一种新能源汽车国标液冷直流充电枪的制作方法

    专利2026-09-09  14


    本技术属于新能源电动汽车领域,特别是涉及一种国标液冷直流充电枪。


    背景技术:

    1、与传统充电设备相比,液冷直流充电枪的充电速度和效率更高。从市面上被使用的液冷直流充电枪情况中可以得出,使用液冷充电枪充电时间比使用传统充电枪充电时间要少三分之一,并且它还可以降低充电过程中的能量损耗,有效控制充电设备和电池的温度,避免因过热而导致的充电事故。

    2、然而,大多数充电枪都是在露天场所和公共场所中使用,对充电枪的防水密封性、防漏电和安全性的要求较高,现有充电枪的外壳大多数都是拼接方式组合,整体强度低,使用寿命短,枪身与枪线缆连接处的防护等级和防水性能较差,线缆固定连接不牢固,在使用过程中会出现线缆脱出枪身的现象,无法保证充电安全,存在较大的安全隐患。


    技术实现思路

    1、本实用新型要解决的技术问题是提供一种整体强度高,防水性能好,易于装配的新能源汽车国标液冷直流充电枪。

    2、为解决上述问题,本实用新型采用的技术方案包括:手柄、设在所述手柄前端的枪头组件、设在所述手柄尾部的电缆和铰接在所述手柄上端的锁勾,其特征在于:所述手柄一体注塑成型,所述枪头组件包括插头、冷却座、第一pcb板、低压信号端子、pe端子和包胶dc端子,所述冷却座设在所述插头后端、且所述冷却座后端设有密封圈和后盖,二根所述包胶dc端子分别设在所述冷却座的二个冷却腔内,所述第一pcb板安装于所述冷却座前端,所述低压信号端子安装在所述第一pcb板上,所述pe端子卡接在所述冷却座的卡槽内,所述后盖上设有二根分别与二个所述冷却腔连通的冷却管接头。

    3、所述的新能源汽车国标液冷直流充电枪,其特征在于:所述锁勾下方设有电子锁组件、第一微动开关、第二微动开关,所述电子锁组件包括电子锁外壳、设在所述电子锁外壳内的电机、设在所述电机输出轴上的转子及与所述电机连接的第二pcb板,所述第一微动开关用于将所述锁勾的上锁信号传送至所述第二pcb板,所述第二微动开关用于将所述电子锁组件的解锁信号传送至所述第二pcb板。

    4、所述的新能源汽车国标液冷直流充电枪,其特征在于:所述手柄一侧设有推动所述转子旋转的应急解锁按钮,所述应急解锁按钮上套有复位弹簧。

    5、所述的新能源汽车国标液冷直流充电枪,其特征在于:所述后盖上插接的温度感器,所述温度感器靠近或接触于所述包胶dc端子。

    6、所述的新能源汽车国标液冷直流充电枪,其特征在于:所述手柄的尾部设有环形座及通过一组螺丝施压于所述环形座的压环扣,所述环形座上设有一组圆周排列的卡爪,所述压环扣上设有用于将所述卡爪向中心收拢的凹槽。

    7、所述的新能源汽车国标液冷直流充电枪,其特征在于:所述手柄的顶部设有透气孔。

    8、所述的新能源汽车国标液冷直流充电枪,其特征在于:所述手柄的顶部设有第一排水孔。

    9、所述的新能源汽车国标液冷直流充电枪,其特征在于:所述手柄一体成型有握把、且尾部设有封线体和尾盖。

    10、所述的新能源汽车国标液冷直流充电枪,其特征在于:所述尾盖底部设有第二排水孔。

    11、本实用新型的新能源汽车国标液冷直流充电枪优点:

    12、1、组件化、模块化设计,使组装更加容易,增加产品零件的互换性;

    13、2、手柄设计为一体式结构,增加枪身的强度和使用寿命;

    14、3、第一微动开关和第二微动开关别可以给出机械锁勾和电子锁组件的上锁、解锁触发信号,充电枪可以实现信号控制充放电的过程;

    15、4、应急解锁按钮可以在充电出现故障时紧急拔出充电枪,避免造成进一步的损失;

    16、5、在环形座与压环扣的配合下夹紧线缆,防止线缆被拉出枪柄腔体,与此同时,可以通过更换不同的环形座和枪柄尾盖适配不同规格的线缆,提高充电枪的兼容性;

    17、6、温度传感器可以探测dc端子的温度,实时监测端子温升情况,且温度传感器插接于后盖,安装更加方便;

    18、7、手柄主体设计有透气孔,可以将充电枪腔体内的热量及时排出;

    19、8、手柄以及尾盖设有排水孔,可以排出密封防护外的积水;

    20、9、冷却座结构可靠,空间布局合理。



    技术特征:

    1.一种新能源汽车国标液冷直流充电枪,包括手柄(1)、设在所述手柄(1)前端的枪头组件(2)、设在所述手柄(1)尾部的电缆(3)和铰接在所述手柄(1)上端的锁勾(4),其特征在于:所述手柄(1)一体注塑成型,所述枪头组件(2)包括插头(5)、冷却座(6)、第一pcb板(7)、低压信号端子(8)、pe端子(9)和包胶dc端子(10),所述冷却座(6)设在所述插头(5)后端、且所述冷却座(6)后端设有密封圈(11)和后盖(12),二根所述包胶dc端子(10)分别设在所述冷却座(6)的二个冷却腔(13)内,所述第一pcb板(7)安装于所述冷却座(6)前端,所述低压信号端子(8)安装在所述第一pcb板(7)上,所述pe端子(9)卡接在所述冷却座(6)的卡槽(14)内,所述后盖(12)上设有二根分别与二个所述冷却腔(13)连通的冷却管接头(15)。

    2.根据权利要求1所述的新能源汽车国标液冷直流充电枪,其特征在于:所述锁勾(4)下方设有电子锁组件(16)、第一微动开关(17)、第二微动开关(18),所述电子锁组件(16)包括电子锁外壳(19)、设在所述电子锁外壳(19)内的电机(20)、设在所述电机(20)输出轴上的转子(21)及与所述电机(20)连接的第二pcb板(22),所述第一微动开关(17)用于将所述锁勾(4)的上锁信号传送至所述第二pcb板(22),所述第二微动开关(18)用于将所述电子锁组件(16)的解锁信号传送至所述第二pcb板(22)。

    3.根据权利要求2所述的新能源汽车国标液冷直流充电枪,其特征在于:所述手柄(1)一侧设有推动所述转子(21)旋转的应急解锁按钮(23),所述应急解锁按钮(23)上套有复位弹簧(24)。

    4.根据权利要求1所述的新能源汽车国标液冷直流充电枪,其特征在于:所述后盖(12)上插接的温度感器(25),所述温度感器(25)靠近或接触于所述包胶dc端子(10)。

    5.根据权利要求1所述的新能源汽车国标液冷直流充电枪,其特征在于:所述手柄(1)的尾部设有环形座(26)及通过一组螺丝(27)施压于所述环形座(26)的压环扣(28),所述环形座(26)上设有一组圆周排列的卡爪(29),所述压环扣(28)上设有用于将所述卡爪(29)向中心收拢的凹槽(30)。

    6.根据权利要求1所述的新能源汽车国标液冷直流充电枪,其特征在于:所述手柄(1)的顶部设有透气孔(31)。

    7.根据权利要求1所述的新能源汽车国标液冷直流充电枪,其特征在于:所述手柄(1)的顶部设有第一排水孔(32)。

    8.根据权利要求1所述的新能源汽车国标液冷直流充电枪,其特征在于:所述手柄(1)一体成型有握把(33)、且尾部设有封线体(34)和尾盖(35)。

    9.根据权利要求8所述的新能源汽车国标液冷直流充电枪,其特征在于:所述尾盖(35)底部设有第二排水孔(36)。


    技术总结
    本技术公开一种整体强度高,防水性能好,易于装配的新能源汽车国标液冷直流充电枪。采用的技术方案包括:手柄、设在所述手柄前端的枪头组件、设在所述手柄尾部的电缆和铰接在所述手柄上端的锁勾,所述手柄一体注塑成型,所述枪头组件包括插头、冷却座、第一PCB板、低压信号端子、PE端子和包胶DC端子,所述冷却座设在所述插头后端、且所述冷却座后端设有密封圈和后盖,二根所述包胶DC端子分别设在所述冷却座的二个冷却腔内,所述第一PCB板安装于所述冷却座前端,所述低压信号端子安装在所述第一PCB板上,所述PE端子卡接在所述冷却座的卡槽内,所述后盖上设有二根分别与二个所述冷却腔连通的冷却管接头。

    技术研发人员:黄明,黎欢乐,刘欢,谭方争,程襄东
    受保护的技术使用者:深圳易瓦科技有限公司
    技术研发日:20230925
    技术公布日:2024/4/29
    转载请注明原文地址:https://wp.8miu.com/read-101607.html

    最新回复(0)