一种轻量化汽车空滤进气管的制作方法

    专利2026-08-05  5


    本技术涉及轻量化汽车配件,尤其涉及一种轻量化汽车空滤进气管。


    背景技术:

    1、汽车发动机进气系统的功能主要是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求,避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。进气系统的另一个重要功能是降低噪声,进气噪声不仅影响整车通过噪声,而且影响车内噪声,这对乘车舒适性有着很大的影响。通常进气系统可以分为两部分:发动机进气管多支管系统和空气进入系统。空气进入系统包括空气滤清器、滤芯、谐振腔、进气管、进气接口等。

    2、专利公开号为cn204283681u公开了一种重型汽车集成橡胶进气管;其包括空滤器、发动机进气管和橡胶进气管,其改进在于:橡胶进气管由管道段及波纹段组成,管道段和波纹段为一体式结构;在管道段外表面设有加强筋,管道段的端口通过卡箍与发动机进气管固定连通;波纹段的端口通过卡箍与空滤器固定连通。主要用途及优点:可以实现整车轻量化设计的目标,提高车辆的经济性能;并且结构简单、易于生产制造,抗震效果好、坚固耐用。还增强了进气系统的密封性能,防止粉尘进入发动机而导致发动机磨损。

    3、但是该专利中将进气管与空滤器是通过一个简单的卡箍进行连接,但是卡箍使用的时间长久后,其弹性容易下降,从而影响进气管与空滤器之间连接的牢固性,进气管和空滤器容易出现松脱。


    技术实现思路

    1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种轻量化汽车空滤进气管。

    2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种轻量化汽车空滤进气管,包括空滤器,所述空滤器的一侧水平连通连接管,所述连接管内套接套管,所述套管的末端连通进气管,所述连接管的外缘开设环形槽,所述环形槽内分别卡接上卡环和下卡环,所述上卡环与所述下卡环通过螺栓相互固定。

    3、作为上述技术方案的进一步描述:所述上卡环的外缘固定连接两个径向对称的第一支撑块,每个所述第一支撑块的顶面各垂直开设一个盲孔,所述盲孔内贯穿通孔,所述盲孔内轴向滑动穿接一个导杆,所述导杆滑动穿过所述通孔,所述导杆的末端固定连接一个与所述下卡环固定连接的第二支撑块,所述导杆的顶端固定连接限位块,所述限位块轴向滑动连接在所述盲孔内,所述导杆的外缘套接弹簧,所述弹簧位于所述盲孔和所述限位块之间。

    4、作为上述技术方案的进一步描述:每个所述第一支撑块的顶面各垂直贯穿一个沉头孔,所述第二支撑块的顶面垂直开设与所述沉头孔配合的螺纹槽,所述螺栓套接在所述沉头孔内,并螺纹连接在所述螺纹槽内。

    5、作为上述技术方案的进一步描述:所述环形槽径向贯穿若干等距离环形分布的第一定位孔,所述套管的外缘轴向贯穿若干与所述第一定位孔配合的第二定位孔,所述上卡环的内壁和下卡环的内壁均径向固定若干与所述第一定位孔和所述第二定位孔配合的密封销,所述密封销穿接在所述第一定位孔和所述第二定位孔内。

    6、作为上述技术方案的进一步描述:所述连接管的内壁开设第一卡槽,所述套管的外缘开设第二卡槽,所述第二卡槽和所述第一卡槽之间卡接一个密封环。

    7、作为上述技术方案的进一步描述:所述密封环为橡胶材质,所述上卡环以及所述下卡环均为金属材质。

    8、本实用新型具有如下有益效果:

    9、与现有技术相比,该轻量化汽车空滤进气管,通过将进气管与空滤器通过上卡环和下卡环进行连接,并利用螺栓、密封销、弹簧和导杆对上卡环和下卡环进行连接,进而提高了进气管与空滤器之间连接的牢固性,避免了进气管与空滤器使用的时间过久,出现松脱。



    技术特征:

    1.一种轻量化汽车空滤进气管,包括空滤器(1),所述空滤器(1)的一侧水平连通连接管(2),所述连接管(2)内套接套管(15),所述套管(15)的末端连通进气管(5),其特征在于:所述连接管(2)的外缘开设环形槽(4),所述环形槽(4)内分别卡接上卡环(3)和下卡环(6),所述上卡环(3)与所述下卡环(6)通过螺栓(14)相互固定。

    2.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车空滤进气管,其特征在于:所述上卡环(3)的外缘固定连接两个径向对称的第一支撑块(8),每个所述第一支撑块(8)的顶面各垂直开设一个盲孔(19),所述盲孔(19)内贯穿通孔(23),所述盲孔(19)内轴向滑动穿接一个导杆(22),所述导杆(22)滑动穿过所述通孔(23),所述导杆(22)的末端固定连接一个与所述下卡环(6)固定连接的第二支撑块(7),所述导杆(22)的顶端固定连接限位块(20),所述限位块(20)轴向滑动连接在所述盲孔(19)内,所述导杆(22)的外缘套接弹簧(21),所述弹簧(21)位于所述盲孔(19)和所述限位块(20)之间。

    3.根据权利要求2所述的一种轻量化汽车空滤进气管,其特征在于:每个所述第一支撑块(8)的顶面各垂直贯穿一个沉头孔(13),所述第二支撑块(7)的顶面垂直开设与所述沉头孔(13)配合的螺纹槽(12),所述螺栓(14)套接在所述沉头孔(13)内,并螺纹连接在所述螺纹槽(12)内。

    4.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车空滤进气管,其特征在于:所述环形槽(4)径向贯穿若干等距离环形分布的第一定位孔(10),所述套管(15)的外缘轴向贯穿若干与所述第一定位孔(10)配合的第二定位孔(11),所述上卡环(3)的内壁和下卡环(6)的内壁均径向固定若干与所述第一定位孔(10)和所述第二定位孔(11)配合的密封销(9),所述密封销(9)穿接在所述第一定位孔(10)和所述第二定位孔(11)内。

    5.根据权利要求1所述的一种轻量化汽车空滤进气管,其特征在于:所述连接管(2)的内壁开设第一卡槽(16),所述套管(15)的外缘开设第二卡槽(17),所述第二卡槽(17)和所述第一卡槽(16)之间卡接一个密封环(18)。

    6.根据权利要求5所述的一种轻量化汽车空滤进气管,其特征在于:所述密封环(18)为橡胶材质,所述上卡环(3)以及所述下卡环(6)均为金属材质。


    技术总结
    本技术公开了一种轻量化汽车空滤进气管,包括空滤器,所述空滤器的一侧水平连通连接管,所述连接管内套接套管,所述套管的末端连通进气管,所述连接管的外缘开设环形槽,所述环形槽内分别卡接上卡环和下卡环,所述上卡环与所述下卡环通过螺栓相互固定。本技术通过将进气管与空滤器通过上卡环和下卡环进行连接,并利用螺栓、密封销、弹簧和导杆对上卡环和下卡环进行连接,进而提高了进气管与空滤器之间连接的牢固性,避免了进气管与空滤器使用的时间过久,出现松脱。

    技术研发人员:周杨,张宇,周峰
    受保护的技术使用者:泰州东泰新能源科技有限公司
    技术研发日:20231020
    技术公布日:2024/4/29
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