本申请涉及一种六角螺母，具体涉及一种快拆防松六角螺母。
背景技术：
六角螺母与螺栓、螺钉配合使用，起连接紧固机件作用，其中经1型六角螺母应用最广，c级螺母用于表面比较粗糙、对精度要求不高的机器、设备或结构上，a级和b级螺母用于表面比较光洁、对精度要求较高的机器、设备或结构上；2型六角螺母的厚度m较厚，多用于常经常需要装拆的场合，六角薄螺母的厚度m较薄，多用于被连接机件的表面空间受限制的场合。
螺母是具有内螺纹并与螺栓配合使用的紧固件,具有内螺纹并与螺杆配合使用用以传递运动或动力的机械零件。
在现有技术中，六角螺母一般会与螺杆配合使用，现有的六角螺母结构一般较为简单，在长期使用后不便于对六角螺母与螺杆之间添加润滑油，维护时较为麻烦，且目前的六角螺母均为一体式结构，一些材质较为昂贵的特种螺母在内螺纹受损后需要直接全部更换，较为浪费材料，重复使用率较低。
技术实现要素：
一种快拆防松六角螺母，包括：六角套筒、端板、垫片、润滑油添加装置、螺纹板、活动柱和推动柱；所述端板的外侧侧面开有限位槽，所述限位槽的内部开有所述螺纹槽，且所述螺纹槽贯穿至所述六角套筒内部；所述端板的外侧设有垫片，所述垫片的内侧设有限位凸起，所述限位凸起与所述垫片的内侧侧面固接，且所述限位凸起外端卡合在所述限位槽内部；所述润滑油添加装置包括堵块、导向块、第一类弹簧和密封垫圈，所述六角套筒表面开有进油口，所述进油口底端设有活动腔，且所述进油口与所述活动腔内部相互连通；所述堵块套接与所述活动腔内部，所述密封垫圈位于所述堵块顶端，且所述密封垫圈底端与所述堵块顶端固接；所述活动腔的内侧壁上开有导向槽，所述堵块的两侧均设有所述导向块，所述导向块与所述堵块侧面固接，且所述导向块卡合在所述导向槽内部；所述第一类弹簧套接于所述活动腔内部，且所述第一类弹簧位于所述堵块底端；所述活动腔的侧壁上开有侧流道，所述侧流道贯穿至所述卡槽内部，所述活动腔底端开有直流道，且所述直流道贯穿至所述中空腔内部；所述六角套筒的内部开有中空腔，所述中空腔的内侧壁上开有卡槽，且所述卡槽的内侧壁上开有连接孔，且所述连接孔贯穿至所述六角套筒外表面；所述螺纹板卡合在所述卡槽内部，所述螺纹板外侧设有连接块，所述连接块与所述螺纹板外侧侧面固接，且所述连接块卡合在所述连接孔内部；所述连接孔的内端壁上开有定位槽，所述连接块的一端设有定位柱，所述定位柱一端与所述连接块的一端固接，且所述定位柱外端卡合在所述定位槽内部；所述螺纹板的另一端端面开有夹紧槽，所述活动柱一端套接于所述螺纹槽内部，所述活动柱外端贯穿至所述连接孔内部并卡合在所述夹紧槽内部；所述螺纹槽内部设有第二类弹簧，所述第二类弹簧套接于所述活动柱表面，所述活动柱内侧设有所述推动柱，且所述推动柱与所述螺纹槽螺合连接。
进一步地，所述端板位于所述六角套筒的一端，所述端板的一侧侧面与所述六角套筒的一端端面固接，且所述端板与所述垫片均为环形结构。
进一步地，所述六角套筒的表面间隔分布有所述连接孔，且所述六角套筒的一个表面对称分布有两个所述连接孔。
进一步地，所述螺纹板的数目为三个，三个所述螺纹板呈环形分布在所述六角套筒内部，所述螺纹板为弧形结构，所述螺纹板的内侧面上开有内螺纹，且所述螺纹板的外侧面对称分布有两个所述连接块。
进一步地，所述连接块与所述连接孔均为矩形结构，且所述连接块与所述连接孔滑动连接。
进一步地，所述堵块为凸台型结构，且所述堵块与所述活动腔滑动连接。
进一步地，所述限位槽为环形结构，所述限位凸起的数目为六个，六个所述限位凸起呈环形分布在所述垫片侧面，且所述限位凸起与所述限位槽滑动连接。
进一步地，所述推动柱外表面开有外螺纹，所述推动柱与所述螺纹连接，且所述推动柱的外端端面开有内六角槽。
进一步地，所述活动柱与所述螺纹槽滑动连接，所述活动柱的外端与所述夹紧槽的尺寸相匹配。
进一步地，所述定位柱与所述定位槽均为矩形结构，且定位柱与所述定位槽的尺寸相匹配。
本申请的有益之处在于：提供一种可将螺母快速拆卸防松且能便捷添加润滑油的适用于快拆防松六角螺母。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1为本申请的快拆防松六角螺母一个实施例整体结构示意图；
图2为图1所示实施例的快拆防松六角螺母螺纹板结构示意图；
图3为图1所示实施例的快拆防松六角螺母六角套筒端面剖视图；
图4为图3所示实施例的快拆防松六角螺母a处结构放大示意图；
图5为图1所示实施例的快拆防松六角螺母堵块与活动腔连接图；
图6为图1所示实施例的快拆防松六角螺母整体结构局部剖视图；
图7为图6所示实施例的快拆防松六角螺母b处结构放大示意图；
图8为图1所示实施例的快拆防松六角螺母端板侧视图。
图中附图标记的含义：
快拆防松六角螺母100，六角套筒101，中空腔1011，卡槽a，端板102，限位槽1021，螺纹槽b，垫片103，限位凸起1031，润滑油添加装置104，进油口1041，活动腔1042，导向槽c，堵块1043，导向块d，第一类弹簧1044，密封垫圈1045，侧流道1046，直流道1047，螺纹板105，连接块106，定位柱1061，夹紧槽1062，连接孔107，定位槽1071，活动柱108，第二类弹簧109，推动柱110和内六角槽1101。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
参照图1至图8，快拆防松六角螺母100包括：六角套筒101、端板102、垫片103、润滑油添加装置104、螺纹板105、活动柱108和推动柱110。
其中六角套筒101、端板102与螺纹板105是构成六角螺母的主体结构，具体而言，通过六角套筒101与端板102可将螺纹板105与螺杆进行啮合旋动，具有紧固作用。
润滑油添加装置104包括：堵块1043、导向块d、第一类弹簧1044和密封垫圈1045。润滑油添加装置104主要用于实现对螺纹板105与螺杆之间的添加润滑油，达到润滑防护的目的。
如图1所示，端板102的外侧侧面开有限位槽1021，限位槽1021的内部开有螺纹槽b，且螺纹槽b贯穿至六角套筒101内部；端板102的外侧设有垫片103，垫片103的内侧设有限位凸起1031，限位凸起1031与垫片103的内侧侧面固接，且限位凸起1031外端卡合在限位槽1021内部。
通过端板102的外侧设置限位槽1021，可将垫片103的内侧设置限位凸起1031直接卡合在限位槽1021的内部，在六角套筒101与垫片103受到机械振动时，垫片103会在限位凸起1031的作用下与端板102之间会相互限位牵制，能够起到一定的脱落的作用。
其中限位槽1021为环形结构，限位凸起1031的数目为六个，六个限位凸起1031呈环形分布在垫片103侧面，且限位凸起1031与限位槽1021滑动连接。
通过扳手转动六角套筒101，限位槽1021会卡合在限位凸起1031表面，此时限位槽1021能够起到导向作用，同时限位凸起1031与限位槽1021之间转动会避免对垫片103的安装产生影响。
如图4所示，润滑油添加装置104包括：堵块1043、导向块d、第一类弹簧1044和密封垫圈1045；六角套筒101表面开有进油口1041，进油口1041底端设有活动腔1042，且进油口1041与活动腔1042内部相互连通；堵块1043套接与活动腔1042内部，密封垫圈1045位于堵块1043顶端，且密封垫圈1045底端与堵块1043顶端固接；活动腔1042的内侧壁上开有导向槽c，堵块1043的两侧均设有导向块d，导向块d与堵块1043侧面固接，且导向块d卡合在导向槽c内部；第一类弹簧1044套接于活动腔1042内部，且第一类弹簧1044位于堵块1043底端；活动腔1042的侧壁上开有侧流道1046，侧流道1046贯穿至卡槽a内部，活动腔1042底端开有直流道1047，且直流道1047贯穿至中空腔1011内部。
采用这样的方案，可以通过使用润滑油油枪将枪嘴部分卡合在进油口1041的内部，此时向底端下压堵块1043，从而使得堵块1043顺着活动腔1042向底端运动，同时导向块d会顺着导向槽c向底端运动，起到导向与限位作用；堵块1043运动时会将其底端的第一类弹簧1044进行压缩，直至将堵块1043顶端运动至活动腔1042侧壁上的侧流道1046底端，此时使得润滑油油枪工作，润滑油油枪内部的润滑油会通过侧流道1046进入卡槽a的内部，继而可对螺纹板105与螺杆之间进行润滑，添加润滑油时较为简单。
侧流道1046与直流道1047之间的角度为25度到30度，侧流道1046与直流道1047位于六角套筒101内部，六角套筒101为不锈钢材质，两个侧流道1046对称分布在直流道1047两侧。
作为优选方案，在润滑油添加完成后，可直接将润滑油油枪枪嘴抽出进油口1041，此时在第一类弹簧1044的反作用下可将堵块1043向顶端复位，直至通过堵块1043将进油口1041进行封闭，能够避免外界灰尘进入活动腔1042的内部，能够防止侧流道1046与直流道1047出现堵塞现象。
其中，堵块1043采用的是凸台型结构，在图型堵块1043的顶端表面套有一个密封垫圈1045，使得堵块1043既具有弹性又具有刚性，通过密封垫圈1045与活动腔1042的顶端卡合，可增强堵块1043与进油口1041之间的密封性；直流道1047的设置能够将残留在活动腔1042内部的润滑油渗透进中空腔1011内部。
如图6所示，六角套筒101的内部开有中空腔1011，中空腔1011的内侧壁上开有卡槽a，且卡槽a的内侧壁上开有连接孔107，且连接孔107贯穿至六角套筒101外表面；螺纹板105卡合在卡槽a内部，螺纹板105外侧设有连接块106，连接块106与螺纹板105外侧侧面固接，且连接块106卡合在连接孔107内部；连接孔107的内端壁上开有定位槽1071，连接块106的一端设有定位柱1061，定位柱1061一端与连接块106的一端固接，且定位柱1061外端卡合在定位槽1071内部；螺纹板105的另一端端面开有夹紧槽1062，活动柱108一端套接于螺纹槽b内部，活动柱108外端贯穿至连接孔107内部并卡合在夹紧槽1062内部；螺纹槽b内部设有第二类弹簧109，第二类弹簧109套接于活动柱108表面，活动柱108内侧设有推动柱110，且推动柱110与螺纹槽b螺合连接。
螺纹板105与六角套筒101采用的是组合式结构，在螺纹板105表面的螺纹受损时可更换相对应的部分，在三个螺纹板105的内侧面上均开有内螺纹，三个螺纹板105上的内螺纹之间相互连通，能够将螺杆旋合在三个螺纹板105之间，稳定性较强。
其中，六角套筒101采用的是特种六角螺母材质，其造价较高，具有较强的刚性、耐腐蚀性以及抗磨损性能，具有反复利用的能力，延长其了六角套筒101的使用寿命，能够避免传统技术中内螺纹受损直接跟换六角螺母带动的材料浪费的问题。
连接块106与连接孔107均为矩形结构，可将连接块106与连接孔107进行滑动，从而将定位柱1061卡合在定位槽1071的内部；定位柱1061与定位槽1071均为矩形结构，能够增强定位柱1061与定位槽1071之间的稳定性。
作为扩展方案，在安装螺纹板105时，可直接将螺纹板105从中空腔1011内部卡合在卡槽a内，同时螺纹板105外表面上的连接块106会直接穿过连接孔107，继而再推动螺纹板105，将连接块106一端的定位柱1061卡合在连接孔107内部端壁上的定位槽1071内部；继而再转动推动柱110，推动柱110表面的外螺纹会与螺纹槽b发生螺合并向前进给，从而推动活动柱108顺着螺纹槽b向前运动，同时将第二类弹簧109进行压缩，直至将活动柱108的末端卡合在夹紧槽1062的内部并拧紧，从而连接块106固定在连接孔107的内部，以此来将螺纹板105进行固定。
作为具体方案，推动柱110的外端设有内六角槽1101，通过使用六角扳手可将其进行操作；在更换螺纹板105时，使用六角扳手可将推动柱110在螺纹槽b内部向外端运动，同时在第二类弹簧109的反作用下可将活动柱108进行复位，从而将活动柱108的末端与夹紧槽1062脱离，此时可直接将螺纹板105从中空腔1011内部拿出，操作时较为简单。
如图2所示，螺纹板105的数目为三个，三个螺纹板105呈环形分布在六角套筒101内部，螺纹板105为弧形结构，螺纹板105的内侧面上开有内螺纹，且螺纹板105的外侧面对称分布有两个连接块106。
如图3所示，六角套筒101的表面间隔分布有连接孔107，且六角套筒101的一个表面对称分布有两个连接孔107。
具体而言，通过在每个螺纹板105的表面上设置两个连接块106，可增强螺纹板105与六角套筒101之间的稳定性，避免螺纹板105与六角套筒101之间发生晃动现象。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。
1.一种快拆防松六角螺母，其特征在于：
所述快拆防松六角螺母包括六角套筒、端板、垫片、润滑油添加装置、螺纹板、活动柱和推动柱；
所述端板的外侧侧面开有限位槽，所述限位槽的内部开有所述螺纹槽，且所述螺纹槽贯穿至所述六角套筒内部；所述端板的外侧设有垫片，所述垫片的内侧设有限位凸起，所述限位凸起与所述垫片的内侧侧面固接，且所述限位凸起外端卡合在所述限位槽内部；
所述润滑油添加装置包括堵块、导向块、第一类弹簧和密封垫圈，所述六角套筒表面开有进油口，所述进油口底端设有活动腔，且所述进油口与所述活动腔内部相互连通；所述堵块套接与所述活动腔内部，所述密封垫圈位于所述堵块顶端，且所述密封垫圈底端与所述堵块顶端固接；所述活动腔的内侧壁上开有导向槽，所述堵块的两侧均设有所述导向块，所述导向块与所述堵块侧面固接，且所述导向块卡合在所述导向槽内部；所述第一类弹簧套接于所述活动腔内部，且所述第一类弹簧位于所述堵块底端；所述活动腔的侧壁上开有侧流道，所述侧流道贯穿至所述卡槽内部，所述活动腔底端开有直流道，且所述直流道贯穿至所述中空腔内部；
所述六角套筒的内部开有中空腔，所述中空腔的内侧壁上开有卡槽，且所述卡槽的内侧壁上开有连接孔，且所述连接孔贯穿至所述六角套筒外表面；所述螺纹板卡合在所述卡槽内部，所述螺纹板外侧设有连接块，所述连接块与所述螺纹板外侧侧面固接，且所述连接块卡合在所述连接孔内部；所述连接孔的内端壁上开有定位槽，所述连接块的一端设有定位柱，所述定位柱一端与所述连接块的一端固接，且所述定位柱外端卡合在所述定位槽内部；所述螺纹板的另一端端面开有夹紧槽，所述活动柱一端套接于所述螺纹槽内部，所述活动柱外端贯穿至所述连接孔内部并卡合在所述夹紧槽内部；所述螺纹槽内部设有第二类弹簧，所述第二类弹簧套接于所述活动柱表面，所述活动柱内侧设有所述推动柱，且所述推动柱与所述螺纹槽螺合连接。
2.根据权利要求1的快拆防松六角螺母，其特征在于：所述端板位于所述六角套筒的一端，所述端板的一侧侧面与所述六角套筒的一端端面固接，且所述端板与所述垫片均为环形结构。
3.根据权利要求1的快拆防松六角螺母，其特征在于：所述六角套筒的表面间隔分布有所述连接孔，且所述六角套筒的一个表面对称分布有两个所述连接孔。
4.根据权利要求1的快拆防松六角螺母，其特征在于：所述螺纹板的数目为三个，三个所述螺纹板呈环形分布在所述六角套筒内部，所述螺纹板为弧形结构，所述螺纹板的内侧面上开有内螺纹，且所述螺纹板的外侧面对称分布有两个所述连接块。
5.根据权利要求3的快拆防松六角螺母，其特征在于：所述连接块与所述连接孔均为矩形结构，且所述连接块与所述连接孔滑动连接。
6.根据权利要求1的快拆防松六角螺母，其特征在于：所述堵块为凸台型结构，且所述堵块与所述活动腔滑动连接。
7.根据权利要求1的快拆防松六角螺母，其特征在于：所述限位槽为环形结构，所述限位凸起的数目为六个，六个所述限位凸起呈环形分布在所述垫片侧面，且所述限位凸起与所述限位槽滑动连接。
8.根据权利要求1的快拆防松六角螺母，其特征在于：所述推动柱外表面开有外螺纹，所述推动柱与所述螺纹连接，且所述推动柱的外端端面开有内六角槽。
9.根据权利要求1的快拆防松六角螺母，其特征在于：所述活动柱与所述螺纹槽滑动连接，所述活动柱的外端与所述夹紧槽的尺寸相匹配。
10.根据权利要求1的快拆防松六角螺母，其特征在于：所述定位柱与所述定位槽均为矩形结构，且定位柱与所述定位槽的尺寸相匹配。
技术总结