本发明是一种多功能除雪装置，属于除雪技术领域。
背景技术：
除雪车是用于扫除钢轨内外侧积雪的车辆，除雪车由机车推送后借助前端的犁铧除雪器，将积雪推向线路一侧或两侧，车辆的侧面还装有可张开的翼板，以增大除雪面。此外，还有转轮式除雪车，它的前端装有与线路中心线相垂直的转轮，通过车上的动力驱动转轮时，轮上的叶片将积雪刮起抛出线路以外。
现有公开技术申请号为：cn201320079469.x的一种除雪铲车。现有的除雪车存在结构复杂、生产成本较高等问题。为此，本除雪铲车，包括除雪铲和连接除雪铲的铲把，除雪铲下方安装有两个轮子和一个万向轮，两个轮子设置在除雪铲的两侧，万向轮设置在铲把下方；除雪铲与铲把之间设有两个连杆，连杆设置在铲把的左右两侧；铲把末端设有手握部件；手握部件呈三角形；铲把上设有防滑纹。本发明除雪铲车，结构简单、设计科学、除雪方便，具有较好的实际应用价值和推广价值。现有的除雪装置体积大，无法即时的清除未轧实的雪，不能达到除冰、硬雪的效果。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种多功能除雪装置，以解决现有的除雪装置体积大，无法即时的清除未轧实的雪，不能达到除冰、硬雪的效果。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种多功能除雪装置，其结构包括动力轴承箱、油箱、推拉把手、牵引手柄、油箱显示屏、照明灯、传动轴、除雪动力机架、液压马达、防护罩轮、车身底架、撮雪机构、行走支轮、捶打除雪轴承、扫雪滚筒，所述动力轴承箱装设在推拉把手和牵引手柄中心顶端上，所述推拉把手通过动力轴承箱与牵引手柄相连接，所述推拉把手和牵引手柄底部与车身底架固定连接，所述牵引手柄上固定设有消音器，所述车身底架侧端上活动设有行走支轮，所述车身底架上方设有油箱，所述油箱底部通过驱动轴承与车身底架相连接，所述油箱前端板与除雪动力机架相连接，所述除雪动力机架一端与液压马达相连接，所述液压马达另一端与防护罩轮相连接，所述防护罩轮通过除雪动力机架与液压马达相连接，所述除雪动力机架顶端上设有照明灯和传动轴，所述传动轴上方设有油箱显示屏，所述油箱显示屏通过传动轴与油箱相连接，所述除雪动力机架底端设有撮雪机构，所述撮雪机构由捶打除雪轴承、伸缩铲刀和集雪斗组成，所述伸缩铲刀装设在集雪斗的后壁上，所述撮雪机构内部设有扫雪滚筒，所述扫雪滚筒通过捶打除雪轴承与集雪斗侧壁相连接，所述集雪斗与扫雪滚筒之间设有固定夹持机构。
进一步地，所述驱动轴承通过车身底架与动力轴承箱相连接。
进一步地，所述消音器通过牵引手柄与动力轴承箱相连接。
进一步地，所述集雪斗通过转斗拉杆与除雪动力机架相连接。
进一步地，所述固定夹持机构由支撑固定框架、压架、松紧簧口和限位块组成。
进一步地，所述支撑固定框架通过压架与松紧簧口相连接，所述压架下端部与限位块相连接。
进一步地，所述集雪斗侧端与防护罩轮相连接。
本发明的有益效果：结构简单、便于操控，能够即时清除未轧实的雪，达到破冰、除雪的效果。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种多功能除雪装置的结构示意图；
图2为本发明固定夹持机构的结构示意图；
图中：动力轴承箱-1、油箱-2、推拉把手-3、牵引手柄-4、油箱显示屏-5、照明灯-6、传动轴-7、除雪动力机架-8、液压马达-9、防护罩轮-10、车身底架-11、撮雪机构-12、行走支轮-13、捶打除雪轴承-14、扫雪滚筒-15、消音器-16、转斗拉杆-17、驱动轴承-18、伸缩铲刀-19、固定夹持机构-20、支撑固定框架-21、压架-22、松紧簧口-23、限位块-24、集雪斗-25。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1、图2，本发明提供一种技术方案：一种多功能除雪装置，其结构包括动力轴承箱1、油箱2、推拉把手3、牵引手柄4、油箱显示屏5、照明灯6、传动轴7、除雪动力机架8、液压马达9、防护罩轮10、车身底架11、撮雪机构12、行走支轮13、捶打除雪轴承14、扫雪滚筒15，所述动力轴承箱1装设在推拉把手3和牵引手柄4中心顶端上，所述推拉把手3通过动力轴承箱1与牵引手柄4相连接，所述推拉把手3和牵引手柄4底部与车身底架11固定连接，所述牵引手柄4上固定设有消音器16，所述车身底架11侧端上活动设有行走支轮13，所述车身底架11上方设有油箱2，所述油箱2底部通过驱动轴承18与车身底架11相连接，所述油箱2前端板与除雪动力机架8相连接，所述除雪动力机架8一端与液压马达9相连接，所述液压马达9另一端与防护罩轮10相连接，所述防护罩轮10通过除雪动力机架8与液压马达9相连接，所述除雪动力机架8顶端上设有照明灯6和传动轴7，所述传动轴7上方设有油箱显示屏5，所述油箱显示屏5通过传动轴7与油箱2相连接，所述除雪动力机架8底端设有撮雪机构12，所述撮雪机构12由捶打除雪轴承14、伸缩铲刀19和集雪斗25组成，所述伸缩铲刀19装设在集雪斗25的后壁上，所述撮雪机构12内部设有扫雪滚筒15，所述扫雪滚筒15通过捶打除雪轴承14与集雪斗25侧壁相连接，所述集雪斗25与扫雪滚筒15之间设有固定夹持机构20。本发明结构简单、便于操控，能够即时清除未轧实的雪，达到破冰、除雪的效果。
在进行使用时，首先将双手拉稳推拉把手3和牵引手柄4，然后由动力轴承箱1驱动除雪动力机架8，使除雪动力机架8上的扫雪滚筒15地面上的轻雪进行清扫，硬雪由扫雪滚筒15集中收入到集雪斗25中，使用捶打除雪轴承14和伸缩铲刀19对硬雪进行敲打、破冰。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
1.一种多功能除雪装置，其特征在于：其结构包括动力轴承箱（1）、油箱（2）、推拉把手（3）、牵引手柄（4）、油箱显示屏（5）、照明灯（6）、传动轴（7）、除雪动力机架（8）、液压马达（9）、防护罩轮（10）、车身底架（11）、撮雪机构（12）、行走支轮（13）、捶打除雪轴承（14）、扫雪滚筒（15），所述动力轴承箱（1）装设在推拉把手（3）和牵引手柄（4）中心顶端上，所述推拉把手（3）通过动力轴承箱（1）与牵引手柄（4）相连接，所述推拉把手（3）和牵引手柄（4）底部与车身底架（11）固定连接，所述牵引手柄（4）上固定设有消音器（16），所述车身底架（11）侧端上活动设有行走支轮（13），所述车身底架（11）上方设有油箱（2），所述油箱（2）底部通过驱动轴承（18）与车身底架（11）相连接，所述油箱（2）前端板与除雪动力机架（8）相连接，所述除雪动力机架（8）一端与液压马达（9）相连接，所述液压马达（9）另一端与防护罩轮（10）相连接，所述防护罩轮（10）通过除雪动力机架（8）与液压马达（9）相连接，所述除雪动力机架（8）顶端上设有照明灯（6）和传动轴（7），所述传动轴（7）上方设有油箱显示屏（5），所述油箱显示屏（5）通过传动轴（7）与油箱（2）相连接，所述除雪动力机架（8）底端设有撮雪机构（12），所述撮雪机构（12）由捶打除雪轴承（14）、伸缩铲刀（19）和集雪斗（25）组成，所述伸缩铲刀（19）装设在集雪斗（25）的后壁上，所述撮雪机构（12）内部设有扫雪滚筒（15），所述扫雪滚筒（15）通过捶打除雪轴承（14）与集雪斗（25）侧壁相连接，所述集雪斗（25）与扫雪滚筒（15）之间设有固定夹持机构（20）。
2.根据权利要求1所述的一种多功能除雪装置，其特征在于：所述驱动轴承（18）通过车身底架（11）与动力轴承箱（1）相连接。
3.根据权利要求1所述的一种多功能除雪装置，其特征在于：所述消音器（16）通过牵引手柄（4）与动力轴承箱（1）相连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能除雪装置，其特征在于：所述集雪斗（25）通过转斗拉杆（17）与除雪动力机架（8）相连接。
5.根据权利要求1所述的一种多功能除雪装置，其特征在于：所述固定夹持机构（20）由支撑固定框架（21）、压架（22）、松紧簧口（23）和限位块（24）组成。
6.根据权利要求5所述的一种多功能除雪装置，其特征在于：所述支撑固定框架（21）通过压架（22）与松紧簧口（23）相连接，所述压架（22）下端部与限位块（24）相连接。
7.根据权利要求5所述的一种多功能除雪装置，其特征在于：所述集雪斗（25）侧端与防护罩轮（10）相连接。
技术总结