本技术属于滚子轴承，更具体地说，特别涉及一种轧机用推力调心滚子轴承。
背景技术：
1、推力调心滚子轴承由于具有结构紧凑、密封完善、装卸方便和自动调心幅度较大等优点，它的特点是：用于承受轴向载荷为主的轴向和径向联合载荷，但径向载荷不得超过轴向载荷55％。
2、申请号cn200820232212.2公开了一种轧机用推力调心滚子轴承的内圈，所述内圈呈倒圆锥环形，外侧有一滚子滚道；外侧顶部的外边倒圆角；内圈外侧顶部有一突出的圆环，圆环上有一方向沿轴向向下的圆锥凸环；圆锥凸环和圆锥面之间有一圆弧凹槽；所述内圈内侧有阶梯孔，上阶梯面和下阶梯面之间有圆锥槽，阶梯孔的两侧倒圆角、上侧的圆角大于底侧的圆角。推力调心滚子轴承由于具有结构紧凑、密封完善、装卸方便和自动调心幅度较大等优点，从而改善了工作条件、大大提高了轴承寿命。
3、对于目前现有轧机用推力调心滚子轴承的应用了解：目前的推力调心滚子轴承中间位置在连接转杆的时候只能适配相同大小的转杆进行插接，这就使得推力调心滚子轴承存在局限性，不能适配市面上不同直径的转杆。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种轧机用推力调心滚子轴承，以解决现有的推力调心滚子轴承中间位置在连接转杆的时候只能适配相同大小的转杆进行插接，这就使得推力调心滚子轴承存在局限性，不能适配市面上不同直径转杆的问题。
2、本实用新型一种轧机用推力调心滚子轴承的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
3、一种轧机用推力调心滚子轴承，包括轴承外圈；所述轴承外圈的内部前端位置设置有保持架，保持架为半锥形设计，且保持架的倾斜位置开设有转槽，保持架的内部转动连接有轴承内圈，轴承内圈的中间位置为半锥形设计，轴承内圈的前端中间位置与安装座的后端中间位置固定连接，安装座的前端与罩座的后端位置固定连接，罩座的前端开设有y字形状的滑槽，且罩座的y形滑槽滑动连接有三个夹持爪，每相邻两个夹持爪的间距相同，每个夹持爪后端位置均设置有弧形齿。
4、进一步的，所述保持架每相邻两个转槽的间距相同，且每个保持架的转槽内分别转动连接有一个滚子体，每相邻两个滚子体的间距相同。
5、进一步的，所述滚子体的内侧位置与轴承内圈半锥形位置外侧相贴合，轴承内圈的后端位置与轴承外圈的后端位置相齐平。
6、进一步的，所述安装座的前端中间位置转动连接有传动件，传动件后端为锥齿轮设计，且前端设置有平面螺纹，传动件的前端平面螺纹与三个夹持爪后端的弧形齿位置相啮合，传动件位于安装座与罩座的中间位置。
7、进一步的，所述安装座的前端上方位置转动连接有锥齿轮形状设计的调节件，调节件前下方位置与传动件的后上方位置相啮合。
8、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
9、结合轴承内圈的形状设计，可避免灰尘从前端位置进入保持架内部位置，还能避免轴承内圈后端位置携带的润滑油递送到安装座的整体，做到转杆跟润滑油分离的效果。
10、通过传动件的前端平面螺纹与三个夹持爪后端的弧形齿位置的啮合传动，三个夹持爪将会同步位置进行移动靠近，直至三个夹持爪的内侧位置将转杆外侧位置进行贴合夹持，规避了轴承外圈的整体与转杆连接时不能适配不同直径的转杆进行安装的情况。
1.一种轧机用推力调心滚子轴承，其特征在于：包括轴承外圈（1）；所述轴承外圈（1）的内部前端位置设置有保持架（101），保持架（101）为半锥形设计，且保持架（101）的倾斜位置开设有转槽，保持架（101）的内部转动连接有轴承内圈（103），轴承内圈（103）的中间位置为半锥形设计，轴承内圈（103）的前端中间位置与安装座（2）的后端中间位置固定连接，安装座（2）的前端与罩座（203）的后端位置固定连接，罩座（203）的前端开设有y字形状的滑槽，且罩座（203）的y形滑槽滑动连接有三个夹持爪（204），每相邻两个夹持爪（204）的间距相同，每个夹持爪（204）后端位置均设置有弧形齿。
2.如权利要求1所述一种轧机用推力调心滚子轴承，其特征在于：所述保持架（101）每相邻两个转槽的间距相同，且每个保持架（101）的转槽内分别转动连接有一个滚子体（102），每相邻两个滚子体（102）的间距相同。
3.如权利要求2所述一种轧机用推力调心滚子轴承，其特征在于：所述滚子体（102）的内侧位置与轴承内圈（103）半锥形位置外侧相贴合，轴承内圈（103）的后端位置与轴承外圈（1）的后端位置相齐平。
4.如权利要求1所述一种轧机用推力调心滚子轴承，其特征在于：所述安装座（2）的前端中间位置转动连接有传动件（202），传动件（202）后端为锥齿轮设计，且前端设置有平面螺纹，传动件（202）的前端平面螺纹与三个夹持爪（204）后端的弧形齿位置相啮合，传动件（202）位于安装座（2）与罩座（203）的中间位置。
5.如权利要求1所述一种轧机用推力调心滚子轴承，其特征在于：所述安装座（2）的前端上方位置转动连接有锥齿轮形状设计的调节件（201），调节件（201）前下方位置与传动件（202）的后上方位置相啮合。
