一种具有安全锁止机构的门栏及作业车载平台的制作方法

    专利2022-07-07  136


    本发明涉及车辆附件领域,具体是一种具有安全锁止机构的门栏及作业车载平台。



    背景技术:

    安全护栏在生活中使用非常普遍。根据护栏用途不同,需要使用不同的锁止方式。类似洒水车后平台上的护栏,是为了保证在平台上操作高压水枪的工作人员安全而设置的,防止后平台上的工作人员从行驶的车辆上坠落。

    然而,发明人发现,目前洒水车的后平台护栏的大都是使用简单的销轴 套筒的结构进行锁止。但是工作人员在具体应用的时候,都是要在攀爬车辆的过程中打开锁止的护栏,攀爬状态下使用单手很不容易操作,用双手操作又会产生安全隐患。并且,打开护栏门锁后,门杆处于自由状态,工作人员不注意的话,门杆可能就会处于不便操作的位置,甚至是会位于不可控的状态。



    技术实现要素:

    本发明的目的在于提供一种具有安全锁止机构的门栏及作业车载平台,它可以方便、快速、安全、可靠的对护栏进行锁止和解锁,保证作业人员的安全。

    本发明为实现上述目的,通过以下技术方案实现:

    一种具有安全锁止机构的门栏,包括铰接座、门杆、锁止机构;

    所述门杆的一端与铰接座转动连接,

    所述门杆的另一端与锁止机构锁止为横向拦挡状态或解锁为打开状态,

    所述门杆与锁止机构相邻的一端设有锁止装配槽,所述锁止装配槽的侧壁上环形阵列有至少两个导向孔,所述导向孔的延伸方向与门杆的长度方向相一致,所述锁止机构包括锁芯、锁止弹簧、锁筒、滑动件、垫片、锁销,所述锁筒套在门杆上且二者间隙配合,所述锁筒的外端伸出门杆且能够与锁销活动插接,所述锁止弹簧、垫片、锁芯设置于锁止装配槽内且沿着自内而外的方向依次设置,所述锁止弹簧具有将锁芯推出门杆外端的弹性力,所述滑动件贯穿导向孔,所述滑动件的内端固定在锁芯上,且所述滑动件的外端固定在锁筒上。

    所述导向孔为4个,且环形阵列设置于门杆上。

    所述导向孔的两端分别设有两个副槽,同一端的两个所述副槽相对导向孔对称设置,所述副槽为与导向槽呈85°倾斜夹角的直槽。

    所述铰接座上固定安装有门轴,所述门轴水平延伸且贯穿门杆与铰接座相邻的一端,所述门轴与门杆转动连接,所述门轴上固定连接有与其同轴的限位盘,所述门杆上靠近铰接座的一端设有将其上下竖直贯穿的让位槽,所述定位盘设置于让位槽内,

    所述限位盘上设有三个限位槽,所述限位槽为弧形槽,三个所述限位槽相邻90°的环形阵列在限位盘远离铰接座的一侧周面上,所述门杆与铰接座相邻的一端设有限位装配槽,所述限位装配槽内固定有与其过渡配合的套筒件,所述套筒件的外端居中的设置安装槽,所述安装槽内自内而外设置有钢珠弹簧和定位钢珠,所述钢珠弹簧具有使定位钢珠远离安装槽槽底的弹性力,所述定位钢珠能够卡入让位槽内。

    所述铰接座和锁止机构分别安装在入口两侧的第一栏杆和第二栏杆上,门杆的一端通过铰接座连接实现可转动的安装,所述门杆的另一端与锁止机构安装配合实现锁止。

    一种作业车载平台,包括装配在作业车辆上的平台,所述平台的周侧设有围栏,所述围栏上设有用于出入的入口,所述入口上装配有如上所述的一种具有安全锁止机构的门栏。

    所述入口的两侧设有竖直延伸且固定在平台板上的第一栏杆和第二栏杆,所述铰接座固定在第一栏杆上,所述锁销的外端固定在第二栏杆上,所述锁销与铰接座的高度对应安装,所述锁销的长度方向与门杆横向状态下的长度方向冲齐对应,所述锁筒伸出门杆的距离大于锁销与门杆一端的距离。

    对比现有技术,本发明的有益效果在于:

    本装置能够让工作人员单手操作开锁,且开锁方向根据其位置的便利性可向上或向下转动门杆,充分考虑到人在攀爬或其他不利姿势下操作的便利和安全。同时兼顾锁止的可靠性,保证作业人员的人身安全。

    附图说明

    图1为本发明的轴测视图;

    图2为本发明的轴测半剖视图;

    图3为本发明的主视图;

    图4为本发明关于主视图的剖视图a-a;

    图5为本发明图4剖视图a-a铰接端的局部放大图ⅰ;

    图6为本发明图4a-a锁止端的局部放大图ⅱ;

    图7为的门杆的俯视图;

    图8为定位盘的主视图;

    图9为一种洒水车平台的轴测视图。附图中所示标号:

    1、第一栏杆;2、第二栏杆;3、铰接座;4、门杆;5、锁止机构;6、门轴;7、固定板;8、紧固螺栓;9、定位盘;10、键槽;11、平键;12、定位槽;13、让位槽;14、限位装配槽;15、套筒件;16、钢珠弹簧;17、定位钢珠;18、导向孔;19、副槽;20、锁芯;21、锁止弹簧;22、锁筒;23、滑动件;24、垫片;25、锁销。

    具体实施方式

    下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。

    实施例:一种具有安全锁止机构5的门栏

    本门栏安装在护栏敞口、门口或其他需要以围栏门的形式进行开合的地方,为了方便描述,设定安装和使用场景为消防车辆的车后平台护栏上,在护栏上具有用于方便人上下通过的缺口,缺口两侧的护栏分别定义为第一栏杆1和第二栏杆2,所述第一栏杆1和第二栏杆2竖直安装在平台上且二者之间的距离为用于出入的入口。

    本门栏装置主要包括三个互相作用的组件:铰接座3、门杆4、锁止机构5;

    所述铰接座3和锁止机构5分别安装在入口两侧的第一栏杆1和第二栏杆2上,门杆4的一端通过铰接座3连接实现可转动的安装,所述门杆4的另一端与锁止机构5安装配合实现锁止。

    铰接座3

    所述铰接座3为u型钣金折弯结构,所述铰接座3内部的u型底部曲面通过焊接与第一栏杆1固定,所述门杆4铰接座32横向延伸且其开口朝向第二栏杆2的一端。

    所述铰接座3的u型开口一端设上设有轴孔,所述轴孔内贯穿的刚性连接有门轴6,所述门轴6的两端贯穿轴孔并暴露在铰接座3的外部。所述门轴6的一端固定焊接有与其垂直的固定板7,所述固定板7与铰接座3之间设有位置及大小对应的螺纹孔,所述螺纹孔内配合有紧固螺栓8,通过紧固螺栓8将门轴6固定在铰接座3上,使其轴向及轴向限位固定。

    门杆4

    门杆4为直线延伸的杆件,靠近铰接座3的一端为铰接端,而另一端为锁止端。不局限于本示例可以在门杆4上固定各种形式的栏杆、网、板,等阻挡件,用以实现拦截的作用。

    所述门轴6上居中的固定有位于铰接座3内的定位盘9,具体为所述门轴6中部设有键槽10,通过平键11与定位盘9键连接固定。所述定位盘9为圆形板件,且所述定位盘9与门轴6同轴。所述定位盘9的周侧设有3个定位槽12,所述定位槽12为弧形槽,所述定位槽12由定位盘9圆板周边切出三个豁口加工而成。所述三个定位槽12呈90度圆周阵列分布在定位盘9靠近门杆4的周侧。为了便于后续描述定义所述定位槽12包括上定位槽12、中定位槽12和下定位槽12,所述上定位槽12和下定位槽12上下对称的设置于定位盘9的12点位和6点位,所述中定位槽12居中设置于定位盘9的3点位。

    所述门轴6与门杆4的一端铰接,具体结构为所述门杆4靠近铰接座3的一端与门轴6贯穿并转动连接,所述门杆4靠近铰接座3的一端居中的将其上下竖直贯穿的让位槽13,所述让位槽13的宽度大于定位盘9的厚度,所述定位盘9设置于让位槽13内,所述门杆4在本示例中为管状件,方便取材和加工,所述门杆4靠近铰接座3的一端内壁居中的设置限位装配槽14,所述限位装配槽14为通过在门杆4的内壁管腔内车出轴肩而获得,所述限位装配槽14内固定有与其截面相对应的套筒件15,所述套筒件15远离铰接座3的一端为封闭,所述套筒件15靠近铰接座3的一端居中的设有安装槽,所述安装槽内自内而外设置有钢珠弹簧16和定位钢珠17,所述钢珠弹簧16为螺旋压缩弹簧,所述钢珠弹簧16的一端安装顶靠在安装槽的槽底,且所述钢珠弹簧16的另一端连接顶靠定位钢珠17,所述钢珠弹簧16具有使定位钢珠17远离安装槽槽底的弹性力,所述定位钢珠17位于安装槽的槽口位置,所述定位钢珠17的周面与定位槽12的弧形曲面相适应,所述定位钢珠17居中位于内杆内部,使所述定位钢珠17能够卡入定位槽12内。通过钢珠弹簧16获得靠近内杆铰接端的趋势,从而卡紧在定位槽12内。套筒件15内加注少量润滑脂,保证定位钢珠17更顺滑的转动。

    通过上中下三个定位槽12的设置,可以让与门轴6铰接的门杆4,在相对门轴6转动中,分别在门轴6水平、门轴6竖直在上、门轴6竖直在下的状态由于定位钢珠17与定位槽12的卡接而实现限位,从而保持上述形态,在无外力的情况下能够稳定的保持门轴6的直立再上、水平、直立在下的状态,当用力掰动门杆4的时候,也能够方便的打破这种限位状态,而让门杆4回复转动。通过此种结构和用法,能够将门杆4打开后,保持在打开的状态,不会自由乱转。

    所述门杆4远离铰接座3的一端为锁止端,门杆4的锁止端上设有沿其轴向延伸的4个导向孔18,所述导向孔18围绕门杆4环形阵列分布,所述导向孔18为沿门杆4长度方向延伸的直槽孔,所述导向孔18的两端分别设有两个副槽19,同一端的两个所述副槽19相对导向孔18对称设置,所述副槽19为与导向槽呈85°倾斜夹角的直槽。用于与锁止机构5的配合滑动。同时所述门杆4的锁止端设有锁止装配槽。由于门杆4为管件故锁止装配槽通过在门杆4锁止端的内壁上通过车出轴肩而获得。

    锁止机构5

    安装在第二栏杆2上,用于与门杆4的锁止端配合实现锁止。

    包括锁芯20、锁止弹簧21、锁筒22、滑动件23、垫片24、锁销25。

    所述锁芯20、锁止弹簧21、垫片24均设置于锁止装配槽内,所述锁筒22套接在门杆4的外部;

    所述锁止弹簧21、垫片24、锁芯20沿着锁止装配槽自内而外的方向依次设置,所述锁止弹簧21具有将锁芯20推出门杆4外端的弹性力。

    即锁止弹簧21的一端抵在锁止装配槽的槽底(即门杆4内在锁止端的轴肩处),且锁止弹簧21的另一端抵在垫片24的端面上,所述垫片24是一个外径与锁芯20的外径相同的实心圆板,并且为铜合金材质,具有自润滑效果,也可在装配锁芯20时在此贴合面加注一点润滑脂,尽可能减小其摩擦阻力。所述垫片24的外侧端面与锁芯20的内侧端面贴合,此两个贴合面需要加工的比较光滑,所述锁芯20为套设于锁止装配槽内且与其过渡配合的管型件,所述锁芯20上沿其周面环形阵列的设有四个安装孔,所述安装孔内用于安装滑动件23,所述滑动件23贯穿导向孔18且其外端固定在锁筒22上,所述滑动件23能够在导向孔18及其副槽19内滑动。

    在本示例中,所述滑动件23为内六角螺钉,安装孔为螺栓孔,而在锁筒22上也环形阵列4个螺纹孔,通过将内六角螺钉贯穿导向孔18槽而分别装配在锁筒22和锁芯20上的螺纹孔而实现将锁筒22与锁芯20固定为整体组件,并自身形成能够在导向孔18内滑动的滑动件23。

    锁筒22作为工作人员主要的操作部件,外圆棱角应导圆角,并且外壁上应做滚花。

    锁筒22套在门杆4上且二者间隙配合,所述锁筒22的外端伸出门杆4一端距离,通过控制锁筒22相对门杆4的滑动及扭动,能够带动锁芯20在门杆4内的移动,实现手动的控制,

    所述锁销25为与锁筒22能够活动插接的管型插件,所述锁销25的长度方向与门杆4的长度方向相对应,所述锁销25的一端固定在第二栏杆2上,所述锁销25在位置上与门杆4冲齐,所述锁销25的外径小于锁筒22的内径,所述锁销25与门杆4相邻的一端与门杆4的距离小于锁筒22伸出门杆4的长度。

    通过上述结构,当用单手抓住锁筒22就能够控制锁筒22在门杆4上的相对移动,回拉实现解除锁止。松开的时候锁筒22能够插入锁销25而实现锁止,副槽19的设置有利于对锁止状态或解锁状态进行保持。

    结合具体应用对上述结构的工作原理进行如下解释:

    本公开的护栏锁止机构5的工作原理如下:

    当工作人员需要进入护栏内部时,需要先转动锁筒22,使螺钉离开锁止导向副槽19,进入导向孔18,再把锁筒22向门杆4铰接端进行平动,滑动件23会从导向孔18的锁止端滑至解锁端,此时再转动锁筒22,使螺钉离开导向孔18,进入副槽19,在锁止弹簧21的作用下保证稳定状态。解锁完成后,将门杆4沿着门轴6转动上提90°,门杆4因为铰接端的限位钢珠卡到限位盘的上限位槽中,保持稳定。工作人员再进入平台中,将门杆4拉回,限位钢珠又会在锁止的位置陷入限位盘的中限位槽中,此时工作人员转动锁筒22再松开,锁筒22就在锁止弹簧21作用下与锁销25进行锁止。此时可转动锁筒22,进行二次防护。

    通过上述操作,能够让工作人员单手操作开锁,且开锁方向根据其位置的便利性可向上或向下转动门杆4,充分考虑到人在攀爬或其他不利姿势下操作的便利和安全。同时单手操作过程中门杆4的转动位置能够自动限位在敞开的稳定状态,避免解除锁止的门栏自由摆动而形成安全隐患,特别是在倾斜、恶劣天气等条件下作业,此种设置将对工作人员的安全尤为重要。

    在门杆4铰接端通过使用钢珠定位机构,使门杆4在需要锁止和打开的位置精确定位,不需要工作人员用肉眼去对孔,提高了工作效率;在门杆4锁止端,通过锁止弹簧21进行第一步锁止,通过转动进行第二步锁止,安全可靠。整个过程单手即可操作,并且操作简单,准确率高,对需要一边攀爬,一边需要锁止护栏或者解锁护栏的工况,也非常适用。

    实施例2:一种作业车载平台

    包括装配在洒水车后部的平台板,所述平台板的周侧设置围栏,所述围栏在一侧设置入口,所述入口的两侧分别设有竖直延伸且固定在平台板上的第一栏杆1和第二栏杆2,所述第一栏杆1和第二栏杆2上装配有如实施例1所述的具有安全锁止机构5的门栏。

    实施例3:一种作业车载平台

    包括装配在消防车侧面的侧站台,所述侧站台的周侧设置围栏,所述围栏在一侧设置入口,所述入口的两侧分别设有竖直延伸且固定在平台板上的第一栏杆1和第二栏杆2,所述第一栏杆1和第二栏杆2上装配有如实施例1所述的具有安全锁止机构5的门栏。

    实施例4:一种作业车载平台

    包括装配在攀爬梯顶部的作业平台,所述攀爬梯为安装在工程车上的负载件。所述作业平台的周侧设置围栏,所述围栏在一侧设置入口,所述入口的两侧分别设有竖直延伸且固定在平台板上的第一栏杆1和第二栏杆2,所述第一栏杆1和第二栏杆2上装配有如实施例1所述的具有安全锁止机构5的门栏。


    技术特征:

    1.一种具有安全锁止机构的门栏,其特征在于,包括铰接座、门杆、锁止机构;

    所述门杆的一端与铰接座转动连接,

    所述门杆的另一端与锁止机构锁止为横向拦挡状态或解锁为打开状态,

    所述门杆与锁止机构相邻的一端设有锁止装配槽,所述锁止装配槽的侧壁上环形阵列有至少两个导向孔,所述导向孔的延伸方向与门杆的长度方向相一致,所述锁止机构包括锁芯、锁止弹簧、锁筒、滑动件、垫片、锁销,所述锁筒套在门杆上且二者间隙配合,所述锁筒的外端伸出门杆且能够与锁销活动插接,所述锁止弹簧、垫片、锁芯设置于锁止装配槽内且沿着自内而外的方向依次设置,所述锁止弹簧具有将锁芯推出门杆外端的弹性力,所述滑动件贯穿导向孔,所述滑动件的内端固定在锁芯上,且所述滑动件的外端固定在锁筒上。

    2.根据权利要求1所述一种具有安全锁止机构的门栏,其特征在于,所述导向孔为4个,且环形阵列设置于门杆上。

    3.根据权利要求1所述一种具有安全锁止机构的门栏,其特征在于,所述导向孔的两端分别设有两个副槽,同一端的两个所述副槽相对导向孔对称设置,所述副槽为与导向槽呈85°倾斜夹角的直槽。

    4.根据权利要求1所述一种具有安全锁止机构的门栏,其特征在于,所述铰接座上固定安装有门轴,所述门轴水平延伸且贯穿门杆与铰接座相邻的一端,所述门轴与门杆转动连接,所述门轴上固定连接有与其同轴的限位盘,所述门杆上靠近铰接座的一端设有将其上下竖直贯穿的让位槽,所述定位盘设置于让位槽内,

    所述限位盘上设有三个限位槽,所述限位槽为弧形槽,三个所述限位槽相邻90°的环形阵列在限位盘远离铰接座的一侧周面上,所述门杆与铰接座相邻的一端设有限位装配槽,所述限位装配槽内固定有与其过渡配合的套筒件,所述套筒件的外端居中的设置安装槽,所述安装槽内自内而外设置有钢珠弹簧和定位钢珠,所述钢珠弹簧具有使定位钢珠远离安装槽槽底的弹性力,所述定位钢珠能够卡入让位槽内。

    5.一种作业车载平台,其特征在于,包括装配在作业车辆上的平台,所述平台的周侧设有围栏,所述围栏上设有用于出入的入口,所述入口上装配有如上权利要求1-4任一项的一种具有安全锁止机构的门栏。

    6.根据权利要求1所述一种作业车载平台,其特征在于,所述入口的两侧设有竖直延伸且固定在平台板上的第一栏杆和第二栏杆,所述铰接座固定在第一栏杆上,所述锁销的外端固定在第二栏杆上,所述锁销与铰接座的高度对应安装,所述锁销的长度方向与门杆横向状态下的长度方向冲齐对应,所述锁筒伸出门杆的距离大于锁销与门杆一端的距离。

    技术总结
    本发明公开了一种具有安全锁止机构的门栏及作业车载平台,主要涉及车辆附件领域。包括铰接座、门杆、锁止机构;所述门杆的一端与铰接座转动连接,所述门杆的另一端与锁止机构锁止为横向拦挡状态或解锁为打开状态,所述门杆与锁止机构相邻的一端设有锁止装配槽,所述锁止装配槽的侧壁上环形阵列有至少两个导向孔,锁止机构包括锁芯、锁止弹簧、锁筒、滑动件、垫片、锁销,所述锁筒套在门杆上,锁止弹簧、垫片、锁芯设置于锁止装配槽内且沿着自内而外的方向依次设置,滑动件贯穿导向孔,所述滑动件的内端固定在锁芯上,且所述滑动件的外端固定在锁筒上。本发明的有益效果在于:它可以方便、快速、安全、可靠的对护栏进行锁止和解锁,保证作业人员的安全。

    技术研发人员:朱宗阁;王文豪;姜阳阳;王月岭;高凌华
    受保护的技术使用者:中通新能源汽车有限公司
    技术研发日:2020.12.07
    技术公布日:2021.03.12

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