一种具有防护结构的圆柱齿轮减速机的制作方法

    专利2026-10-10  2


    本技术涉及圆柱齿轮减速机,具体为一种具有防护结构的圆柱齿轮减速机。


    背景技术:

    1、圆柱齿轮减速机,是一种动力传达机构,其利用齿轮的速度转换器,将电机的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的装置。圆柱齿轮减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。现有的圆柱齿轮减速机在使用时还存在一定缺陷,就比如;

    2、圆柱齿轮减速机在工作过程中都会产生大量的噪音,造成严重的噪音污染,而现有的圆柱齿轮减速机大多没有降噪功能,并且圆柱齿轮减速机在长时间工作时,内部会积累大量的热量,若不及时将这些热量排出,容易导致内部元件受到高温损坏,而现有的圆柱齿轮减速机大多只通过散热扇进行降温,降温效果较差等问题。


    技术实现思路

    1、本实用新型的目的在于提供一种具有防护结构的圆柱齿轮减速机,以解决上述背景技术提出的目前市场上的圆柱齿轮减速机降噪效果较差,且降温效果较差的问题。

    2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防护结构的圆柱齿轮减速机,包括:连接座和减速机本体;

    3、所述连接座上表面连接有减速机本体,且减速机本体作为减速基础。

    4、优选的,所述连接座上表面连接有水箱,所述水箱前部连接有水管,所述水管一侧连接有循环泵,所述循环泵连接在连接座上表面。

    5、优选的,所述循环泵另一侧连接有回流管,所述回流管连接在减速机本体表面,所述回流管另一端连接在水箱一侧。

    6、优选的,所述水箱一侧连接有半导体制冷片,所述半导体制冷片连接在连接座上表面。

    7、优选的,所述回流管另一侧连接有隔音棉。

    8、优选的,所述隔音棉一侧连接有防护壳,所述防护壳连接在连接座上表面。

    9、优选的,所述防护壳一侧连接有固定板,所述固定板连接在连接座上表面,且固定板内贯穿连接有螺栓,所述螺栓螺纹连接在连接座上表面。

    10、优选的,所述防护壳关于减速机本体的中心轴线对称设置有两组。

    11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过将两组防护壳分别从前后放置在连接座上表面,然后用螺栓将固定板贯穿固定在连接座上表面,减速机本体产生的噪音在跨介质传播时对噪音造成极大的损耗,进而减小噪音,通过启动半导体制冷片和循环泵,半导体制冷片进行制冷,对水箱进行降温,循环泵带动内部的叶轮进行转动,叶轮转动时可以将电能转化为动能,然后通过离心力向外做功,通过水管将水箱内的水抽出,从回流管进行排出,再回流到水箱内,水在回流管内流动的时候带走减速机本体表面产生的热量,不断进行循环,进而进行降温,具体内容如下:

    12、1.通过将两组防护壳分别从前后放置在连接座上表面,然后用螺栓将固定板贯穿固定在连接座上表面,减速机本体产生的噪音在通过隔音棉时,产生极大的损耗,进而减小噪音;

    13、2.通过启动半导体制冷片和循环泵,半导体制冷片进行制冷,对水箱进行降温,循环泵通过水管将水箱内的水抽出,从回流管回流到水箱内,水在回流管内流动的时候带走减速机本体表面产生的热量,进而进行降温。



    技术特征:

    1.一种具有防护结构的圆柱齿轮减速机,包括:连接座(1)和减速机本体(2),其特征在于;

    2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的圆柱齿轮减速机,其特征在于:所述循环泵(5)另一侧连接有回流管(6),所述回流管(6)连接在减速机本体(2)表面,所述回流管(6)另一端连接在水箱(3)一侧。

    3.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的圆柱齿轮减速机,其特征在于:所述水箱(3)一侧连接有半导体制冷片(7),所述半导体制冷片(7)连接在连接座(1)上表面。

    4.根据权利要求2所述的一种具有防护结构的圆柱齿轮减速机,其特征在于:所述回流管(6)另一侧连接有隔音棉(8)。

    5.根据权利要求4所述的一种具有防护结构的圆柱齿轮减速机,其特征在于:所述隔音棉(8)一侧连接有防护壳(9),所述防护壳(9)连接在连接座(1)上表面。

    6.根据权利要求5所述的一种具有防护结构的圆柱齿轮减速机,其特征在于:所述防护壳(9)一侧连接有固定板(10),所述固定板(10)连接在连接座(1)上表面,且固定板(10)内贯穿连接有螺栓(11),所述螺栓(11)螺纹连接在连接座(1)上表面。

    7.根据权利要求5所述的一种具有防护结构的圆柱齿轮减速机,其特征在于:所述防护壳(9)关于减速机本体(2)的中心轴线对称设置有两组。


    技术总结
    本技术公开了一种具有防护结构的圆柱齿轮减速机,包括:连接座和减速机本体;所述连接座上表面连接有减速机本体,通过将两组防护壳分别从前后放置在连接座上表面,然后用螺栓将固定板贯穿固定在连接座上表面,减速机本体产生的噪音在跨介质传播时对噪音造成极大的损耗,进而减小噪音,通过启动半导体制冷片和循环泵,半导体制冷片进行制冷,对水箱进行降温,循环泵带动内部的叶轮进行转动,叶轮转动时可以将电能转化为动能,然后通过离心力向外做功,通过水管将水箱内的水抽出,从回流管进行排出,再回流到水箱内,水在回流管内流动的时候带走减速机本体表面产生的热量,不断进行循环,进而进行降温。

    技术研发人员:张毅峰,顾美仙,施桂兴
    受保护的技术使用者:上海起重运输机械厂有限公司
    技术研发日:20230815
    技术公布日:2024/4/29
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