本发明属于属于采油机械技术领域,尤其涉及一种直升式抽油机。
背景技术:
抽油机是开采石油的一种机器设备,俗称“磕头机”。抽油机是有杆抽油系统中最主要举升设备。根据是否有游梁,可分为游梁式抽油机和无游梁式抽油机。
游梁式抽油机因传动机构繁琐导致了它的传动效率低,结构笨重,电动机运行功率大,能耗高,而且游梁式抽油机因其结构限制调整冲程冲次困难。无游梁式抽油机主要有宽皮带式抽油机、直线往复式抽油机、天轮式抽油机等等。由于无游梁式抽油机省去了笨重的游梁,容易实现长冲程,冲程相对损失小,有效冲程大,相对冲次低,在提高泵效的同时还提高了系统的工作寿命。由于采用平衡块直接平衡方式,配重调整方便、准确、平衡效果好。但是现有的无游梁式抽油机普遍仍然存在惯性载荷大,导致电机消耗功率大,且现有的无游梁式抽油机结构较复杂,运动件多,成本高,占用空间大,这些都大大限制了无游梁式抽油机的推广应用。因此,有必要开发一种结构简单,操作方便,噪音低,空间占用率低,节能效果好的新型高效节能抽油机。
技术实现要素:
本发明提供了一种直升式抽油机,其采用无梁式结构,具有结构简单,操作方便,噪音低,空间占用率低,节能效果好等优点。
本发明的技术方案是这样实现的:
一种直升式抽油机,其特征在于包括:
一安装支架,所述安装支架包括底座、前支架、后支架、加强板和横梁,所述前支架和后支架均设有安装槽,所述加强板包括第一加强板,所述前支架和后支架通过所述横梁和第一加强板连接,所述第一加强板包括第一上加强板,所述第一上加强板上设有凹槽,所述凹槽内设有第一安装杆,所述第一安装杆上设有传动齿轮,所述传动齿轮上设有齿条;
一连接装置,所述连接装置通过一连接件与所述齿条连接,所述连接装置包括一安装板,所述安装板包括前板和背板,所述背板上安装有竖向滚轮和水平滚轮,所述竖向滚轮和水平滚轮均安装在所述安装槽内;
一配重块,所述配重块的两侧设有竖向滚轮,所述竖向滚轮可滑动地位于所述安装槽内;
及一减速电机,所述减速电机安装在所述第一安装杆上,该减速电机的一侧还连接有第一连接板,所述第一连接板的另一端与所述横梁连接。
在本发明的这种直升式抽油机中,所述前板上设有支架板,所述支架板中间设有固定座,所述固定座上设有螺纹杆,所述螺纹杆与抽油杆螺纹连接,所述抽油杆的外部还设有外螺纹,所述抽油杆外设有第一限位板,所述第一限位板的内侧设有内螺纹,固定座的侧壁安装有紧固螺栓,所述紧固螺栓穿过所述固定座和支架板与所述第一限位板接触,所述第一限位板和固定座之间还设有弹簧组件。
在本发明的这种直升式抽油机中,所述加强板还包括第二加强板,所述第二加强板位于所述前支架之间。
在本发明的这种直升式抽油机中,所述第二加强板上设有定位杆,所述定位杆上设有限位件,所述限位件和背板之间设有弹片。
在本发明的这种直升式抽油机中,所述背板上还设有传感器,所述传感器安装在所述齿条的一侧。
实施本发明的这种直升式抽油机,具有以下有益效果:
(1)通过减速电机直接驱动抽油杆的方式,改变游梁式或者带滑轮式抽油机长期处于低效做功的状态,使其工作方式与油井实际负荷相匹配,保证每次都抽油,减少低效甚至无效抽取,从而降低了电费开支,减少维护成本,提高运行效率。
(2)结构合理,设计新颖,通过安装支架与配重块和连接装置的相互紧密配合,大大缩小了抽油机的体积;设置多组竖向滚轮和水平滚轮,运行时候更加稳定且噪音小。
(3)抽油杆与螺纹杆和第一限位板之间采用螺纹连接,通过旋转紧固螺栓推动第二限位板运动,使内螺纹和外螺纹啮合在一起,防止抽油杆和螺纹杆发生相对运动,使得抽油杆在上升和下降的过程中更加的稳定,降低抽油杆因为升降过程中产生的扭矩摆动影响,从而避免抽油杆频繁的发生断裂造成停产。
(4)操作方便,通过旋转螺纹杆,调节螺纹杆在固定座内的距离,进而控制抽油杆的上下距离,即方便控制抽油杆的上下冲程,方便对抽油杆的进行调节。
附图说明
图1为本发明的这种直升式抽油机的结构示意图;
图2为图1的后视图;
图3为图1的左视图;
图4为图1的俯视图;
图5为图1的立体图;
图6为图1中减速电机、配重块和连接装置的结构示意图;
图7为图1中安装板分解示意图;
图8为图7中安装板的背板结构示意图;
图9为安装板与滚轮的安装示意图;
图10为图1中固定座的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1至图10所示的本发明的这种直升式抽油机,其包括安装支架10、减速电机20、配重块30和连接装置40。结构合理,设计新颖,通过安装支架与配重块和连接装置的相互紧密配合,大大缩小了抽油机的体积。
安装支架10包括底座11、前支架12、后支架13、加强板14和横梁15,前支架12和后支架13均设有安装槽131,加强板14包括第一加强板141,前支架12和后支架13通过横梁15和第一加强板141连接,第一加强板141包括第一上加强板142,第一上加强板142上设有凹槽143,凹槽143内设有第一安装杆16,第一安装杆16上设有传动齿轮161,传动齿轮161上设有齿条162。第一安装杆16与第一加强板141之间通过卡位件163锁紧,安装牢固稳定,且易于拆卸安装。
连接装置40通过一连接件41与齿条162连接,连接装置40包括一安装板42,安装板42包括前板421和背板422,背板422上安装有竖向滚轮43和水平滚轮44,竖向滚轮43和水平滚轮44均安装在安装槽131内;运行时候更加稳定且噪音小。
安装板42上设有腰孔槽423,竖向滚轮43通过第一安装键431和调节片432安装在安装板42上,安装板42上还安装有翼板424,水平滚轮44通过第二安装键441和调节片432安装在翼板424上。通过调节安装键的松紧,继而旋转调节片432可以达到控制水平滚轮44和竖向滚轮43的位移,继而控制安装板42的竖直和水平方向上的位移。
较佳的,配重块30的两侧设有竖向滚轮43,竖向滚轮43可滑动地位于安装槽131内,进一步提高稳定性且降低噪音。
减速电机20安装在第一安装杆16上,该减速电机20的一侧还连接有第一连接板21,第一连接板21的另一端与横梁15连接。通过第一安装杆16和第一连接板21保证减速电机20安装牢固,电机运行过程的作用力均匀分布在前支架12和后支架13上,省去了滑轮等过渡装置,使得减速电机20与连接装置40以及配重块30的水平间距可以做到较小的范围,大大降低了抽油机体积,减小空间占用。
较佳的,前板421上设有支架板425,支架板425中间设有固定座45,固定座45上设有螺纹杆451,螺纹杆451与抽油杆452螺纹连接,抽油杆452的外部还设有外螺纹,抽油杆452外设有第一限位板453,第一限位板453的内侧设有内螺纹,固定座45的侧壁安装有紧固螺栓454,紧固螺栓454穿过固定座45和支架板425与第一限位板453接触,第一限位板453和固定座45之间还设有弹簧组件455。
较佳的,加强板14还包括第二加强板144,第二加强板144位于前支架12之间,进一步提高安装支架10的强度。
较佳的,第二加强板144上设有定位杆145,定位杆145上设有限位件146,限位件146和背板422之间设有弹片147。限位件146保证安装板42运行的竖直方向的稳定性,继而保证抽油杆的稳定性。
较佳的,背板422上还设有传感器46,传感器46安装在齿条162的一侧,方便检测齿条162在运行过程中的偏移状态,从而通过调整竖向滚轮43和水平滚轮44的水平和竖直方向位移来维持连接装置40的稳定。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改,等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
1.一种直升式抽油机,其特征在于包括:
一安装支架,所述安装支架包括底座、前支架、后支架、加强板和横梁,所述前支架和后支架均设有安装槽,所述加强板包括第一加强板,所述前支架和后支架通过所述横梁和第一加强板连接,所述第一加强板包括第一上加强板,所述第一上加强板上设有凹槽,所述凹槽内设有第一安装杆,所述第一安装杆上设有传动齿轮,所述传动齿轮上设有齿条;
一连接装置,所述连接装置通过一连接件与所述齿条连接,所述连接装置包括一安装板,所述安装板包括前板和背板,所述背板上安装有竖向滚轮和水平滚轮,所述竖向滚轮和水平滚轮均安装在所述安装槽内;
一配重块,所述配重块的两侧设有竖向滚轮,所述竖向滚轮可滑动地位于所述安装槽内;
及一减速电机,所述减速电机安装在所述第一安装杆上,该减速电机的一侧还连接有第一连接板,所述第一连接板的另一端与所述横梁连接。
2.根据权利要求1所述的直升式抽油机,其特征在于,所述前板上设有支架板,所述支架板中间设有固定座,所述固定座上设有螺纹杆,所述螺纹杆与抽油杆螺纹连接,所述抽油杆的外部还设有外螺纹,所述抽油杆外设有第一限位板,所述第一限位板的内侧设有内螺纹,固定座的侧壁安装有紧固螺栓,所述紧固螺栓穿过所述固定座和支架板与所述第一限位板接触,所述第一限位板和固定座之间还设有弹簧组件。
3.根据权利要求1所述的直升式抽油机,其特征在于,所述加强板还包括第二加强板,所述第二加强板位于所述前支架之间。
4.根据权利要求3所述的直升式抽油机,其特征在于,所述第二加强板上设有定位杆,所述定位杆上设有限位件,所述限位件和背板之间设有弹片。
5.根据权利要求1所述的直升式抽油机,其特征在于,所述背板上还设有传感器,所述传感器安装在所述齿条的一侧。
技术总结