本技术涉及压缩机，尤其涉及一种电动涡旋压缩机电机定转子组合降噪结构。
背景技术：
1、涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机，压缩部件由动涡旋盘和静涡旋组成。包括使通过压缩机壳体的气体的分路流动方式以减少夹带的油的许多结构特征。电动涡旋压缩机内部设置有电机。
2、nvh就是噪声(noise)、振动(vibration)、声振粗糙度(harshness)的英文缩写。当前，电动涡旋压缩机的电机的nvh问题在汽车中体现得越来越明显，但往往nvh与电机性能有着密切关系，nvh的降低也对应着电机性能降低，现在更多的是体现在电机性能或nvh某一方面的改善，缺乏综合性的改善方案，无法在不降低电机性能的情况下降低nvh。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种电动涡旋压缩机电机定转子组合降噪结构，使电机在保证性能不降低的情况下，降低电机的转矩波动，达到降低电磁噪声的目的。
2、为实现上述目的，本实用新型提供了一种电动涡旋压缩机电机定转子组合降噪结构，包括定子和转子；
3、所述定子的齿面具有定子聚磁弧；所述定子聚磁弧中间具有直线段；所述转子设置在所述定子内侧；所述转子的外圆与所述定子的齿槽对应位置具有转子聚磁弧；所述转子聚磁弧内侧具有凸圆弧；所述转子具有环形多层导磁槽。
4、其中，所述环形多层导磁槽包括多个内层导磁槽和多个外层导磁槽；多个所述内层导磁槽位于所述转子上；多个所述外层导磁槽位于所述转子上。
5、本实用新型的一种电动涡旋压缩机电机定转子组合降噪结构，在所述定子的齿面上中心位置的两侧设计有两圆弧中心偏心的两个圆弧段，两个圆弧与整圆相切，形成从大到小的逐渐变化的形状叫所述定子聚磁弧，该结构可以有效的控制气隙的大小，使电磁力在气隙大的位置降低磁密谐波分量，进而降低转矩波动，气隙小的位置保证足够的电磁转矩。所述直线段的长度必须≤0.5，主要起到过渡电磁力，避免电磁力在所述定子聚磁弧中间形成的尖点导致磁场突变。如果所述直线段过长，将导致气隙增大，电磁力降低。所述转子的外圆与所述定子的齿槽对应位置设计有所述转子聚磁弧，与所述定子聚磁弧具有同样的作用。同时，在所述转子聚磁弧内设计有所述凸圆弧，所述凸圆弧的作用主要是增加电磁密度以及形成斜极与错极的效果，达到增加电磁转矩和降低气隙中的谐波量，所述转子上的这两个设计能改善电磁密度，加强局部电磁力，同时，能够降低“聚磁弧”范围内的电磁密度，形成的斜极与错极降低谐波量，综合起来达到保证电磁扭矩与nvh兼顾的目的。此外，在所述转子上还设计有所述环形多层导磁槽，能够起到导流分电磁力走向，改善磁路的作用，降低磁阻，加强电磁力的作用，同时，也起到增加所述转子稳定性以及降低所述转子重量，降低成本的作用。所述环形多层导磁槽对冷媒流过后冷却电机的温度更加均匀，电机工作温度降低2℃，电机运行更加稳定；从而使电机在保证性能不降低的情况下，降低电机的转矩波动，达到降低电磁噪声的目的。
1.一种电动涡旋压缩机电机定转子组合降噪结构，其特征在于，
2.如权利要求1所述的一种电动涡旋压缩机电机定转子组合降噪结构，其特征在于，
