本发明涉及交通信号灯领域，具体为一种防碰撞且调节指示灯亮度的信号灯装置。
背景技术：
马路上的信号灯是固定的，一旦发生碰撞则会使得装置失灵，而且是汽车对装置的硬碰硬，对汽车以及信号灯装置的损坏都是最大的，一旦损坏后会对交通产生影响，而且由于信号灯位置固定，常常会因为前侧的汽车的遮挡使得后侧对于信号灯的观察视野不够，现有的信号灯的灯光信号不够，在那远远的杆上，无法有强烈的视觉冲击，信号灯的信号作用是最需要的，现有的信号灯装置无多角度减小碰撞且调节信号灯的指示作用的功能，本发明阐述的一种防碰撞且调节指示灯亮度的信号灯装置，能够解决上述问题。
技术实现要素：
技术问题：
能否多角度减小碰撞且调节信号灯的指示作用直接影响治疗的效果，现有的信号灯装置无多角度减小碰撞且调节信号灯的指示作用的功能。
为解决上述问题，本例设计了一种防碰撞且调节指示灯亮度的信号灯装置，本例的一种防碰撞且调节指示灯亮度的信号灯装置，包括第一固定块，所述第一固定块上侧滑动连接有左右对称的半圆块，所述半圆块上侧设有左右对称的对称槽，所述对称槽内壁转动连接有竖直向上延伸的主轴，所述主轴固定有左右对称的连接杆，所述连接杆远离所述主轴一侧转动连接有前后延伸的连接轴，所述连接轴后侧固定有位于所述连接杆后侧的转轮，所述连接轴前侧转动连接有向下延伸的指向箭头，所述指向箭头后侧固定有抵接于所述连接杆前侧的抵接杆，所述抵接杆下侧设有固定于所述连接杆前侧且位于所述连接轴靠近所述主轴一侧的斜面块，所述连接杆前侧设有位于所述连接轴下侧的扇形槽，所述扇形槽内壁滑动连接有滑块，所述滑块与所述指向箭头之间设有弹簧，所述主轴上侧固定有左右对称且位于所述连接杆上侧的固定箱，所述固定箱内设有固定腔，所述固定腔后侧内壁固定有关于所述主轴左右对称的两个电机，所述电机前侧转动连接有下侧啮合连接于所述转轮的主动轮，所述电机远离所述主轴一侧设有固定于所述固定腔下侧内壁的连接块，所述连接块内设有开口向上的连接槽，所述连接槽内壁滑动连接有卡块，所述卡块下侧与所述连接槽内壁之间设有副弹簧，所述卡块前侧设有斜面槽，所述斜面槽内壁抵接有直角杆，所述直角杆竖直段上侧固定有滑动连接于所述固定腔内壁且啮合连接于所述主动轮上侧的移动杆，所述移动杆内设有上下贯穿的通槽，所述通槽内壁滑动连接有上侧竖直段滑动连接于所述固定腔上侧内壁的延伸杆，所述延伸杆下侧竖直段远离所述主轴一侧与所述固定腔内壁之间设有复位弹簧，所述固定箱上侧设有用于改变信号灯的发光程度的驱动装置，所述指向箭头下侧设有用于支撑以及保证朝向唯一的支撑装置。
可优选地，所述驱动装置包括固定于所述固定箱上侧且与所述主轴同轴线的固定柱，所述固定柱滑动连接有左右对称的移动箱，所述移动箱下侧与所述固定箱上侧之间设有关于所述固定柱左右对称的两个电动推杆，所述移动箱内设有开口向前的移动腔，所述移动腔后侧内壁转动连接有自左向右等距分布的三个转轴，中间所述转轴固定有啮合连接于所述固定柱的转动轮，所述转轴前侧固定有转盘，三个所述转盘之间通过皮带连接，所述转盘内设有前后贯穿且关于所述转轴圆周阵列的四个斜槽。
可优选地，所述驱动装置还包括四个所述斜槽后侧设有位于所述移动腔后侧内壁且呈十字分布的四个滑槽，所述滑槽内壁滑动连接有向前延伸且滑动连接于所述斜槽内壁的直角抵接杆，所述直角抵接杆垂直于所述转盘平面一段远离所述转轴一侧固定有固定杆，所述固定杆平行于所述转盘平面一段转动连接有抵接于所述直角抵接杆平行于所述转盘平面一段的反光板，上下两个所述反光板的长度大于左右两个所述反光板，所述反光板远离所述转轴一侧与所述固定杆垂直于所述转盘平面一段之间设有拉伸弹簧，所述转盘前侧固定有位于四个所述反光板之间的信号灯，所述移动腔内设有固定于所述延伸杆上侧且与所述信号灯平齐的擦拭块。
可优选地，所述支撑装置包括固定于所述第一固定块上侧且关于所述主轴左右对称的衔接箱，所述衔接箱内设有衔接腔，所述衔接腔内设有固定于所述半圆块上侧且转动连接于所述主轴的支撑杆，所述支撑杆远离所述主轴一侧设有位于所述衔接腔上侧内壁以及所述半圆块上侧之间且关于所述主轴圆周阵列分布的六个稳定弹簧，所述对称槽下侧内壁滑动连接有固定于所述主轴后侧的衔接杆，所述衔接杆内设有衔接槽。
可优选地，所述支撑装置还包括滑动连接于所述衔接槽内壁的连杆，所述连杆前侧与所述衔接槽内壁之间设有固定弹簧，所述连杆内设有连杆槽，所述连杆槽内壁滑动连接有抵接于所述对称槽后侧内壁的抵接轴，所述抵接轴前侧与所述连杆槽内壁之间设有连接弹簧。
本发明的有益效果是：本发明是一种可以防止行车碰撞且可以调节信号灯的装置，该装置利用不倒翁的原理可以最大程度减小汽车对装置碰撞后的损坏程度，即使在碰撞后转向了也可以在最后转回到原位，该装置能使得信号灯的指示作用放大，同时在转向指示灯结束工作后对该侧的指示灯进行擦拭，减小灰尘的影响，还可以调节指示灯的高度以及亮度，便于观察。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的整体结构示意图。
图2是图1中移动箱的内部放大结构示意图。
图3是图2中a-a的结构示意图。
图4是图1中b-b的结构示意图。
图5是图1中c-c的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-5对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
本发明所述的一种防碰撞且调节指示灯亮度的信号灯装置，包括第一固定块11，所述第一固定块11上侧滑动连接有左右对称的半圆块12，所述半圆块12上侧设有左右对称的对称槽39，所述对称槽39内壁转动连接有竖直向上延伸的主轴18，所述主轴18固定有左右对称的连接杆19，所述连接杆19远离所述主轴18一侧转动连接有前后延伸的连接轴53，所述连接轴53后侧固定有位于所述连接杆19后侧的转轮20，所述连接轴53前侧转动连接有向下延伸的指向箭头17，所述指向箭头17后侧固定有抵接于所述连接杆19前侧的抵接杆54，所述抵接杆54下侧设有固定于所述连接杆19前侧且位于所述连接轴53靠近所述主轴18一侧的斜面块55，所述连接杆19前侧设有位于所述连接轴53下侧的扇形槽58，所述扇形槽58内壁滑动连接有滑块57，所述滑块57与所述指向箭头17之间设有弹簧56，所述主轴18上侧固定有左右对称且位于所述连接杆19上侧的固定箱23，所述固定箱23内设有固定腔24，所述固定腔24后侧内壁固定有关于所述主轴18左右对称的两个电机36，所述电机36前侧转动连接有下侧啮合连接于所述转轮20的主动轮37，所述电机36远离所述主轴18一侧设有固定于所述固定腔24下侧内壁的连接块21，所述连接块21内设有开口向上的连接槽22，所述连接槽22内壁滑动连接有卡块28，所述卡块28下侧与所述连接槽22内壁之间设有副弹簧38，所述卡块28前侧设有斜面槽25，所述斜面槽25内壁抵接有直角杆26，所述直角杆26竖直段上侧固定有滑动连接于所述固定腔24内壁且啮合连接于所述主动轮37上侧的移动杆35，所述移动杆35内设有上下贯穿的通槽27，所述通槽27内壁滑动连接有上侧竖直段滑动连接于所述固定腔24上侧内壁的延伸杆30，所述延伸杆30下侧竖直段远离所述主轴18一侧与所述固定腔24内壁之间设有复位弹簧29，所述固定箱23上侧设有用于改变信号灯的发光程度的驱动装置901，所述指向箭头17下侧设有用于支撑以及保证朝向唯一的支撑装置902。
有益地，所述驱动装置901包括固定于所述固定箱23上侧且与所述主轴18同轴线的固定柱33，所述固定柱33滑动连接有左右对称的移动箱31，所述移动箱31下侧与所述固定箱23上侧之间设有关于所述固定柱33左右对称的两个电动推杆32，所述移动箱31内设有开口向前的移动腔40，所述移动腔40后侧内壁转动连接有自左向右等距分布的三个转轴50，中间所述转轴50固定有啮合连接于所述固定柱33的转动轮49，所述转轴50前侧固定有转盘41，三个所述转盘41之间通过皮带45连接，所述转盘41内设有前后贯穿且关于所述转轴50圆周阵列的四个斜槽43。
有益地，所述驱动装置901还包括四个所述斜槽43后侧设有位于所述移动腔40后侧内壁且呈十字分布的四个滑槽48，所述滑槽48内壁滑动连接有向前延伸且滑动连接于所述斜槽43内壁的直角抵接杆42，所述直角抵接杆42垂直于所述转盘41平面一段远离所述转轴50一侧固定有固定杆51，所述固定杆51平行于所述转盘41平面一段转动连接有抵接于所述直角抵接杆42平行于所述转盘41平面一段的反光板44，上下两个所述反光板44的长度大于左右两个所述反光板44，所述反光板44远离所述转轴50一侧与所述固定杆51垂直于所述转盘41平面一段之间设有拉伸弹簧52，所述转盘41前侧固定有位于四个所述反光板44之间的信号灯47，所述移动腔40内设有固定于所述延伸杆30上侧且与所述信号灯47平齐的擦拭块46，所述电动推杆32推动所述移动箱31沿着所述固定柱33向上移动，所述固定柱33使得所述转动轮49带动中间所述转轴50逆时针转动，同时使得中间所述转盘41转动，中间所述转盘41通过所述皮带45使得三个所述转盘41均转动，所述转盘41转动使得所述直角抵接杆42垂直于所述转盘41平面一段沿着所述斜槽43内壁移动，使得所述直角抵接杆42垂直于所述转盘41平面一段沿着所述滑槽48内壁向靠近所述转轴50一侧移动，使得所述反光板44发生翻转，即所述反光板44之间形成的空间为前大后小的锥形，使得所述信号灯47发出的信号光线可以被反射。
有益地，所述支撑装置902包括固定于所述第一固定块11上侧且关于所述主轴18左右对称的衔接箱13，所述衔接箱13内设有衔接腔14，所述衔接腔14内设有固定于所述半圆块12上侧且转动连接于所述主轴18的支撑杆16，所述支撑杆16远离所述主轴18一侧设有位于所述衔接腔14上侧内壁以及所述半圆块12上侧之间且关于所述主轴18圆周阵列分布的六个稳定弹簧15，所述对称槽39下侧内壁滑动连接有固定于所述主轴18后侧的衔接杆60，所述衔接杆60内设有衔接槽59。
有益地，所述支撑装置902还包括所述衔接槽59内壁滑动连接有连杆62，所述连杆62前侧与所述衔接槽59内壁之间设有固定弹簧65，所述连杆62内设有连杆槽61，所述连杆槽61内壁滑动连接有抵接于所述对称槽39后侧内壁的抵接轴63，所述抵接轴63前侧与所述连杆槽61内壁之间设有连接弹簧64，六个所述稳定弹簧15有使得所述主轴18以及所述半圆块12处于竖直状态的半圆块12，所述支撑杆16有支撑作用，所述主轴18被车碰撞后转动，所述连接弹簧64以及所述固定弹簧65可以保证所述抵接轴63最后抵接所述对称槽39的后侧内壁。
以下结合图1至图5对本文中的使用步骤进行详细说明：
初始时，移动箱31靠近固定箱23一侧，电机36、电动推杆32处于关闭状态，副弹簧38、弹簧56、连接弹簧64、固定弹簧65、弹簧56处于压缩状态，拉伸弹簧52、稳定弹簧15处于拉伸状态，复位弹簧29处于放松状态。
工作时，将第一固定块11固定在路口，使得移动腔40的朝向指向行车方向，在白天正常通行的时候，左侧的信号灯47亮起时，会使得左侧的电机36启动，电机36使得左侧的主动轮37逆时针转动，通过啮合使得左侧的转轮20顺时针转动，左侧的转轮20通过左侧的连接轴53使得左侧的指向箭头17一起顺时针转动，同时指向箭头17会带动弹簧56以及滑块57沿着扇形槽58内壁滑动，使得左侧的指向箭头17的箭头方向朝左，指向箭头17转动的同时会带动左侧的抵接杆54沿着左侧的斜面块55斜面侧移动，此时的指向箭头17会发生绕连接轴53转动，此时的弹簧56会被压缩，使得指向箭头17的箭头方向稍微朝后一点，防止箭头在垂直的情况下对行车造成刮伤，且指向箭头17的指示作用会将信号灯47的指示作用放大，使得更容易看清指示灯信号，同理右侧的信号灯47启动则会使得右侧的电机36启动，使得右侧的指向箭头17指向朝右，当左侧的主动轮37逆时针转动时，通过啮合使得左侧移动杆35沿着固定腔24左侧内壁向左移动，此时左侧的移动杆35会带动左侧的直角杆26向左移动，使得左侧的卡块28在左侧的副弹簧38的作用下沿着连接槽22内壁向上移动，此时的左侧的卡块28的斜面侧会进入左侧的通槽27内壁，左侧的移动杆35向左移动时，会推动左侧的延伸杆30下侧竖直段向左移动，使得左侧的复位弹簧29被压缩，而后在左侧的卡块28的作用下使得延伸杆30被卡住，当左侧的主动轮37顺时针转时，会使得左侧的通槽27沿着固定腔24左侧内壁向右移动，此时的左侧的延伸杆30不会移动，当主动轮37驱动通槽27回到原来位置时，此时的左侧的直角杆26的下侧水平段会与左侧的斜面槽25斜面侧抵接，使得左侧的卡块28沿着左侧的连接槽22内壁下移，使得左侧的卡块28不会对左侧的的延伸杆30下侧竖直段有阻挡，左侧的复位弹簧29的弹性释放使得左侧的延伸杆30向右移动，此时的左侧的延伸杆30会使得左侧的的擦拭块46向右移动后又回去，即有在指示灯作用结束后将指示灯进行擦拭一遍的作用，减小马路上灰尘对指示灯的影响，而当早晚高峰时，由于车流量较多，前车的高度可能较高，会对后车的视野造成影响，此时需要启动电动推杆32，使得移动箱31沿着固定柱33向上移动，固定柱33通过啮合使得转动轮49带动中间的转轴50带动中间的转盘41逆时针转动，中间的转盘41通过皮带45使得左右两个转盘41一起逆时针转动，转盘41转动使得直角抵接杆42垂直于转盘41平面的一段沿着斜槽43内壁移动，此时的直角抵接杆42的后侧会沿着滑槽48内壁向靠近转轴50一侧移动，此时的直角抵接杆42平行于转盘41平面的一段会推动反光板44转动，使得拉伸弹簧52被拉伸，即此时的反光板44呈现的状态为前大后小的锥状，使得信号灯47发射出的灯光能在四个反光板44的反射作用下，在视觉效果上灯光的照射面积更广且会有聚光的作用，当装置被汽车触碰时，半圆块12会在第一固定块11上侧转动，有类似于不倒翁的作用，若装置被碰撞发生转动时，卡块28会带动衔接杆60以及连杆62沿着对称槽39内壁移动，在连接弹簧64以及固定弹簧65的作用下会使得抵接轴63最后的状态为抵接对称槽39的后侧内壁，使得装置的朝向最终会回到原来的方向。
结束时，将装置从路口取出，关闭电机36、电动推杆32。
本发明的有益效果是：本发明是一种可以防止行车碰撞且可以调节信号灯的装置，该装置利用不倒翁的原理可以最大程度减小汽车对装置碰撞后的损坏程度，即使在碰撞后转向了也可以在最后转回到原位，该装置能使得信号灯的指示作用放大，同时在转向指示灯结束工作后对该侧的指示灯进行擦拭，减小灰尘的影响，还可以调节指示灯的高度以及亮度，便于观察。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
1.一种防碰撞且调节指示灯亮度的信号灯装置，包括第一固定块，所述第一固定块上侧滑动连接有左右对称的半圆块，所述半圆块上侧设有左右对称的对称槽，其特征在于：所述对称槽内壁转动连接有竖直向上延伸的主轴，所述主轴固定有左右对称的连接杆，所述连接杆远离所述主轴一侧转动连接有前后延伸的连接轴，所述连接轴后侧固定有位于所述连接杆后侧的转轮，所述连接轴前侧转动连接有向下延伸的指向箭头，所述指向箭头后侧固定有抵接于所述连接杆前侧的抵接杆，所述抵接杆下侧设有固定于所述连接杆前侧且位于所述连接轴靠近所述主轴一侧的斜面块，所述连接杆前侧设有位于所述连接轴下侧的扇形槽，所述扇形槽内壁滑动连接有滑块，所述滑块与所述指向箭头之间设有弹簧，所述主轴上侧固定有左右对称且位于所述连接杆上侧的固定箱，所述固定箱内设有固定腔，所述固定腔后侧内壁固定有关于所述主轴左右对称的两个电机，所述电机前侧转动连接有下侧啮合连接于所述转轮的主动轮，所述电机远离所述主轴一侧设有固定于所述固定腔下侧内壁的连接块，所述连接块内设有开口向上的连接槽，所述连接槽内壁滑动连接有卡块，所述卡块下侧与所述连接槽内壁之间设有副弹簧，所述卡块前侧设有斜面槽，所述斜面槽内壁抵接有直角杆，所述直角杆竖直段上侧固定有滑动连接于所述固定腔内壁且啮合连接于所述主动轮上侧的移动杆，所述移动杆内设有上下贯穿的通槽，所述通槽内壁滑动连接有上侧竖直段滑动连接于所述固定腔上侧内壁的延伸杆，所述延伸杆下侧竖直段远离所述主轴一侧与所述固定腔内壁之间设有复位弹簧，所述固定箱上侧设有用于改变信号灯的发光程度的驱动装置，所述指向箭头下侧设有用于支撑以及保证朝向唯一的支撑装置。
2.如权利要求1所述的一种防碰撞且调节指示灯亮度的信号灯装置，其特征在于：所述驱动装置包括固定于所述固定箱上侧且与所述主轴同轴线的固定柱，所述固定柱滑动连接有左右对称的移动箱，所述移动箱下侧与所述固定箱上侧之间设有关于所述固定柱左右对称的两个电动推杆，所述移动箱内设有开口向前的移动腔，所述移动腔后侧内壁转动连接有自左向右等距分布的三个转轴，中间所述转轴固定有啮合连接于所述固定柱的转动轮，所述转轴前侧固定有转盘，三个所述转盘之间通过皮带连接，所述转盘内设有前后贯穿且关于所述转轴圆周阵列的四个斜槽。
3.如权利要求2所述的一种防碰撞且调节指示灯亮度的信号灯装置，其特征在于：所述驱动装置还包括四个所述斜槽后侧设有位于所述移动腔后侧内壁且呈十字分布的四个滑槽，所述滑槽内壁滑动连接有向前延伸且滑动连接于所述斜槽内壁的直角抵接杆，所述直角抵接杆垂直于所述转盘平面一段远离所述转轴一侧固定有固定杆，所述固定杆平行于所述转盘平面一段转动连接有抵接于所述直角抵接杆平行于所述转盘平面一段的反光板，上下两个所述反光板的长度大于左右两个所述反光板，所述反光板远离所述转轴一侧与所述固定杆垂直于所述转盘平面一段之间设有拉伸弹簧，所述转盘前侧固定有位于四个所述反光板之间的信号灯，所述移动腔内设有固定于所述延伸杆上侧且与所述信号灯平齐的擦拭块。
4.如权利要求3所述的一种防碰撞且调节指示灯亮度的信号灯装置，其特征在于：所述支撑装置包括固定于所述第一固定块上侧且关于所述主轴左右对称的衔接箱，所述衔接箱内设有衔接腔，所述衔接腔内设有固定于所述半圆块上侧且转动连接于所述主轴的支撑杆，所述支撑杆远离所述主轴一侧设有位于所述衔接腔上侧内壁以及所述半圆块上侧之间且关于所述主轴圆周阵列分布的六个稳定弹簧，所述对称槽下侧内壁滑动连接有固定于所述主轴后侧的衔接杆，所述衔接杆内设有衔接槽。
5.如权利要求4所述的一种防碰撞且调节指示灯亮度的信号灯装置，其特征在于：所述支撑装置还包括滑动连接于所述衔接槽内壁的连杆，所述连杆前侧与所述衔接槽内壁之间设有固定弹簧，所述连杆内设有连杆槽，所述连杆槽内壁滑动连接有抵接于所述对称槽后侧内壁的抵接轴，所述抵接轴前侧与所述连杆槽内壁之间设有连接弹簧。
技术总结