本发明属于电力系统架线施工技术领域，具体涉及一种跨越架顶部过线装置。
背景技术：
在电力系统输配电线路施工、检修紧线中，经常要遇到跨越公路、铁路、通讯和广播线路及电力线路等各种障碍物。为了使导、地线不受损伤，不影响被跨物的安全运行，放线前应在这些交叉跨越处搭设跨越架，使导线安全顺利通过。在以往的实践中发现，在进行导线、地线紧线时会搭落在跨越架上，由于导线自身的重量和拉导线的拉力，不仅使导、地线产生较大磨损，还频繁出现断股现象，更有甚者跨越架由于受力过大或者不均匀发生坍塌事故。
技术实现要素：
针对现有技术存在的问题，本发明提供一种跨越架顶部过线装置。本发明的技术方案为：
一种跨越架顶部过线装置，包括伸缩架、固定在所述伸缩架上的滑轮和防跳装置；所述防跳装置位于所述滑轮正上方，并且所述防跳装置和所述伸缩架可拆卸连接；所述防跳装置包括钢质轴芯，所述钢质轴芯上设有多个旋转轴承，所述钢质轴芯上还套接有尼龙管套，所述尼龙管套在所述旋转轴承的带动下可任意转动。
进一步的，所述伸缩架包括多节彼此套接的伸缩杆，所述伸缩杆之间通过螺栓连接。
进一步的，所述钢质轴芯为弹簧结构。
进一步的，所述钢质轴芯上设有多个限位块，相邻两个限位块之间设置一个所述轴承，并且所述限位块的高度略大于所述轴承孔的半径。
进一步的，所述钢质轴芯一端固定在所述伸缩架上，另一端通过锁扣结构与所述伸缩架可拆卸连接。
进一步的，所述锁扣结构包括固定在所述钢质轴芯另一端的锁钩和固定在所述伸缩架上的扣环。
进一步的，所述过线装置还包括弧形缓冲块，所述缓冲块铰接在所述伸缩架一侧，并且可沿铰接处在0～90°范围内转动，所述缓冲块弧面的最高点距离所述滑轮底部25～50cm。
进一步的，所述弧面缓冲块的弧度为120～160°。
进一步的，所述弧面缓冲块材质为聚苯乙烯树脂。
本发明的过线装置通过抱箍固定在跨越架顶部。
本发明的有益效果在于：本发明设计合理，结构简单，可以很好的解决导、地线磨损、断股等问题，并且还可以通过配备缓冲块来分散并减小导线自身重量和拉导线拉力所导致的跨越架承重，从而解决跨越架受力不均匀导致的安全问题。
附图说明
图1为本发明的一种结构示意图。
图2为本发明的防跳装置的一种结构示意图。
图3为本发明的锁扣结构的一种结构示意图。
图4为本发明的弧面缓冲块的一种结构示意图，其中图4-1为弧面缓冲块沿着铰接处的转动示意图，图4-2为缓冲块的侧视图。
图1-4中，1-伸缩架，2-滑轮，3-防跳装置，4-钢质轴芯，5-旋转轴承，6-尼龙管套，7-伸缩杆，8-螺栓，9-限位块，10-锁扣结构，11-锁钩，12-扣环，13-弧形缓冲块，14-抱箍。
具体实施方式
在本发明的描述中，需要说明的是，实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。
下面结合附图和具体的实施例对本发明做进一步详细说明，所述是对本发明的解释而不是限定。
如图1和2所示，本发明提供一种跨越架顶部过线装置的结构示意图，包括伸缩架1、固定在所述伸缩架1上的滑轮2和防跳装置3；所述防跳装置3位于所述滑轮2正上方，并且所述防跳装置3和所述伸缩架1可拆卸连接；所述防跳装置3包括钢质轴芯4，所述钢质轴芯4上设有4个旋转轴承5，所述钢质轴芯4上还套接有尼龙管套6，所述尼龙管套6在所述旋转轴承5的带动下可任意转动。
所述伸缩架1可采用伸缩杆、液压杆、剪式伸缩架等结构，通过这种伸缩结构，可以根据架线的高度要求对过线装置进行灵活调整，而无需像传统做法——在跨越架上设置高度调整机构，传统方式一方面会增大施工难度，并且在各项成本以及安全性上也存在很多问题。在本实施例中，所述伸缩架1包括两节彼此套接的伸缩杆7，所述伸缩杆7之间通过螺栓8连接。
所述滑轮2为聚苯乙烯树脂材质，并且所述滑轮2通过其中部轴芯固定在所述伸缩架上，并且可以沿着所述轴芯转动。采用树脂类材质的滑轮、缓冲块是因为与导线、地线接触处最好不要采用金属材质，会对导线、地线产生较大磨损，而树脂类材料则可以较好地避免这种问题。
所述钢质轴芯4可以采用承重强度高的粗钢丝，然后将多个相同结构的旋转轴承套设在粗钢丝上，然后在旋转轴承外再加设尼龙管套6，当拉线机带动导线运动时，导线也会在摩擦力的作用下带动尼龙管套6转动，采用尼龙管套作为防跳装置的最外层结构，可以在最大限度上降低这种摩擦力阻碍，并且可很好地防止导线、地线在拉动过程中发现跳动。在本实施例中所述钢质轴芯4采用的为弹簧结构。所述钢质轴芯4上设有5个限位块9，相邻两个限位块9之间设置一个所述轴承5，并且所述限位块9的高度略大于所述轴承孔的半径，这样既可以保证限位块9的限位作用，并且还不至于使限位块在导线拉动过程中受各种力的作用而导致限位块卡入轴承孔中进而阻碍尼龙管套6的转动。并且采用弹簧结构的好处就在于便于将钢质轴芯4的另一端从伸缩架1上拆卸下来。
在本实施例中，所述钢质轴芯4一端固定在所述伸缩架1上，另一端通过锁扣结构10与所述伸缩架1可拆卸连接。如图3所示，所述锁扣结构10包括固定在所述钢质轴芯4另一端的锁钩11和固定在所述伸缩架1上的扣环12。
此外，如图4所示，所述过线装置还包括弧形缓冲块13，所述缓冲块13铰接在所述伸缩架1一侧，并且可沿铰接处在0～90°范围内转动，所述缓冲块弧面的最高点距离所述滑轮2底部25～50cm。所述铰接可以采用活页、铰链等铰接构件。所述弧面缓冲块13的弧度为120～160°。所述弧面缓冲块13材质为聚苯乙烯树脂。当完全展开所述缓冲块13时，即所述缓冲块13平行于水平面，这种方式比较适合架设距离较长的导线和地线。另外一种方式为不展开缓冲块13，即所述缓冲块13垂直于水平面，这种方式比较适合架设距离较短的导线和地线。不论哪种展开方式，这种弧面结构都可以很好的对导线在拉动过程中产生的力起到分散作用。此外，在发明人实践的过程中发现，当弧面缓冲块13的弧度为140～160°，并且缓冲块弧面展开时，其最高点距离所述滑轮2底部25～30cm，不展开时距离所述滑轮2底部45～50cm的受力效果最好，推测可能是因为这两种设置情况都可以使导线的运动方向沿着滑轮和缓冲块弧面的切线方向。
本发明的过线装置通过抱箍14固定在跨越架顶部，可以自由的从跨越架上组装或是拆卸，对于近地面的施工操作也同样适用。总之，本发明设计合理，结构简单，可以很好的解决导、地线磨损、断股等问题，并且还可以通过配备缓冲块来分散并减小导线自身重量和拉导线拉力所导致的跨越架承重，从而解决跨越架受力不均匀导致的安全问题。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
1.一种跨越架顶部过线装置，其特征在于，包括伸缩架、固定在所述伸缩架上的滑轮和防跳装置；所述防跳装置位于所述滑轮正上方，并且所述防跳装置和所述伸缩架可拆卸连接；所述防跳装置包括钢质轴芯，所述钢质轴芯上设有多个旋转轴承，所述钢质轴芯上还套接有尼龙管套，所述尼龙管套在所述旋转轴承的带动下可任意转动。
2.根据权利要求1所述的一种跨越架顶部过线装置，其特征在于，所述伸缩架包括多节彼此套接的伸缩杆，所述伸缩杆之间通过螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种跨越架顶部过线装置，其特征在于，所述钢质轴芯为弹簧结构。
4.根据权利要求3所述的一种跨越架顶部过线装置，其特征在于，所述钢质轴芯上设有多个限位块，相邻两个限位块之间设置一个所述轴承，并且所述限位块的高度略大于所述轴承孔的半径。
5.根据权利要求3所述的一种跨越架顶部过线装置，其特征在于，所述钢质轴芯一端固定在所述伸缩架上，另一端通过锁扣结构与所述伸缩架可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的一种跨越架顶部过线装置，其特征在于，所述锁扣结构包括固定在所述钢质轴芯另一端的锁钩和固定在所述伸缩架上的扣环。
7.根据权利要求1～6任意一项所述的一种跨越架顶部过线装置，其特征在于，所述过线装置还包括弧形缓冲块，所述缓冲块铰接在所述伸缩架一侧，并且可沿铰接处在0～90°范围内转动，所述缓冲块弧面的最高点距离所述滑轮底部25～50cm。
8.根据权利要求7所述的一种跨越架顶部过线装置，其特征在于，所述弧面缓冲块的弧度为120～160°。
9.根据权利要求7或8所述的一种跨越架顶部过线装置，其特征在于，所述弧面缓冲块材质为聚丙乙烯树脂。
技术总结