套,脱水轴随即静止。

    进一步,本发明提供一种洗衣机离合器,还可以具有这样的特征:还包括壳体;输入轴第二离合段的上部、输入轴衬套的上部、减速机构及洗涤轴和脱水轴的下部均位于壳体内;端面刹车盘和制动板均位于壳体下方,制动电磁铁失电固定在壳体的外底面;制动机构还包括制动螺钉和压力弹簧;制动螺钉头部朝下,穿过制动板,竖直固定在壳体底面外,制动板在制动螺钉上上下移动;压力弹簧套在制动螺钉上,位于制动板和壳体之间;制动电磁铁得电,制动板向上移动吸附在制动电磁铁上,压力弹簧被压缩;制动电磁铁失电,制动板由于压力弹簧的恢复弹力和自身重力落在制动螺钉的头部上。

    进一步,本发明提供一种洗衣机离合器,还可以具有这样的特征:还包括离合机构外壳,设置在刹车扭转弹簧和离合扭转弹簧外,且离合机构外壳的顶端低于刹车定套的刹车端面;离合机构外壳的侧面底部、与离合扭转弹簧底部端头相对的位置设有安装孔,离合销置于安装孔内;离合电磁铁位于离合机构外壳外,其铁芯与置于安装孔中的离合销相对。

    进一步,本发明提供一种洗衣机离合器,还可以具有这样的特征:其中,减速组件包括内齿圈、行星轮架盖、行星系杆及若干行星齿轮和连接销;内齿圈固定在输入轴衬套上,套在输入轴减速齿轮段外;行星轮架盖套在输入轴的减速齿轮段上,与减速齿轮段可相对转动;若干行星齿轮设于行星轮架盖上,在内齿圈与输入轴减速齿轮段之间,并与内齿圈与输入轴减速齿轮段均啮合;连接销穿过相应的行星齿轮,上端和下端分别与行星系杆和行星轮架盖连接;洗涤轴的底端固定在行星系杆内;输入轴转动时,若干行星齿轮围绕其减速齿轮段公转,行星系杆随之转动,实现减速输出。

    进一步,本发明提供一种洗衣机离合器,还可以具有这样的特征:其中,输入轴衬套与壳体之间设有输入滚动轴承;脱水轴与壳体之间设有输出滚动轴承。

    进一步,本发明提供一种洗衣机离合器,还可以具有这样的特征:其中,输入轴与输入轴衬套之间设有输入含油轴承。

    进一步,本发明提供一种洗衣机离合器,还可以具有这样的特征:其中,洗涤轴与脱水轴之间设有两段输出含油轴承和一段含油毛绳,含油毛绳位于两段输出含油轴承中间。

    进一步,本发明提供一种洗衣机离合器,还可以具有这样的特征:其中,输入含油轴承上端利用固定在输入轴衬套内的弹性挡圈进行定位,固定安装在固定安装在输入轴衬套内,弹性挡圈卡在输入轴减速齿轮段的轴肩上;输出含油轴承一端利用弹性挡圈定位,另一端采用含油毛绳挤压定位,同时输出含油毛绳还可以提供润滑油和吸收热量;脱水轴的下端与减速机构外壳固定;输出轴滚动轴承上端利用壳体的上端面定位,输出轴滚动轴承下端利用套在脱水轴外的套筒进行夹紧;输入轴滚动轴承上端利用输入轴衬套定位,固定在壳体上,输入轴滚动轴承上端内圈支承输入轴衬套。

    进一步,本发明提供一种洗衣机离合器,还可以具有这样的特征:其中,刹车定套采用高锰钢,端面刹车盘的外侧和刹车动套采用石棉材料,端面刹车盘其他部位采用铁钴镍合金。

    本发明的有益效果在于:

    一、通过上述结构的改进,去除了普通离合器的拨叉、离合杆和棘轮棘爪机构,减少了离合器的零部件,使其结构更加简单紧凑,安装方便,加工简单,降低制造成本;

    二、离合销和离合电磁铁进行离合,离合更加快捷;刹车电磁铁和制动板进行制动,制动面积大,制动迅速可靠;

    三、制动机构中的刹车定套采用石棉材料,刹车片和内齿圈均采用塑料材质,可以降低离合器的制造成本和使用寿命。

    附图说明

    图1是洗衣机离合器的简图;

    图2是洗衣机离合器的结构示意图;

    图3是输入轴的结构示意图;

    图4a是离合电磁铁得电状态的结构示意图;

    图4b是离合电磁铁失电状态的结构示意图;

    图5是洗涤轴的结构示意图;

    图6是内齿圈的主视剖面图;

    图7a是行星齿轮的主视剖面图;

    图7b是行星齿轮的俯视图;

    图8a是行星轮架盖的俯视图;

    图8b是行星轮架盖的主视剖面图;

    图9a是行星系杆的俯视图;

    图9b是行星系杆的主视剖面图;

    图10是洗衣机离合器的功能实现流程框架图。

    具体实施方式

    以下结合附图来说明本发明的具体实施方式。

    如图1和2所示,本发明提供一种洗衣机离合器,包括输入轴1、输入轴衬套2、洗涤轴3、脱水轴4、离合机构、减速机构6、制动机构7和壳体81。

    如图3所示,输入轴1自下而上依次分为输入段11、第一离合段12、第二离合段13及减速齿轮段14。

    输入轴1下端的输入段11采用花键与联轴器相连,通过联轴器再与洗衣机的驱动装置(即电机)相连,驱动装置驱动输入轴1转动,包括洗涤正反转或脱水单方向转动。

    如图2、4a和4b所示,离合机构包括离合轴套51、离合扭转弹簧52、离合销53和离合电磁铁54。

    离合轴套51固定套在输入轴1的第一离合段12上,随输入轴1转动。

    离合扭转弹簧52套在离合轴套51外,离合销53位于离合扭转弹簧52底部端头的外侧,离合电磁铁54位于离合销53的外侧。

    离合电磁铁54得电时,其铁芯动作,推动离合销53朝内移动至抵住离合扭转弹簧52的底部端头,离合扭转弹簧52与离合轴套51之间留有空隙,不随离合轴套51转动;离合电磁铁54失电时,其铁芯收回,离合扭转弹簧52扭转复位,与离合轴套51抱紧,随离合轴套51转动。

    输入轴衬套2套在输入轴1的第二离合段13外,输入轴1可与其相对转动;且输入轴衬套2的下端与离合扭转弹簧52的上端固定,随离合扭转弹簧52转动,具体的,离合扭转弹簧52的上端固定套在输入轴衬套2的下端外。

    输入轴衬套2的顶端具有向外延伸的平台端面。

    减速机构6包括减速机构外壳61和减速组件,减速机构外壳61固定在输入轴衬套2顶端的平台端面上,减速组件设于其内部,输入轴1的减速齿轮段14设于减速组件的内部。

    脱水轴4套在洗涤轴3外,二者可相对转动。

    洗涤轴3的下端设于减速组件内,输入轴1相对于输入轴衬套2转动时,输入轴1的转动经减速组件减速传入到洗涤轴3,洗涤轴3经减速随之低速转动。

    脱水轴4的下端与减速机构外壳61固定,输入轴衬套2随输入轴1转动时,减速机构外壳61带动脱水轴4随之同步转动。

    具体的,减速组件包括内齿圈62、行星轮架盖63、行星系杆64及若干行星齿轮65和连接销66。

    内齿圈62固定在输入轴衬套2上,套在输入轴1减速齿轮段14外。行星轮架盖63套在输入轴1的减速齿轮段14上,与减速齿轮段14可相对转动。若干行星齿轮65设于行星轮架盖63上,处于内齿圈62与输入轴1减速齿轮段14之间,并与内齿圈62与输入轴1减速齿轮段14均啮合。连接销66穿过相应的行星齿轮65,上端和下端分别与行星系杆64和行星轮架盖63连接。洗涤轴3的底端固定在行星系杆64内。输入轴1转动时,若干行星齿轮65围绕其减速齿轮段14公转,行星系杆64随之转动,实现减速输出。

    制动机构7包括刹车定套71、刹车动套72、刹车扭转弹簧73、端面刹车盘74、制动板75、刹车片76和制动电磁铁77。

    刹车定套71套在输入轴衬套2上,刹车定套71与输入轴衬套2可相对转动。刹车动套72固定套在输入轴衬套2上,位于刹车定套71下方。刹车扭转弹簧73套在刹车定套71和刹车动套72外,上部与刹车定套71连接,下部与刹车动套72连接。

    刹车定套71顶端具有刹车端面,端面刹车盘74套在输入轴衬套2外,位于刹车定套71的刹车端面上方。端面刹车盘74的外侧底面具有制动端面,制动板75套在输入轴衬套2外,位于端面刹车盘74的制动端面的下方。刹车片76固定在端面刹车盘74的外侧,位于端面刹车盘74与制动板75之间。制动电磁铁77位于制动板75的上方外侧,制动板75为金属材质。

    制动电磁铁77得电,制动板75吸附在制动电磁铁77上,刹车片76受到挤压变形,同时端面刹车盘74上抬,与刹车定套71分离,输入轴衬套2可以不受刹车定套71、刹车动套72的限制而转动。

    制动电磁铁77失电,制动板75下移,刹车片76放松,端面刹车盘74由于自重和刹车片76的反力抵靠在刹车定套71的刹车端面上,刹车定套71静止,输入轴衬套2减速,但不会立马制动,刹车动套72和输入轴衬套2由于惯性继续旋转,刹车扭转弹簧73产生与输入轴衬套2转向相反的力矩,将刹车动套72抱紧,从而制动输入轴衬套2,脱水轴4随即静止。

    壳体81由上下两部分构成,上下两部分通过螺钉连接固定。输入轴1第二离合段13的上部、输入轴衬套2的上部、减速机构6及洗涤轴3和脱水轴4的下部均位于壳体81内。端面刹车盘74和制动板75均位于壳体81下方,制动电磁铁77失电固定在壳体81的外底面。

    制动机构7还包括制动螺钉78和压力弹簧79。制动螺钉78头部朝下,穿过制动板75,竖直固定在壳体81底面外,制动板75在制动螺钉78上上下移动。压力弹簧79套在制动螺钉78上,位于制动板75和壳体81之间。

    制动电磁铁77得电,制动板75向上移动吸附在制动电磁铁77上,压力弹簧79被压缩。制动电磁铁77失电,制动板75由于压力弹簧79的恢复弹力和自身重力落在制动螺钉78的头部上。

    制动螺钉78套有平垫圈781,位于制动板75与制动螺钉78的头部之间。

    离合器还包括离合机构外壳82,呈倒置阶梯状,设置在刹车扭转弹簧73和离合扭转弹簧52外,且离合机构外壳82的顶端低于刹车定套71的刹车端面,避免影响端面刹车盘74抵靠制动刹车定套71。

    离合机构外壳82的侧面底部与离合扭转弹簧52底部端头相对的位置设有安装孔,离合销53置于安装孔内。离合电磁铁54位于离合机构外壳82外,其铁芯与置于安装孔中的离合销53相对。离合电磁铁54和离合机构外壳82均固定安装在洗衣机内。

    其中,输入轴衬套2与壳体81之间设有输入滚动轴承21。脱水轴4与壳体81之间设有输出滚动轴承41。

    输入轴1与输入轴衬套2之间设有输入含油轴承22。洗涤轴3与脱水轴4之间设有两段输出含油轴承42和一段含油毛绳43,含油毛绳43位于两段输出含油轴承42中间。

    其中,输入含油轴承22上端利用固定在输入轴衬套2内的弹性挡圈进行定位,弹性挡圈卡在输入轴1减速齿轮段14的轴肩上。输出含油轴承42一端利用弹性挡圈定位,另一端采用含油毛绳43挤压定位,同时输出含油毛绳43还可以提供润滑油和吸收热量。脱水轴4的下端与减速机构外壳61固定。输出轴滚动轴承上端利用壳体81的上端面定位,输出轴滚动轴承下端利用套在脱水轴4外的套筒46进行夹紧。输入轴滚动轴承上端利用输入轴衬套2定位,固定在壳体81上,输入轴滚动轴承上端内圈支承输入轴衬套2。

    其中,刹车定套71采用高锰钢,端面刹车盘74的外侧和刹车动套72采用石棉材料,以增加制动机构7的耐磨性;端面刹车盘74其他部位还是采用铁钴镍合金,以便制动电磁铁77吸附。行星系杆64、行星轮架盖63和输入轴衬套2采用ht150铸造,加工方便。脱水轴4的顶端利用脱水密封圈44与洗涤轴3密封,脱水轴4与壳体81之间利用输出水封圈45进行密封,均采用橡胶材料,密封性好。壳体81采用压铸,镀锌防水。

    洗衣机处于低速正反转洗涤状态时,离合电磁铁54得电,铁芯动作,推动离合销53从而抵住离合扭转弹簧52,松开离合轴套。此时,输入轴1是在输入含油轴承22里转动,并传递驱动装置电机的扭矩经过减速机构6进行减速,行星系杆64再将扭矩传递到洗涤轴3,洗涤轴3在输出含油轴承42里转动,最终使得波轮正反转,洗衣机处于低速洗涤的状态。

    此时,制动机构7未动作,即制动电磁铁77未通电,制动板75下端落在平垫圈781上,刹车片76处于自由状态,端面刹车盘74下表面抵在刹车定套71上。由于刹车定套71通过刹车扭转弹簧73与刹车动套72连接,而刹车动套72与输入轴衬套2固定,输入轴衬套2静止。由于输入轴衬套2与减速机构外壳61固定,因此减速机构外壳61静止。由于脱水轴4与减速机构外壳61固定,因此脱水轴4静止,使得脱水桶处于静止的状态。

    洗衣机处于单向高速转动脱水状态时,离合电磁铁54失电,铁芯收回,由于离合扭转弹簧52的扭转恢复,将离合轴套抱紧,随输入轴1转动,由于离合扭转弹簧52与输入轴衬套2相连,又因为输入轴衬套2与减速器外壳相连,因此输入轴1不再经过减速机构6直接传递电机的扭矩到脱水轴4,最终使得脱水轴4单向转动,洗衣机处于高速脱水的状态。

    此时制动机构7动作,即制动电磁铁77通电,制动板75被制动电磁铁77吸住,刹车片76处于变形压紧状态,端面刹车盘74下表面离开刹车定套71,因此不限制输入轴衬套2转动。此时脱水轴4和洗涤轴3一起转动,脱水桶和波轮处于一起转动的状态。

    洗衣机脱水结束且需要制动时,制动电磁铁77失电,制动板75由于压力弹簧79的弹力和自身重力落在平垫圈781上,刹车片76放松,端面刹车盘74受到刹车片76的反力使其下表面再次接触刹车定套71,刹车定套71静止,此时脱水轴4由于惯性仍在转动,但是刹车动套72与刹车定套71通过刹车扭转弹簧73相连,扭转弹簧会不仅产生阻止刹车动套72转动的反向阻力,而且会将刹车定套71和刹车动套72抱死,即将其与输入轴衬套2抱死,从而使脱水轴4处于静止状态。此时离合电磁铁54不通电,铁芯不动作。


    技术特征:

    1.一种洗衣机离合器,其特征在于:

    包括输入轴、输入轴衬套、洗涤轴、脱水轴、离合机构和减速机构;

    输入轴自下而上依次分为输入段、第一离合段、第二离合段及减速齿轮段;

    所述输入轴下端的输入段与洗衣机的驱动装置相连,驱动装置驱动输入轴转动;

    所述离合机构包括离合轴套、离合扭转弹簧、离合销和离合电磁铁;

    离合轴套固定套在输入轴的第一离合段上,随输入轴转动;

    离合扭转弹簧套在离合轴套外,离合销位于离合扭转弹簧底部端头的外侧,离合电磁铁位于离合销的外侧;

    离合电磁铁得电时,其铁芯动作,推动离合销朝内移动至抵住离合扭转弹簧的底部端头,离合扭转弹簧与离合轴套之间留有空隙,不随离合轴套转动;离合电磁铁失电时,其铁芯收回,离合扭转弹簧扭转复位,与离合轴套抱紧,随离合轴套转动;

    所述输入轴衬套套在输入轴的第二离合段外,输入轴可与其相对转动;且输入轴衬套的下端与所述离合扭转弹簧的上端固定,随离合扭转弹簧转动;

    输入轴衬套的顶端具有向外延伸的平台端面;

    减速机构包括减速机构外壳和减速组件,减速机构外壳固定在输入轴衬套顶端的平台端面上,减速组件设于其内部,输入轴的减速齿轮段设于减速组件的内部;

    脱水轴套在洗涤轴外,二者可相对转动;

    洗涤轴的下端设于减速组件内,输入轴相对于输入轴衬套转动时,输入轴的转动经减速组件减速传入到洗涤轴,洗涤轴经减速随之低速转动;

    脱水轴的下端与减速机构外壳固定,输入轴衬套随输入轴转动时,减速机构外壳带动脱水轴随之同步转动。

    2.根据权利要求1所述的洗衣机离合器,其特征在于:

    还包括制动机构;

    制动机构包括刹车定套、刹车动套、刹车扭转弹簧、端面刹车盘、制动板、刹车片和制动电磁铁;

    刹车定套套在所述输入轴衬套上,刹车定套与输入轴衬套可相对转动;

    刹车动套固定套在输入轴衬套上,位于刹车定套下方;

    刹车扭转弹簧套在刹车定套和刹车动套外,上部与刹车定套连接,下部与刹车动套连接;

    刹车定套顶端具有刹车端面,端面刹车盘套在输入轴衬套外,位于刹车定套的刹车端面上方;

    端面刹车盘的外侧底面具有制动端面,制动板套在输入轴衬套外,位于端面刹车盘的制动端面的下方;

    刹车片固定在端面刹车盘的外侧,位于端面刹车盘与制动板之间;

    制动电磁铁位于制动板的上方外侧,制动板为金属材质;

    制动电磁铁得电,制动板吸附在制动电磁铁上,刹车片受到挤压变形,同时端面刹车盘上抬,与刹车定套分离,输入轴衬套可以转动;

    制动电磁铁失电,制动板下移,刹车片放松,端面刹车盘由于自重和刹车片的反力抵靠在刹车定套的刹车端面上,刹车定套静止,而刹车动套和输入轴衬套由于惯性继续旋转,刹车扭转弹簧产生与输入轴衬套转向相反的力矩,将刹车动套抱紧,从而制动输入轴衬套,脱水轴随即静止。

    3.根据权利要求2所述的洗衣机离合器,其特征在于:

    还包括壳体;

    所述输入轴第二离合段的上部、输入轴衬套的上部、减速机构及洗涤轴和脱水轴的下部均位于壳体内;

    所述端面刹车盘和制动板均位于壳体下方,制动电磁铁失电固定在壳体的外底面;

    所述制动机构还包括制动螺钉和压力弹簧;

    制动螺钉头部朝下,穿过制动板,竖直固定在壳体底面外,制动板在制动螺钉上上下移动;

    压力弹簧套在制动螺钉上,位于制动板和壳体之间;

    所述制动电磁铁得电,制动板向上移动吸附在制动电磁铁上,压力弹簧被压缩;制动电磁铁失电,制动板由于压力弹簧的恢复弹力和自身重力落在制动螺钉的头部上。

    4.根据权利要求2所述的洗衣机离合器,其特征在于:

    还包括离合机构外壳,设置在所述刹车扭转弹簧和离合扭转弹簧外,且离合机构外壳的顶端低于所述刹车定套的刹车端面;

    离合机构外壳的侧面底部、与离合扭转弹簧底部端头相对的位置设有安装孔,所述离合销置于安装孔内;

    所述离合电磁铁位于离合机构外壳外,其铁芯与置于安装孔中的离合销相对。

    5.根据权利要求1所述的洗衣机离合器,其特征在于:

    其中,所述减速组件包括内齿圈、行星轮架盖、行星系杆及若干行星齿轮和连接销;

    内齿圈固定在所述输入轴衬套上,套在输入轴减速齿轮段外;

    行星轮架盖套在输入轴的减速齿轮段上,与减速齿轮段可相对转动;

    若干行星齿轮设于行星轮架盖上,内齿圈与输入轴减速齿轮段之间,并与内齿圈与输入轴减速齿轮段均啮合;

    连接销穿过相应的行星齿轮,上端和下端分别与行星系杆和行星轮架盖连接;

    所述洗涤轴的底端固定在行星系杆内;

    输入轴转动时,若干行星齿轮围绕其减速齿轮段公转,行星系杆随之转动,实现减速输出。

    6.根据权利要求3所述的洗衣机离合器,其特征在于:

    其中,所述输入轴衬套与壳体之间设有输入滚动轴承;

    所述脱水轴与壳体之间设有输出滚动轴承。

    7.根据权利要求6所述的洗衣机离合器,其特征在于:

    其中,所述输入轴与输入轴衬套之间设有输入含油轴承。

    8.根据权利要求7所述的洗衣机离合器,其特征在于:

    其中,所述洗涤轴与脱水轴之间设有两段输出含油轴承和一段含油毛绳,含油毛绳位于两段输出含油轴承中间。

    9.根据权利要求8所述的洗衣机离合器,其特征在于:

    其中,所述输入含油轴承上端利用输入轴衬套内的弹性挡圈进行定位,固定安装在输入轴衬套内,弹性挡圈卡在输入轴减速齿轮段的轴肩上;

    输出含油轴承一端利用弹性挡圈定位,另一端采用含油毛绳挤压定位,同时输出含油毛绳还可以提供润滑油和吸收热量;

    脱水轴的下端与减速机构外壳固定;

    输出轴滚动轴承上端利用壳体的上端面定位;

    输入轴滚动轴承下端利用壳体的下端面进行定位,固定在壳体上。

    10.根据权利要求2所述的洗衣机离合器,其特征在于:

    其中,所述刹车定套采用高锰钢,端面刹车盘的外侧和刹车动套采用石棉材料,端面刹车盘其他部位采用铁钴镍合金。

    技术总结
    本发明公开了一种洗衣机离合器,包括输入轴、输入轴衬套、洗涤轴、脱水轴、离合机构和减速机构;离合机构包括离合轴套、离合扭转弹簧、离合销和离合电磁铁;离合轴套固定套在输入轴的第一离合段上;离合扭转弹簧套在离合轴套外,离合销位于离合扭转弹簧底部端头的外侧,离合电磁铁位于离合销的外侧;输入轴衬套套在输入轴的第二离合段外;且输入轴衬套的下端与离合扭转弹簧的上端固定,随离合扭转弹簧转动;减速机构包括减速机构外壳和减速组件,减速机构外壳固定在输入轴衬套顶端的平台端面上;脱水轴套在洗涤轴外;洗涤轴的下端设于减速组件内;脱水轴的下端与减速机构外壳固定。本发明具有安装方便、加工简单、降低制造成本等优点。

    技术研发人员:伍儒康;陈毅;凌家胜;薛牧文
    受保护的技术使用者:南京工程学院
    技术研发日:2020.12.15
    技术公布日:2021.03.12

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