一种变压器安装施工方法与流程

    专利2022-07-08  132


    本发明涉及变压器安装技术领域,具体涉及一种变压器安装施工方法。



    背景技术:

    变压器是用来变换交流电压、电流而传输交流电能的一种静止的电器设备。它是根据电磁感应的原理实现电能传递的。变压器就其用途可分为电力变压器、试验变压器、仪用变压器及特殊用途的变压器:电力变压器是电力输配电、电力用户配电的必要设备;试验变压器对电器设备进行耐压(升压)试验的设备;仪用变压器作为配电系统的电气测量、继电保护之用(pt、ct);特殊用途的变压器有冶炼用电炉变压器、电焊变压器、电解用整流变压器、小型调压变压器等。作为电力系统的关键设备,变压器的安全运行为电力系统稳定工作提供了必要的保障。无论是电力配送还是电力输送,变压器都作为电力系统中的核心设备担负着电力系统的正常稳定工作,是电力供应的重要设备。电力能源在输送到用户前都需要通过变压器变压和稳压工作,之后用户才能正常使用。所以,变压器是电力系统中最为主要和关键的设备,一旦变压器发生故障,轻而言之损坏设备,重而言之会造成电力系统停止运行。因此,保证变压器能够正常运行,安装施工工作尤为重要。变压器只有安装符合了要求,才能保障其正常工作。

    然而传统的电力变压器在安装施工时存在以下问题:一、传统的电力变压器在安装施工时,安装要求是尽量要保持水平,往往是在二根电线立柱之间搭设固定变压器的固定支架,再将变压器固定安装在支架上,这种安装方式施工过程较为繁琐,而且在变压器安装到支架上时需要在高处移动变压器,具体施工较为困难也有变压器坠落的危险存在一定的安全隐患;二、传统的电力变压器在安装施工时使用中采用吊车或者起重机进行吊装,吊装过程中容易使变压器出现碰撞,大幅度的晃动也造成变压器外壳受损,使变压器使用寿命短。



    技术实现要素:

    为了解决上述问题,本发明提供了一种变压器安装施工方法,可以解决上述中提到的的难题。

    为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案来实现:一种变压器安装施工方法,该变压器安装施工方法采用如下安装施工设备,该变压器安装施工设备包括升降车、定位装置和安装架,定位装置和安装架均设置在升降车上,其中:

    所述升降车包括底座、滑动槽、液压缸、剪叉总成、活动框和托举平台,所述底座为空心的矩形结构,所述底座的左右两侧开设有前后贯穿的滑动槽,底座内设置有两对活塞杆相互远离的液压缸,且液压缸用于驱动剪叉总成上下升降运动,活动框为开口向上的匚形结构,活动框铰接在剪叉总成上端,托举平台安装在活动框上端;

    所述定位装置包括螺纹管、轴承座、限位块、螺纹杆、齿轮环、驱动电机、驱动齿轮和调整定位机构,螺纹管两端通过轴承座安装在托举平台下端面,螺纹杆对称设置在螺纹管内,托举平台下端面的左右两端安装有限位块,螺纹杆与限位块之间滑动连接,齿轮环安装在螺纹管中部,驱动电机安装在托举平台下端面,驱动电机的输出轴上安装有驱动齿轮,驱动齿轮与齿轮环相互啮合,螺纹杆远离螺纹管的一端安装有调整定位机构;

    所述安装架包括一号钢架、二号钢架、固定架、定位通孔、抱紧块、弧形垫块、定位板和定位螺孔,一对一号钢架与一对二号钢架相互垂直设置并通过一号钢架架设在托举平台上,一号钢架的两端设置有固定架,固定架上直线均匀开设有定位通孔,抱紧块为半弧形块且能够贴合在电线杆外壁上,抱紧块的两端设置有耳板,两个抱紧块通过耳板相互连接并能够固定在电线杆上,抱紧块下端中部安装有弧形垫块,抱紧块和弧形垫块的外侧壁设置有定位板,定位板上直线均匀开设有定位螺孔,定位螺孔与定位通孔相互配合并能够通过螺丝相互连接;

    采用上述变压器安装施工设备对变压器安装施工方法,包括以下步骤:

    s1、升降车定位:将升降车移动至两电线杆之间通过定位装置对升降车进行定位,使得托举平台调整至两电线杆正中间的水平位置;

    s2、钢架与变压器安装:将一号钢架与二号钢架设置在上托举平台,将变压器安装在二号钢架上;

    s3、变压器提升:通过升降车带动变压器上升到合适位置;

    s4、固定安装:将两个抱紧块从固定架上侧配合电线杆向下滑动,当抱紧块滑动到合适位置时定位通孔与定位螺孔对应,两个抱紧块通过耳板相互连接并固定在电线杆上,螺丝穿过定位通孔螺接入定位螺孔内将固定架与定位板之间固定,从而安装架整体被固定,变压器安装完成。

    优选的,所述调整定位机构包括固定板、辊架、限位辊和弧形凹槽,所述固定板安装在螺纹杆远离螺纹管的一端,固定板的上下侧的相向面安装有辊架,辊架内转动设置有限位辊,限位辊外壁开设有弧形凹槽。

    优选的,所述剪叉总成包括滑动杆、一号剪叉杆、二号剪叉杆、铰接轴、三号剪叉杆和四号剪叉杆,所述滑动杆滑动设置在滑动槽内,且滑动杆两端伸出底座外,每一对液压缸的活塞杆端部与滑动杆固定连接,一号剪叉杆与二号剪叉杆的一端分别铰接在底座左右两侧的滑动杆端部,且一号剪叉杆与二号剪叉杆的中部相互铰接,一号剪叉杆和二号剪叉杆的另一端通过铰接轴分别与第二层的二号剪切杆和一号剪切杆铰接,到第五层的一号剪叉杆和二号剪叉杆端部通过铰接轴分别与三号剪叉杆和四号剪叉杆的端部铰接,三号剪叉杆和四号剪叉杆的另一端端部相互铰接。

    优选的,所述底座的四个拐角设置有驱动车轮且驱动车轮均能够转向。

    优选的,所述螺纹管内的螺纹从中部分为正螺纹和反螺纹。

    优选的,所述托举平台上端面的前后两侧分别设置有两对一号限位板,且两对一号限位板关于托举平台中部对称,两对一号限位板之间的托举平台上关于托举平台中部左右分别对称设置有两对二号限位板。

    本发明的有益效果在于:

    1.本发明可以解决传统的电力变压器在安装施工时存在以下问题:一、传统的电力变压器在安装施工时,安装要求是尽量要保持水平,往往是在二根电线立柱之间搭设固定变压器的固定支架,再将变压器固定安装在支架上,这种安装方式施工过程较为繁琐,而且在变压器安装到支架上时需要在高处移动变压器,具体施工较为困难也有变压器坠落的危险存在一定的安全隐患;二、传统的电力变压器在安装施工时使用中采用吊车或者起重机进行吊装,吊装过程中容易使变压器出现碰撞,大幅度的晃动也造成变压器外壳受损,使变压器使用寿命短。本发明在安装变压器时采用在接近地面完成大部分的安装施工操作大大降低了安全风险,而且本发明运行稳定施工过程不会产生大幅度的晃动碰撞,保证了施工质量。

    2.分发明设计的升降车在上升时通过液压缸的活塞杆收缩带动滑动杆在同时向滑动槽靠近底座的中部运动,次结构区别于一般的剪叉式升降机构,使得设备重心稳定在设备中部,使得施工工作更稳定可靠。

    附图说明

    下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

    图1为本发明的流程图;

    图2为本发明的第一结构示意图;

    图3为本发明的第二结构示意图;

    图4为本发明正视图剖面结构示意图;

    图5为本发明图4的a处局部放大图;

    图6为本发明图4的b处局部放大图;

    图7为本发明图4的c-c向断面图;

    图8为本发明螺纹管、轴承座、限位块、齿轮环、驱动电机、驱动齿轮和托举平台的安装结构示意图;

    图9为本发明安装架的结构示意图;

    图10为本发明定位机构的结构示意图。

    具体实施方式

    以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

    如图1至图10所示,一种变压器安装施工方法,该变压器安装施工方法采用如下安装施工设备,该变压器安装施工设备包括升降车1、定位装置2和安装架3,定位装置2和安装架3均设置在升降车1上,其中:

    所述定位装置2包括螺纹管21、轴承座22、限位块23、螺纹杆24、齿轮环25、驱动电机26、驱动齿轮27和调整定位机构28,螺纹管21两端通过轴承座22安装在托举平台16下端面,螺纹管21内的螺纹从中部分为正螺纹和反螺纹,螺纹杆24对称设置在螺纹管21内,托举平台16下端面的左右两端安装有限位块23,螺纹杆24与限位块23之间滑动连接,齿轮环25安装在螺纹管21中部,驱动电机26安装在托举平台16下端面,驱动电机26的输出轴上安装有驱动齿轮27,驱动齿轮27与齿轮环25相互啮合,螺纹杆24远离螺纹管21的一端安装有调整定位机构28。

    具体工作时,升降车1通过驱动车轮111移动至两电线杆之间,且驱动车轮111对地形和空间的适应性较高,升降车1驱动活动框15和托举平台16上升一段距离后停止上升,活动框15和托举平台16由于和剪叉总成14铰接,使得活动框15和托举平台16由于重力左右不均向一侧倾斜,驱动电机26工作,驱动电机26通过输出轴带动驱动齿轮27转动,驱动齿轮27转动带动齿轮环25转动螺纹管21跟随齿轮环25转动,从而螺纹管21内的螺纹杆24相对向左右两侧等距运动,调整定位机构28被螺纹杆24带动靠向电线杆。

    所述调整定位机构28包括固定板281、辊架282、限位辊283和弧形凹槽284,所述固定板281安装在螺纹杆24远离螺纹管21的一端,固定板281的上下侧的相向面安装有辊架282,辊架282内转动设置有限位辊283,限位辊283外壁开设有弧形凹槽284。

    具体工作时,调整定位机构28被螺纹杆24带动靠向电线杆,由托举平台16的倾斜从而托举平台16左右两侧均只有一个限位辊283的弧形凹槽284先与电线杆接触,驱动电机26继续工作时,弧形凹槽284与电线杆之间相互挤压使得弧形凹槽284与电线杆之间相互配合滚动,同时推动升降车1未趋向两电线杆正中间,当四个限位辊283上的弧形凹槽284均与电线杆配合时,驱动电机26停止工作,此时托举平台16与电线杆之间呈垂直状态并在两电线杆的正中间位置,由于电线杆是竖直安装在底面上,所以托举平台16此时呈水平状态。

    所述升降车1包括底座11、滑动槽12、液压缸13、剪叉总成14、活动框15和托举平台16,所述底座11为空心的矩形结构,底座11的四个拐角设置有驱动车轮111且驱动车轮111均能够转向,所述底座11的左右两侧开设有前后贯穿的滑动槽12,底座11内设置有两对活塞杆相互远离的液压缸13,且液压缸13用于驱动剪叉总成14上下升降运动,活动框15为开口向上的匚形结构,活动框15铰接在剪叉总成14上端,托举平台16安装在活动框15上端;

    所述剪叉总成14包括滑动杆151、一号剪叉杆152、二号剪叉杆153、铰接轴154、三号剪叉杆155和四号剪叉杆156,所述滑动杆151滑动设置在滑动槽12内,且滑动杆151两端伸出底座11外,每一对液压缸13的活塞杆端部与滑动杆151固定连接,一号剪叉杆152与二号剪叉杆153的一端分别铰接在底座11左右两侧的滑动杆151端部,且一号剪叉杆152与二号剪叉杆153的中部相互铰接,一号剪叉杆152和二号剪叉杆153的另一端通过铰接轴154分别与第二层的二号剪切杆和一号剪切杆铰接,到第五层的一号剪叉杆152和二号剪叉杆153端部通过铰接轴154分别与三号剪叉杆155和四号剪叉杆156的端部铰接,三号剪叉杆155和四号剪叉杆156的另一端端部相互铰接。

    具体工作时,液压缸13工作,液压缸13的活塞杆收缩带动滑动杆151相对向底座11中间运动,使得一号剪叉杆152与二号剪叉杆153端部之间水平距离减小而竖直距离增大,从而每一层的一号剪叉杆152和二号剪叉杆153同步竖直方向增大,三号剪叉杆155和四号剪叉杆156上端的铰接处也跟随升高,最终使得活动框15和托举平台16上升。

    所述安装架3包括一号钢架31、二号钢架32、固定架33、定位通孔34、抱紧块35、弧形垫块36、定位板37和定位螺孔38,一对一号钢架31与一对二号钢架32相互垂直设置并通过一号钢架31架设在托举平台16上,一号钢架31的两端设置有固定架33,固定架33上直线均匀开设有定位通孔34,抱紧块35为半弧形块且能够贴合在电线杆外壁上,抱紧块35的两端设置有耳板,两个抱紧块35通过耳板相互连接并能够固定在电线杆上,抱紧块35下端中部安装有弧形垫块36,抱紧块35和弧形垫块36的外侧壁设置有定位板37,定位板37上直线均匀开设有定位螺孔38,定位螺孔38与定位通孔34相互配合并能够通过螺丝相互连接;

    所述托举平台16上端面的前后两侧分别设置有两对一号限位板161,且两对一号限位板161关于托举平台16中部对称,两对一号限位板161之间的托举平台16上关于托举平台16中部左右分别对称设置有两对二号限位板162。

    具体工作时,将一号钢架31分别架设在托举平台16前后两侧的一号限位板161之间,使得电线杆在两一号钢架31之间,再把二号钢架32分别架设在托举平台16左右两侧的二号限位板162之间,此时二号钢架32在一号钢架31上,将一号钢架31与二号钢架连接,再将变压器安装在二号钢架32上,通过升降车1带动变压器上升到合适位置,将两个抱紧块35从固定架33上侧配合电线杆向下滑动,当抱紧块35滑动到合适位置时定位通孔34与定位螺孔38对应,两个抱紧块35通过耳板相互连接并固定在电线杆上,螺丝穿过定位通孔34螺接入定位螺孔38内将固定架33与定位板37之间固定,从而安装架3整体被固定,变压器安装完成。

    采用上述变压器安装施工设备对变压器安装施工方法,包括以下步骤:

    s1、升降车定位:将升降车1移动至两电线杆之间通过定位装置2对升降车1进行定位,使得托举平台16调整至两电线杆正中间的水平位置;

    s2、钢架与变压器安装:将一号钢架31与二号钢架32设置在上托举平台16,将变压器安装在二号钢架32上;

    s3、变压器提升:通过升降车1带动变压器上升到合适位置;

    s4、固定安装:将两个抱紧块35从固定架33上侧配合电线杆向下滑动,当抱紧块35滑动到合适位置时定位通孔34与定位螺孔38对应,两个抱紧块35通过耳板相互连接并固定在电线杆上,螺丝穿过定位通孔34螺接入定位螺孔38内将固定架33与定位板37之间固定,从而安装架3整体被固定,变压器安装完成。

    以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


    技术特征:

    1.一种变压器安装施工方法,该变压器安装施工方法采用如下安装施工设备,该变压器安装施工设备包括升降车(1)、定位装置(2)和安装架(3),其特征在于:定位装置(2)和安装架(3)均设置在升降车(1)上,其中;

    所述升降车(1)包括底座(11)、滑动槽(12)、液压缸(13)、剪叉总成(14)、活动框(15)和托举平台(16),所述底座(11)为空心的矩形结构,所述底座(11)的左右两侧开设有前后贯穿的滑动槽(12),底座(11)内设置有两对活塞杆相互远离的液压缸(13),且液压缸(13)用于驱动剪叉总成(14)上下升降运动,活动框(15)为开口向上的匚形结构,活动框(15)铰接在剪叉总成(14)上端,托举平台(16)安装在活动框(15)上端;

    所述定位装置(2)包括螺纹管(21)、轴承座(22)、限位块(23)、螺纹杆(24)、齿轮环(25)、驱动电机(26)、驱动齿轮(27)和调整定位机构(28),螺纹管(21)两端通过轴承座(22)安装在托举平台(16)下端面,螺纹杆(24)对称设置在螺纹管(21)内,托举平台(16)下端面的左右两端安装有限位块(23),螺纹杆(24)与限位块(23)之间滑动连接,齿轮环(25)安装在螺纹管(21)中部,驱动电机(26)安装在托举平台(16)下端面,驱动电机(26)的输出轴上安装有驱动齿轮(27),驱动齿轮(27)与齿轮环(25)相互啮合,螺纹杆(24)远离螺纹管(21)的一端安装有调整定位机构(28);

    所述安装架(3)包括一号钢架(31)、二号钢架(32)、固定架(33)、定位通孔(34)、抱紧块(35)、弧形垫块(36)、定位板(37)和定位螺孔(38),一对一号钢架(31)与一对二号钢架(32)相互垂直设置并通过一号钢架(31)架设在托举平台(16)上,一号钢架(31)的两端设置有固定架(33),固定架(33)上直线均匀开设有定位通孔(34),抱紧块(35)为半弧形块且能够贴合在电线杆外壁上,抱紧块(35)的两端设置有耳板,两个抱紧块(35)通过耳板相互连接并能够固定在电线杆上,抱紧块(35)下端中部安装有弧形垫块(36),抱紧块(35)和弧形垫块(36)的外侧壁设置有定位板(37),定位板(37)上直线均匀开设有定位螺孔(38),定位螺孔(38)与定位通孔(34)相互配合并能够通过螺丝相互连接;

    采用上述变压器安装施工设备对变压器安装施工方法,包括以下步骤:

    s1、升降车定位:将升降车(1)移动至两电线杆之间通过定位装置(2)对升降车(1)进行定位,使得托举平台(16)调整至两电线杆正中间的水平位置;

    s2、钢架与变压器安装:将一号钢架(31)与二号钢架(32)设置在上托举平台(16),将变压器安装在二号钢架(32)上;

    s3、变压器提升:通过升降车(1)带动变压器上升到合适位置;

    s4、固定安装:将两个抱紧块(35)从固定架(33)上侧配合电线杆向下滑动,当抱紧块(35)滑动到合适位置时定位通孔(34)与定位螺孔(38)对应,两个抱紧块(35)通过耳板相互连接并固定在电线杆上,螺丝穿过定位通孔(34)螺接入定位螺孔(38)内将固定架(33)与定位板(37)之间固定,从而安装架(3)整体被固定,变压器安装完成。

    2.根据权利要求1所述一种变压器安装施工方法,其特征在于:所述调整定位机构(28)包括固定板(281)、辊架(282)、限位辊(283)和弧形凹槽(284),所述固定板(281)安装在螺纹杆(24)远离螺纹管(21)的一端,固定板(281)的上下侧的相向面安装有辊架(282),辊架(282)内转动设置有限位辊(283),限位辊(283)外壁开设有弧形凹槽(284)。

    3.根据权利要求1所述一种变压器安装施工方法,其特征在于:所述剪叉总成(14)包括滑动杆(151)、一号剪叉杆(152)、二号剪叉杆(153)、铰接轴(154)、三号剪叉杆(155)和四号剪叉杆(156),所述滑动杆(151)滑动设置在滑动槽(12)内,且滑动杆(151)两端伸出底座(11)外,每一对液压缸(13)的活塞杆端部与滑动杆(151)固定连接,一号剪叉杆(152)与二号剪叉杆(153)的一端分别铰接在底座(11)左右两侧的滑动杆(151)端部,且一号剪叉杆(152)与二号剪叉杆(153)的中部相互铰接,一号剪叉杆(152)和二号剪叉杆(153)的另一端通过铰接轴(154)分别与第二层的二号剪切杆和一号剪切杆铰接,到第五层的一号剪叉杆(152)和二号剪叉杆(153)端部通过铰接轴(154)分别与三号剪叉杆(155)和四号剪叉杆(156)的端部铰接,三号剪叉杆(155)和四号剪叉杆(156)的另一端端部相互铰接。

    4.根据权利要求1所述一种变压器安装施工方法,其特征在于:所述底座(11)的四个拐角设置有驱动车轮(111)且驱动车轮(111)均能够转向。

    5.根据权利要求1所述一种变压器安装施工方法,其特征在于:所述螺纹管(21)内的螺纹从中部分为正螺纹和反螺纹。

    6.根据权利要求1所述一种变压器安装施工方法,其特征在于:所述托举平台(16)上端面的前后两侧分别设置有两对一号限位板(161),且两对一号限位板(161)关于托举平台(16)中部对称,两对一号限位板(161)之间的托举平台(16)上关于托举平台(16)中部左右分别对称设置有两对二号限位板(162)。

    技术总结
    本发明公开了一种变压器安装施工方法,该变压器安装施工方法采用如下安装施工设备,该变压器安装施工设备包括升降车、定位装置和安装架,定位装置和安装架均设置在升降车上;采用上述变压器安装施工设备对变压器安装施工方法,包括以下步骤:S1、升降车定位;S2、钢架与变压器安装;S3、变压器提升;S4、固定安装。本发明在安装变压器时采用在接近地面完成大部分的安装施工操作大大降低了安全风险,而且本发明运行稳定施工过程不会产生大幅度的晃动碰撞,保证了施工质量。

    技术研发人员:郭顺合;夏可欣
    受保护的技术使用者:郭顺合
    技术研发日:2020.11.06
    技术公布日:2021.03.12

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