本发明涉及建筑施工，更具体地说，它涉及一种载体桩的施工成型方法。
背景技术：
1、载体桩作为成熟的桩基施工技术，传统的桩身多为钢筋混凝土或素混凝土，作为现浇的钢筋混凝土桩身，其优点是施工方便快捷，其缺点也很明显，桩身质量受现场搅拌或商品混凝土品质的影响，现场地质情况复杂，尤其南方地区，开挖后易出现桩身缩颈、露筋、断层、跑浆、离析等质量问题，如桩身采用预制桩，从根本上解决了上述桩身质量问题，同时也出现了桩身与土之间存在一定间隙的问题。
2、因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种载体桩的施工成型方法，通过在拔钢护筒时同步进行喷射注浆，从而提高桩的抗压、抗拔承载力。
2、本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种载体桩的施工成型方法，包括以下步骤：
3、s1、将顶部带有沉管装置、外壁带有高压喷管的钢护筒定位于桩位处，钢护筒内设有内夯管锤，内夯管锤上有锤击或反压装置，同步沉入土中；
4、s2、钢护筒及内夯管锤沉至设计标高处或设计标高上部一定距离，停止沉管，将内夯管锤提出地面，向加料口填入一定量载体料，利用内夯管锤进行挤压或夯打形成密实载体；
5、s3、开启振动装置使钢护筒穿过上部载体，到达设计桩底标高处；
6、s4、提出内夯管锤，加入一定量的载体料利用内夯管锤进行挤压或夯打，直至达到承载力要求；
7、s5、将内夯管锤提出，在钢护筒内放置或浇筑桩身；
8、s6、注浆机连接高压喷管，从桩底处开始注入一定比例的水泥浆，同时开启振动装置，边注浆边提出护筒，使水泥浆填满桩与土的空隙使其紧密结合并加固桩周土层。
9、本发明进一步设置为：在s1步骤中，所述钢护筒为双层护筒，内层护筒外壁焊接数根竖向注浆管，均匀分布于内层护筒外壁，采用焊接形式，顶部设有注浆口及控制开关，连接注浆机，注浆管底部有开合装置，沉管时关闭，注浆时开启，双护筒之间以钢龙骨连接，底部密封，留有注浆管口。
10、本发明进一步设置为：在s1步骤中，所述钢护筒为单层护筒，单护筒外壁焊接数根竖向注浆管，均匀分布于内护筒外壁，采用焊接形式，顶部设有注浆口及控制开关，连接注浆机，注浆管底部有开合装置，沉管时关闭，注浆时开启。
11、本发明进一步设置为：在s2步骤中，所述的钢护筒及内夯管锤沉至设计标高处或设计标高上部一定距离，根据设计要求的抗拔承载力，计算出所需的侧摩阻力，再计算出上部载体所需的方量及直径，从而确定上部的距离。
12、本发明进一步设置为：在s2步骤中，所述的载体料包括水泥砂拌合物或混凝土或砖块。
13、本发明进一步设置为：在s3步骤中，所述的钢护筒穿进上部载体，并未完全穿透上部载体，预留一定距离，防止泥水涌入。
14、本发明进一步设置为：在s4步骤具体为拉起实心钢锤一定高度后落下对载体料进行夯打；然后利用液压锤或柴油锤对两端封闭的空心钢管进行击打，从而对载体料做功；最后利用反压装置下压两端封闭的空心钢管对载体料进行挤压压实。
15、本发明进一步设置为：在s4步骤完成后对承载力进行检测，检测方式为：根据当地地质情况及承载力要求，算出所需的载体料数量，并对其进行击压或夯打；记录测量液压锤或柴油锤3～10击的贯入度，当贯入度满足设计值时，停止夯击，当贯入度不满足设计值时，重复上述步骤s4直至符合设计要求；通过记录测量反压装置上的压力值，计算出承载力是否满足设计要求。
16、本发明进一步设置为：安放桩身与桩周注浆包括先安放桩身，再拔出钢护筒的同时在桩周注浆实现成桩。
17、本发明进一步设置为：安放桩身与桩周注浆包括先注浆，拔出双层钢护筒后，再通过钢护筒上的沉管装置将桩身同心植入双层钢护筒外径大小的水泥浆中实现成桩。
18、综上所述，本发明具有以下有益效果：本发明在护筒外壁安装了注浆管，沉桩时与钢护筒同时到达桩底，拔护筒时同时喷射注浆，填满桩身与土间隙的同时，还加固了桩周土，一定程度上还增加了桩侧摩阻力，提高了桩的抗压、抗拔承载力。为了增加桩的抗拔承载力，本发明还采用了上下双载体的施工方法，上部载体抱住桩身，桩身同时锚入下部载体。且本发明施工设备为桩基施工、注浆一体，无需增加设备，操作方便，灵活机动。即解决了桩身质量不稳定的问题，又解决了桩侧与桩周土间隙的问题，同时还提高了施工效率。
1.一种载体桩的施工成型方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种载体桩的施工成型方法，其特征在于：在s1步骤中，所述钢护筒为双层护筒，内层护筒外壁焊接数根竖向注浆管，均匀分布于内层护筒外壁，采用焊接形式，顶部设有注浆口及控制开关，连接注浆机，注浆管底部有开合装置，沉管时关闭，注浆时开启，双护筒之间以钢龙骨连接，底部密封，留有注浆管口。
3.根据权利要求1所述的一种载体桩的施工成型方法，其特征在于：在s1步骤中，所述钢护筒为单层护筒，单护筒外壁焊接数根竖向注浆管，均匀分布于内护筒外壁，采用焊接形式，顶部设有注浆口及控制开关，连接注浆机，注浆管底部有开合装置，沉管时关闭，注浆时开启。
4.根据权利要求1所述的一种载体桩的施工成型方法，其特征在于：在s2步骤中，所述的钢护筒及内夯管锤沉至设计标高处或设计标高上部一定距离，根据设计要求的抗拔承载力，计算出所需的侧摩阻力，再计算出上部载体所需的方量及直径，从而确定上部的距离。
5.根据权利要求1所述的一种载体桩的施工成型方法，其特征在于：在s2步骤中，所述的载体料包括水泥砂拌合物或混凝土或砖块。
6.根据权利要求1所述的一种载体桩的施工成型方法，其特征在于：在s3步骤中，所述的钢护筒穿进上部载体，并未完全穿透上部载体。
7.根据权利要求1所述的一种载体桩的施工成型方法，其特征在于：在s4步骤具体为拉起实心钢锤一定高度后落下对载体料进行夯打；然后利用液压锤或柴油锤对两端封闭的空心钢管进行击打，从而对载体料做功；最后利用反压装置下压两端封闭的空心钢管对载体料进行挤压压实。
8.根据权利要求1或7所述的一种载体桩的施工成型方法，其特征在于：在s4步骤完成后对承载力进行检测，检测方式为：根据当地地质情况及承载力要求，算出所需的载体料数量，并对其进行击压或夯打；记录测量液压锤或柴油锤3～10击的贯入度，当贯入度满足设计值时，停止夯击，当贯入度不满足设计值时，重复上述步骤s4直至符合设计要求；通过记录测量反压装置上的压力值，计算出承载力是否满足设计要求。
9.根据权利要求1所述的一种载体桩的施工成型方法，其特征在于：安放桩身与桩周注浆包括先安放桩身，再拔出钢护筒的同时在桩周注浆实现成桩。
10.根据权利要求1所述的一种载体桩的施工成型方法，其特征在于：安放桩身与桩周注浆包括先注浆，拔出双层钢护筒后，再通过钢护筒上的沉管装置将桩身同心植入双层钢护筒外径大小的水泥浆中实现成桩。
