一种压气机轴向止动支承及油腔密封的制作方法

    专利2022-07-07  117


    本发明涉及的是一种密封,具体地说是压气机结构的密封。。



    背景技术:

    试验压气机尤其模化的试验压气机,通常有较高的转速要求,为了安全性考虑,高转速条件下的压气机需对支承轴承采取较为有效的润滑与冷却。压气机的滑油腔密封需对大量的滑油进行有效的密封,防止进入压气机流道,对压气机的性能及使用造成不良影响。高转速的压气机运转过程中,向压气机进气侧方向产生轴向力并作用到轴承上,因此要求止推支承轴承可承受压气机运转产生的轴向力,且不能影响自身的高转速运转的稳定性。



    技术实现要素:

    本发明的目的在于提供解决燃气轮机压气机试验机的止推、径向支承以及滑油腔密封的一种压气机轴向止动支承及油腔密封

    本发明的目的是这样实现的:

    本发明一种压气机轴向止动支承及油腔密封,其特征是:包括支承座组件、轴承、轴承座、轴承压盖、石墨密封组件、封油环,支承座组件安装在轴承座外部,轴承座安装在轴承压盖外部,支承座组件、石墨密封组件、封油环形成滑油腔,轴承位于滑油腔里并连接轴承座,轴承左侧贴合轴承压盖和螺母,轴承右侧为支承座组件和封油环,轴承和支承座组件之间设置静子调整环和弹性环组件,轴承和封油环之间设置转子调整环。

    本发明还可以包括:

    1、支承座组件开设供油环槽,支承座组件和轴承压盖均设置喷油孔,供油环槽连通支承座组件的喷油孔,支承座组件的喷油孔位于弹性环旁,供油环槽经轴承座连通轴承压盖的喷油孔,轴承压盖的喷油孔与支承座组件的喷油孔分列于轴承的两侧。

    2、石墨密封组件的内孔与封油环的外表面配合,实现对滑油腔的轴向密封;石墨密封组件靠近轴承侧的空气压力低于远离轴承侧的空气压力,石墨密封组件被推向轴承的一端,石墨密封组件的左端面与石墨密封组件的密封体套筒右端面配合,实现对滑油腔的径向密封。

    3、弹性环组件包括板片,各个板片包括凸台结构,通过销钉对各个板片间进行周向约束,通过轴承压盖作用到弹性环组件的变形,实现对轴承施加预紧力。

    4、通过调整转子调整环的厚度,调整压气机转子的轴向位置。

    5、压气机转子外部设置锁片,通过螺母压紧对压气机转子进行轴向固定,锁片折弯包裹螺母,形成对螺母的周向止动。

    本发明的优势在于:本发明采用双列轴承面对面布置,可承受压气机运转产生的轴向力,并将轴向力直接作用到支承座组件,支承座组件内部设计滑油油路,可满足双列轴承的有效润滑与冷却的滑油量,通过石墨密封组件与封油环共同作用的滑油密封装置,可有效的将大量的滑油密封在滑油腔内。

    附图说明

    图1为本发明的结构示意图;

    图2为本发明的锁片结构示意图。

    具体实施方式

    下面结合附图举例对本发明做更详细地描述:

    结合图1-2,本发明一种压气机轴向止动支承及油腔密封,包括支承座组件1,销钉2,石墨密封组件3,封油环4,弹性环5,调整环6,调整环7,轴承8,密封圈9,轴承座10,轴承压盖11,螺母12,锁片13,压气机转子14。

    支承座组件1作为承力的主体结构,承受压气机转子14的轴向与径向载荷,支承座组件1的外圆开有两密封环槽,通过两密封圈9实现对滑油供油油路的密封,在密封环槽间开有一周向供油环槽,滑油流经周向环槽可对不同角向的油路进行供油,支承座组件1与轴承压盖11各开有3个均布的直径0.8mm的喷油孔,对双列滚珠轴承8进行润滑与冷却。

    石墨密封组件3对滑油腔进行滑油的密封,销钉2安装到支承座组件1,实现对石墨密封组件3的周向固定作用,石墨密封组件3的内孔与封油环4的外表面配合,实现了对滑油腔的轴向密封,石墨密封组件3靠近轴承侧的空气压力低于远离轴承侧的空气压力,石墨密封组件3被推向轴承的一端,石墨密封组件的左端面与密封体套筒右端面配合,实现了对滑油腔的径向密封,油腔的另一端可采用端盖进行整体密封。

    弹性环组件5的各个板片设计成具有凸台的结构,通过销钉对各个板片间进行周向约束,板片受压会产生弹性变形,根据轴承预紧力要求,测量实际的零件尺寸,计算出调整环6的厚度,通过轴承压盖11作用到弹性环5的变形,实现对轴承8施加预紧力。

    通过调整环7的厚度,调整压气机转子14的轴向位置。

    锁片13安装到压气机转子14的凹槽内,拧紧螺母12后,将锁片13从凹槽内折弯,折弯的位置对螺母12形成周向止动,防止螺母12的松脱。

    参照图2,锁片折弯前,放入转子凹槽中的结构形式。

    本专利的工作原理:压气机转子通过双列面对面布置的滚珠轴承实现了对其的轴向与径向的支承,并通过静子零件内部的供滑油路,对双列止推轴承进行润滑与冷却,并采用石墨密封组件对滑油腔密封,弹性环组件对双列轴承的预紧力施加,在其共同的作用下,满足了压气机转速不大于17000r/min的要求。

    本发明可应用于小型或试验压气机的止推径向支承结构设计方面。


    技术特征:

    1.一种压气机轴向止动支承及油腔密封,其特征是:包括支承座组件、轴承、轴承座、轴承压盖、石墨密封组件、封油环,支承座组件安装在轴承座外部,轴承座安装在轴承压盖外部,支承座组件、石墨密封组件、封油环形成滑油腔,轴承位于滑油腔里并连接轴承座,轴承左侧贴合轴承压盖和螺母,轴承右侧为支承座组件和封油环,轴承和支承座组件之间设置静子调整环和弹性环组件,轴承和封油环之间设置转子调整环。

    2.根据权利要求1所述的一种压气机轴向止动支承及油腔密封,其特征是:支承座组件开设供油环槽,支承座组件和轴承压盖均设置喷油孔,供油环槽连通支承座组件的喷油孔,支承座组件的喷油孔位于弹性环旁,供油环槽经轴承座连通轴承压盖的喷油孔,轴承压盖的喷油孔与支承座组件的喷油孔分列于轴承的两侧。

    3.根据权利要求2所述的一种压气机轴向止动支承及油腔密封,其特征是:石墨密封组件的内孔与封油环的外表面配合,实现对滑油腔的轴向密封;石墨密封组件靠近轴承侧的空气压力低于远离轴承侧的空气压力,石墨密封组件被推向轴承的一端,石墨密封组件的左端面与石墨密封组件的密封体套筒右端面配合,实现对滑油腔的径向密封。

    4.根据权利要求3所述的一种压气机轴向止动支承及油腔密封,其特征是:弹性环组件包括板片,各个板片包括凸台结构,通过销钉对各个板片间进行周向约束,通过轴承压盖作用到弹性环组件的变形,实现对轴承施加预紧力。

    5.根据权利要求4所述的一种压气机轴向止动支承及油腔密封,其特征是:通过调整转子调整环的厚度,调整压气机转子的轴向位置。

    6.根据权利要求5所述的一种压气机轴向止动支承及油腔密封,其特征是:压气机转子外部设置锁片,通过螺母压紧对压气机转子进行轴向固定,锁片折弯包裹螺母,形成对螺母的周向止动。

    技术总结
    本发明的目的在于提供一种压气机轴向止动支承及油腔密封,包括支承座组件、轴承、轴承座、轴承压盖、石墨密封组件、封油环,支承座组件安装在轴承座外部,轴承座安装在轴承压盖外部,支承座组件、石墨密封组件、封油环形成滑油腔,轴承位于滑油腔里并连接轴承座,轴承左侧贴合轴承压盖和螺母,轴承右侧为支承座组件和封油环,轴承和支承座组件之间设置静子调整环和弹性环组件,轴承和封油环之间设置转子调整环。本发明可承受压气机运转产生的轴向力,将轴向力直接作用到支承座组件,支承座组件内部设计滑油油路,可满足双列轴承的有效润滑与冷却的滑油量,通过石墨密封组件与封油环共同作用的滑油密封装置,可有效的将大量的滑油密封在滑油腔内。

    技术研发人员:刘冰冰;徐宁;金鹏;王琦;王廷;洪青松;张舟
    受保护的技术使用者:中国船舶重工集团公司第七0三研究所
    技术研发日:2020.10.27
    技术公布日:2021.03.12

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