本技术涉及车辆，尤其是涉及一种b柱总成和车辆。
背景技术：
1、b柱把手位于整车b柱，为后排乘客上下车提供支撑，起到方便乘客上下车的作用，尤其在越野车或底盘较高的suv上，b柱把手对乘客上下车更有必要性。
2、在相关技术中，b柱把手布置在b柱上饰板上端，这样虽然可以适用多数成年人的使用，但是不便于小孩以及身高较矮的人群的握持，无法满足更多用户的使用需求。
技术实现思路
1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种b柱总成，该b柱总成的把手可以满足不同用户群体的使用需求。
2、本实用新型进一步地提出了一种车辆。
3、根据本实用新型实施例的b柱总成，包括：b柱，所述b柱上设置有上饰板和下饰板，所述上饰板位于所述下饰板的上方；把手，所述把手包括：中部组件和端部组件，所述中部组件为一个，所述中部组件在上下方向上延伸设置，所述端部组件为两个，两个所述端部组件分别设置于所述中部组件的上下两端，两个所述端部组件分别与所述上饰板和所述下饰板连接固定，所述中部组件与所述上饰板或所述下饰板连接固定。
4、由此，通过使把手的两个端部组件分别与上饰板和下饰板连接固定，使把手的中部组件与上饰板或下饰板连接固定，这样可以增加把手在上下方向上的长度，无论成年人还是儿童均可以方便直接地握持把手，使把手可以满足不同用户群体的使用需求，可以提升用户的使用体验。
5、在本实用新型的一些示例中，两个所述端部组件中位于上方的一个设置有第一安装部，所述第一安装部与所述上饰板相连接，所述中部组件设置有第二安装部，所述第二安装部与所述上饰板或所述下饰板相连接，两个所述端部组件中位于下方的一个设置有第三安装部，所述第三安装部与所述下饰板相连接，所述第一安装部和所述第二安装部之间的长度为l1，所述第二安装部和所述第三安装部之间的长度为l2，l1和l2满足关系式：l1≥l2。
6、在本实用新型的一些示例中，所述把手还包括：装饰环，所述装饰环为两个，两个所述装饰环分别位于两端所述端部组件和所述中部组件之间。
7、在本实用新型的一些示例中，所述装饰环内设置有限位凸缘，所述端部组件朝向所述装饰环的端面设置有第一限位凸起，所述限位凸缘与所述第一限位凸起在上下方向上抵接限位，所述限位凸缘设置有限位槽，所述中部组件的两端设置有第二限位凸起，所述第二限位凸起与所述限位槽在周向上限位配合。
8、在本实用新型的一些示例中，所述中部组件包括：中部骨架，所述端部组件包括：端部骨架，所述端部骨架至少部分地穿设所述装饰环且与所述中部骨架插接配合，所述中部骨架上设置有所述第二安装部，两个所述端部骨架中位于上方的一个设置有所述第一安装部，两个所述端部骨架中位于下方的一个设置有所述第三安装部。
9、在本实用新型的一些示例中，所述中部骨架的外周包覆有装饰层。
10、在本实用新型的一些示例中，所述b柱总成还包括：紧固件，所述紧固件为三个，所述第一安装部、所述第二安装部和所述第三安装部为安装孔，三个所述紧固件分别穿设三个所述安装孔且与所述上饰板或所述下饰板固定连接。
11、在本实用新型的一些示例中，所述中部组件还包括：中部盖板，所述中部盖板与所述中部骨架卡接配合，以遮盖所述第二安装部和所述紧固件，所述端部组件还包括：端部盖板，所述端部盖板与所述端部骨架卡接配合，以遮盖所述第一安装部、所述第三安装部和所述紧固件。
12、在本实用新型的一些示例中，所述把手在上下方向上的长度为l3，l3满足关系式：400mm≤l3≤700mm。
13、根据本实用新型实施例的车辆，包括：以上所述的b柱总成。
14、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
1.一种b柱总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的b柱总成，其特征在于，两个所述端部组件(20)中位于上方的一个设置有第一安装部(201)，所述第一安装部(201)与所述上饰板相连接，所述中部组件设置有第二安装部(101)，所述第二安装部(101)与所述上饰板或所述下饰板相连接，两个所述端部组件(20)中位于下方的一个设置有第三安装部(202)，所述第三安装部(202)与所述下饰板相连接，所述第一安装部(201)和所述第二安装部(101)之间的长度为l1，所述第二安装部(101)和所述第三安装部(202)之间的长度为l2，l1和l2满足关系式：l1≥l2。
3.根据权利要求2所述的b柱总成，其特征在于，所述把手(100)还包括：装饰环(30)，所述装饰环(30)为两个，两个所述装饰环(30)分别位于两端所述端部组件(20)和所述中部组件(10)之间。
4.根据权利要求3所述的b柱总成，其特征在于，所述装饰环(30)内设置有限位凸缘(31)，所述端部组件(20)朝向所述装饰环(30)的端面设置有第一限位凸起(111)，所述限位凸缘(31)与所述第一限位凸起(111)在上下方向上抵接限位，所述限位凸缘(31)设置有限位槽(32)，所述中部组件(10)的两端设置有第二限位凸起(211)，所述第二限位凸起(211)与所述限位槽(32)在周向上限位配合。
5.根据权利要求3所述的b柱总成，其特征在于，所述中部组件(10)包括：中部骨架(11)，所述端部组件(20)包括：端部骨架(21)，所述端部骨架(21)至少部分地穿设所述装饰环(30)且与所述中部骨架(11)插接配合，所述中部骨架(11)上设置有所述第二安装部(101)，两个所述端部骨架(21)中位于上方的一个设置有所述第一安装部(201)，两个所述端部骨架(21)中位于下方的一个设置有所述第三安装部(202)。
6.根据权利要求5所述的b柱总成，其特征在于，所述中部骨架(11)的外周包覆有装饰层。
7.根据权利要求5所述的b柱总成，其特征在于，还包括：紧固件(40)，所述紧固件(40)为三个，所述第一安装部(201)、所述第二安装部(101)和所述第三安装部(202)均为安装孔，三个所述紧固件(40)分别穿设三个所述安装孔且与所述上饰板或所述下饰板固定连接。
8.根据权利要求7所述的b柱总成，其特征在于，所述中部组件(10)还包括：中部盖板(12)，所述中部盖板(12)与所述中部骨架(11)卡接配合，以遮盖所述第二安装部(101)和所述紧固件(40)，所述端部组件(20)还包括：端部盖板(22)，所述端部盖板(22)与所述端部骨架(21)卡接配合，以遮盖所述第一安装部(201)、所述第三安装部(202)和所述紧固件(40)。
9.根据权利要求1所述的b柱总成，其特征在于，所述把手(100)在上下方向上的长度为l3，l满足关系式：400mm≤l3≤700mm。
10.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1-9中任一项所述的b柱总成。
