本发明涉及一种柴油引擎尾气处理设备,具体是一种备用发电机组用柴油引擎黑烟尾气过滤系统。
背景技术:
本发明涉及一种柴油引擎尾气处理设备,具体是一种备用发电机组用柴油引擎黑烟尾气过滤系统。
技术实现要素:
本发明所要解决的技术问题在于,克服现有技术中存在的问题,提供备用发电机组用柴油引擎尾气过滤系统。
为了解决上述问题本发明的技术方案是这样的:
备用发电机组用柴油引擎尾气过滤系统,包括一个过滤箱体,过滤箱体两侧分别设置尾气进口和尾气出口,过滤箱体内部设置一密封隔板,密封隔板将过滤箱体分为过滤前室和过滤后室,过滤前室与尾气进口联通,过滤后室与尾气出口联通;所述隔板上均匀设置若干过滤器,过滤器的进气端联通过滤前室,过滤器的出气端联通过滤后室;过滤后室的外部过滤箱体上设置有与若干过滤器位置对应的开口。
所述过滤前室的外部过滤箱体上设置有紧急旁通阀,所述紧急旁通阀联通尾气出口管路。
所述紧急旁通阀设置有压力自动控制模块和压力显示表。
所述密封隔板上设置有过滤器安置筒,过滤器安置筒伸入过滤前室内部,过滤器安置筒上设置有用于进气的镂空,所述过滤器从过滤后室一侧插入过滤器安置筒内。
所述过滤器两端设置有密封圈,密封圈保持过滤器安置筒与过滤器相对密封。
过滤箱体上的开口为卡扣式结构,卡扣内设置密封圈。
所述密封隔板上设置有9个过滤器,9个过滤器呈三排每排三个布置。
有益效果,本方案设置了多个圆筒状柴油引擎黑烟触媒过滤器,大大加强了对柴油发电机组尾气及黑烟颗粒的处理效果;设置了可不停机更换的过滤器箱体结构,大大方便过滤器更换;设置了紧急旁通阀,可以在过滤器堵塞且在紧急情况下,直接联通尾气出口,优先保证紧急工况发电供电;通过改变单个圆筒形黑烟过滤器的尺寸大小及安装的滤芯数量,可满足不同品牌及不同特性发电机组的黑烟净化使用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来详细说明本发明;
图1为本发明所述的备用发电机组用柴油引擎尾气过滤系统分解结构示意图。
图2为本发明所述的过滤箱体过滤后室内部结构示意图。
图3为本发明所述的过滤箱体内部剖面结构示意图。
图4为本发明所述的过滤箱体外部结构示意图。
图5为本发明所述的过滤器结构示意图。
图6为本发明所述的过滤器分解结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
参看图1、图2、图3和图4,备用发电机组用柴油引擎尾气过滤系统,它包括一个过滤箱体1过滤箱体1为密封箱体,过滤箱体两侧分别设置尾气进口2和尾气出口3,柴油引擎的尾气从尾气进口2进入箱体,过滤后,从尾气出口3排出。过滤箱体内部设置过滤器,用于过滤柴油引擎的尾气。
过滤箱体内部设置一密封隔板4,密封隔板4将过滤箱体分为过滤前室41和过滤后室42,过滤前室41与尾气进口2联通,过滤后室42与尾气出口3联通;所述隔板上均匀设置九个过滤器5,过滤器5的进气端联通过滤前室,过滤器的出气端联通过滤后室;过滤后室的外部过滤箱体上设置有与若干过滤器位置对应的开口6。通过此开口6可以方便的打开后更换过滤器5。
所述过滤前室的外部过滤箱体1上设置有紧急旁通阀7,所述紧急旁通阀联通尾气出口管路3。所述紧急旁通阀7设置有压力自动控制模块和压力显示表。压力自动控制模块设定好压力后,在达到设定值后,紧急旁通阀7打开,过滤前室的气体通过旁通阀泄压流向尾气出口管路。压力显示表用于实时显示过滤前室的气压。
所述密封隔板4上设置有过滤器安置筒51,过滤器安置筒51伸入过滤前室内部,过滤器安置51筒上设置有用于进气的镂空,所述过滤器5从过滤后室一侧插入过滤器安置筒内。
所述过滤器5两端设置有密封圈52,密封圈保持过滤器安置筒与过滤器相对密封。
过滤箱体上的开口6为卡扣式结构,卡扣内设置密封圈。
本方案箱体内为九个过滤器,九个过滤器呈三排每排三个布置。也可以根据需要设置其它数量的过滤器。
参看图5和图6,过滤器5外形为圆筒形,便于插入过滤器安置筒51内,过滤器5端部设置有把手53,把手53用于取放过滤器之用。过滤器5内部设置有过滤芯54,过滤芯54专门用于过滤和处理黑烟尾气,过滤芯54蜂窝型孔道结构,材质为金属或陶瓷,两端开孔。当过滤器出现堵塞时,可以将单个过滤器取出更换,取出的过滤器可以进行再生重复利用。
在过滤器5中部设置有卡环55,卡环55用于与过滤器安置筒51配合安装。安装简单快捷,到位准确方便。
本方案设置了多个圆筒状柴油引擎黑烟触媒过滤器,大大加强了对柴油发电机组尾气及黑烟颗粒的处理效果;设置了可不停机更换的过滤器箱体结构,大大方便过滤器更换;设置了紧急旁通阀,可以在过滤器堵塞且在紧急情况下,直接联通尾气出口,优先保证紧急工况发电供电。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明专利要求保护的范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
1.备用发电机组用柴油引擎尾气过滤系统,其特征是,包括一个过滤箱体,过滤箱体两侧分别设置尾气进口和尾气出口,过滤箱体内部设置一密封隔板,密封隔板将过滤箱体分为过滤前室和过滤后室,过滤前室与尾气进口联通,过滤后室与尾气出口联通;所述隔板上均匀设置若干过滤器,过滤器的进气端联通过滤前室,过滤器的出气端联通过滤后室;过滤后室的外部过滤箱体上设置有与若干过滤器位置对应的开口。
2.根据权利要求1所述的备用发电机组用柴油引擎尾气过滤系统,其特征是,所述过滤前室的外部过滤箱体上设置有紧急旁通阀,所述紧急旁通阀联通尾气出口管路。
3.根据权利要求3所述的备用发电机组用柴油引擎尾气过滤系统,其特征是,所述紧急旁通阀设置有压力自动控制模块和压力显示表。
4.根据权利要求1所述的备用发电机组用柴油引擎尾气过滤系统,其特征是,所述密封隔板上设置有过滤器安置筒,过滤器安置筒伸入过滤前室内部,过滤器安置筒上设置有用于进气的镂空,所述过滤器从过滤后室一侧插入过滤器安置筒内。
5.根据权利要求4所述的备用发电机组用柴油引擎尾气过滤系统,其特征是,所述过滤器两端设置有密封圈,密封圈保持过滤器安置筒与过滤器相对密封。
6.根据权利要求1所述的备用发电机组用柴油引擎尾气过滤系统,其特征是,过滤箱体上的开口为卡扣式结构,卡扣内设置密封圈。
7.根据权利要求1所述的备用发电机组用柴油引擎尾气过滤系统,其特征是,所述密封隔板上设置有9个过滤器,9个过滤器呈三排每排三个布置。
8.根据权利要求1所述的备用发电机组用柴油引擎尾气过滤系统,其特征是,过滤器端部设置有把手。
9.根据权利要求1所述的备用发电机组用柴油引擎尾气过滤系统,其特征是,过滤器中部设置有卡环。
10.根据权利要求1所述的备用发电机组用柴油引擎尾气过滤系统,其特征是,过滤器内部设置有蜂窝型孔道结构的过滤芯。
技术总结