本发明涉及电力电杆防撞技术领域，是一种电力电杆防撞击装置。
背景技术：
每年因车辆发生车祸撞到路边电杆的情况时有发生，电杆因此倾倒或断裂导致电缆断裂造成电力传输中断，维修麻烦，严重影响人们的生活用电。现有的电杆保护装置一般是围在电杆外的一圈保护装置，但这样的结构存在远离路面一侧的保护装置不仅没有起作用，而且使得电杆保护装置的成本提高，同时还存在当车辆撞在保护装置上时会将撞击力传递到电杆上，导致电杆损坏的问题。
技术实现要素：
本发明提供了一种电力电杆防撞击装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有的电杆保护装置存在的当车辆撞在保护装置上时会将撞击力传递到电杆上，导致电杆损坏的问题。
本发明的技术方案是通过以下措施来实现的：一种电力电杆防撞击装置，包括基坑、电杆、弧形筒和固定座，在基坑的中部埋设有电杆，在电杆前侧的基坑内设有顶部标高高于基坑顶部标高的弧形筒，弧形筒与电杆之间有间距，弧形筒的中部有空腔，在空腔内填充有缓冲材料，在电杆后侧的基坑内左右间隔设有与弧形筒的两个侧壁相对应的固定座，在固定座与弧形筒的两个侧壁之间分别设有弹性缓冲装置。
下面是对上述发明技术方案的进一步优化或/和改进：
上述弧形筒可包括前弧形钢板、后弧形铁皮板和两个侧钢板，前弧形钢板和后弧形铁皮板之间通过两个侧钢板连接在一起。
上述弹性缓冲装置为橡胶缓冲块或聚氨酯缓冲块。
上述弹性缓冲装置为压缩弹簧，压缩弹簧的一端与固定座固定在一起，压缩弹簧的另一端分别与弧形筒的两个侧钢板相抵。
上述弧形筒的上部与电杆之间设有保护层。
上述保护层为泡沫塑料。
上述保护层的顶部可设有警示层。
本发明结构合理而紧凑，安装方便，通过在电杆的前侧设置弧形筒，在弧形筒的后侧设置弹性缓冲装置，使弧形筒接收外部撞击力，并通过弹性缓冲装置对弧形筒进行缓冲，从而防止撞击力传递至电杆上，使电杆损坏，结构简单，且成本低。
附图说明
附图1为本发明的主视结构示意图。
附图2为附图1的俯视结构示意图。
附图3为本发明实施例一沿附图1中a-a处的俯视剖视结构示意图。
附图4为本发明实施例二沿附图1中a-a处的俯视剖视结构示意图。
附图中的编码分别为：1为基坑，2为电杆，3为固定座，4为缓冲材料，5为橡胶缓冲块或聚氨酯缓冲块，6为前弧形钢板，7为后弧形铁皮板，8为侧钢板，9为压缩弹簧，10为警示层。
具体实施方式
本发明不受下述实施例的限制，可根据本发明的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
在本发明中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。
下面结合实施例及附图对本发明作进一步描述：
如附图1、2、3、4所示，该电力电杆防撞击装置包括基坑1、电杆2、弧形筒和固定座3，在基坑1的中部埋设有电杆2，在电杆2前侧的基坑1内设有顶部标高高于基坑1顶部标高的弧形筒，弧形筒与电杆2之间有间距，弧形筒的中部有空腔，在空腔内填充有缓冲材料4，在电杆2后侧的基坑1内左右间隔设有与弧形筒的两个侧壁相对应的固定座3，在固定座3与弧形筒的两个侧壁之间分别设有弹性缓冲装置。
根据需求，弧形筒与电杆2之间有间距，使弧形筒被撞击之后能够给弧形筒提供变形空间，减少对电杆2的撞击力；同时还可在弧形筒与电杆2之间的间距内侧填充缓冲材料，用于给弧形筒受到撞击之后提供缓冲力，减少对电杆2的撞击力；根据需要，缓冲材料可为现有公知的塑料泡沫球体或橡胶球体等，成本低，缓冲效果好，增强对电杆2的保护性能；
通过这样设置，外部撞击的力会首先接触到弧形筒的外侧，对弧形筒进行撞击，使弧形筒在弹性缓冲装置的缓冲作用下向后移动，同时弧形筒内侧填充的缓冲材料4也能够对受到的撞击力进行缓冲，防止外部撞击力直接与电杆2接触，从而通过弧形筒对电杆2进行保护，防止撞击力传递至电杆2上损坏电杆2，其中，根据需要，在电杆2与固定座3之间的基坑1内可以空置，也可以填充诸如泡沫塑料或废旧橡胶等，然后在其表面设置警示层10，以达到警示和美观的要求。
可根据实际需要，对上述电力电杆防撞击装置作进一步优化或/和改进：
如附图2、3、4所示，弧形筒包括前弧形钢板6、后弧形铁皮板7和两个侧钢板8，前弧形钢板6和后弧形铁皮板7之间通过两个侧钢板8连接在一起。
通过这样设置，增强弧形筒前侧的强度，减少弧形筒前侧受到外部撞击后的形变。
实施例一：如附图3所示，弹性缓冲装置为橡胶缓冲块或聚氨酯缓冲块5。
通过这样设置，弧形筒受到外部撞击之后向后运动，对弹性缓冲装置进行挤压，橡胶缓冲块或聚氨酯缓冲块5均具有很好的缓冲效果和耐磨性能，使用寿命长，且橡胶缓冲块或聚氨酯缓冲块5易于获得，成本低，不仅能够起到缓冲撞击力的效果，还可以降低整个装置的成本。
实施例二：如附图4所示，弹性缓冲装置为压缩弹簧9，压缩弹簧9的一端与固定座3固定在一起，压缩弹簧9的另一端分别与弧形筒的两个侧钢板8相抵。
通过这样设置，弧形筒受到外部撞击之后向后运动，对压缩弹簧9进行挤压，压缩弹簧9具有缓冲效果好，不易变形的特点，因此能够对弧形筒受到的撞击力进行缓冲，防止撞击力传递至电杆2上，损坏电杆2。
如附图1所示，弧形筒的上部与电杆2之间设有保护层。
通过设置保护层对弧形筒上部与电杆2之间的间距进行保护，防止异物落入弧形筒与电杆2之间的间距中，影响弧形筒受撞击之后的减震效果。
如附图1所示，保护层为泡沫塑料。
通过这样设置，泡沫塑料不仅成本低，而且具有质轻、隔热、吸音、减震等特性。
如附图1、2所示，保护层的顶部设有警示层10。
根据需要，警示层10可为现有公知的反光贴；通过设置警示层10，能够及早的起到警示作用增加美观。
以上技术特征构成了本发明的实施例，其具有较强的适应性和实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。
1.一种电力电杆防撞击装置，其特征在于包括基坑、电杆、弧形筒和固定座，在基坑的中部埋设有电杆，在电杆前侧的基坑内设有顶部标高高于基坑顶部标高的弧形筒，弧形筒与电杆之间有间距，弧形筒的中部有空腔，在空腔内填充有缓冲材料，在电杆后侧的基坑内左右间隔设有与弧形筒的两个侧壁相对应的固定座，在固定座与弧形筒的两个侧壁之间分别设有弹性缓冲装置。
2.根据权利要求1所述的电力电杆防撞击装置，其特征在于弧形筒包括前弧形钢板、后弧形铁皮板和两个侧钢板，前弧形钢板和后弧形铁皮板之间通过两个侧钢板连接在一起。
3.根据权利要求1或2所述的电力电杆防撞击装置，其特征在于弹性缓冲装置为橡胶缓冲块或聚氨酯缓冲块。
4.根据权利要求1或2所述的电力电杆防撞击装置，其特征在于弹性缓冲装置为压缩弹簧，压缩弹簧的一端与固定座固定在一起，压缩弹簧的另一端分别与弧形筒的两个侧钢板相抵。
5.根据权利要求1或2所述的电力电杆防撞击装置，其特征在于弧形筒的上部与电杆之间设有保护层。
6.根据权利要求3所述的电力电杆防撞击装置，其特征在于弧形筒的上部与电杆之间设有保护层。
7.根据权利要求4所述的电力电杆防撞击装置，其特征在于弧形筒的上部与电杆之间设有保护层。
8.根据权利要求5所述的电力电杆防撞击装置，其特征在于保护层为泡沫塑料。
9.根据权利要求6或7所述的电力电杆防撞击装置，其特征在于保护层为泡沫塑料。
10.根据权利要求6或7或8所述的电力电杆防撞击装置，其特征在于保护层的顶部设有警示层。
技术总结