摩托车刹车手柄的制作方法

    专利2026-08-04  10


    本技术涉及刹车手柄,具体是摩托车刹车手柄。


    背景技术:

    1、摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。摩托车可分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车和旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、转向、制动系统和电气仪表设备五部分组成,摩托车电气仪表设备的电器线路与汽车基本相似,其主要分为电源、点火、照明、仪表及音响几个部分。

    2、现有中国专利文件公开号为cn207029461u的摩托车及其刹车手柄通过在透明手柄内设置有发光体,该发光体与同侧转向灯的电源电连接。在摩托车转向时,同侧转向灯和发光体同时发光,又由于手柄本体为透明,发光体的光线透过手柄本体射到外界。这样,同侧转向灯和发光体的光亮共同起到转向警示的作用,该转向警示较醒目,能够使周围的车辆和行人及时地获取转向信息,从而提高摩托车驾驶的安全性。

    3、但在实现上述技术方案的过程中,发现上述技术方案存在如下技术问题:

    4、现有通过在透明手柄内设置发光体,利用发光体在转向过程中,发光起到警示的效果,但其设置成透明状态,受材料的限制,在摩托车发生碰撞或者手柄老化后容易折断,使发光体受损,不利于保证手柄的使用寿命。


    技术实现思路

    1、为了克服现有摩托车及其刹车手柄的手柄设置成透明状态,受材料的限制,在摩托车发生碰撞或者手柄老化后容易折断,使发光体受损,不利于保证手柄使用寿命的不足,本申请实施例提供摩托车刹车手柄,通过在塑料手柄的顶端和底端加工收纳槽,利用固定螺丝穿过铝条加强片的两端与塑料手柄螺纹式连接,使铝条加强片固定在收纳槽的内部,可以在将灯带安装至塑料手柄的内部时,利用两个铝条加强片增加塑料手柄的结构强度,方便提高塑料手柄的使用寿命,保证灯带的功能正常。

    2、本申请实施例解决其技术问题所采用的技术方案是:

    3、摩托车刹车手柄,包括手柄主体和加强结构,手柄主体设置有两个,且左右对称设置;

    4、加强结构设置于手柄主体的内部;

    5、其中,手柄主体的内部设置有灯带,所述灯带位于加强结构之间。

    6、在一种可能的实现方式中,所述手柄主体包括塑料手柄,所述塑料手柄一端的内部设置有控制齿轮,所述塑料手柄一端的顶部设置有指针,所述塑料手柄一端的底部设置有齿轮螺母,固定螺栓依次从指针、控制齿轮的内部与齿轮螺母螺纹式连接。

    7、在一种可能的实现方式中,所述塑料手柄的一端设置有头件,所述头件的一侧插接式连接在塑料手柄的内部,固定螺栓从塑料手柄一端和头件的内部穿过,并螺纹式连接有固定螺母。

    8、在一种可能的实现方式中,所述加强结构包括两个铝条加强片,两个固定螺丝由铝条加强片的两端穿过并与塑料手柄螺纹式连接,将铝条加强片与塑料手柄装配固定。

    9、在一种可能的实现方式中,所述塑料手柄的顶端和底端均加工有收纳槽,两个所述铝条加强片分别扣接式连接在两个收纳槽的内部,使铝条加强片的顶端和塑料手柄的顶端齐平。

    10、在一种可能的实现方式中,所述灯带的一端连接有电线,所述电线的一端经底部铝条加强片一端的内部穿过,并与控制把手上的线路连接。

    11、在一种可能的实现方式中,所述灯带上的灯光包括流水式灯光和淡蓝色灯光。

    12、综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:

    13、1、通过在塑料手柄的顶端和底端加工收纳槽,利用固定螺丝穿过铝条加强片的两端与塑料手柄螺纹式连接,使铝条加强片固定在收纳槽的内部,可以在将灯带安装至塑料手柄的内部时,利用两个铝条加强片增加塑料手柄的结构强度,方便提高塑料手柄的使用寿命;

    14、2、通过利用两个铝条加强片在塑料手柄上由灯带顶部和底部形成防护,使灯带在两个铝条加强片之间从塑料手柄的内部向外部发射出光线,以达到警示周围车辆、行人的效果,可以避免塑料手柄被折断,使灯带受到损伤,影响其正常功能;

    15、3、通过将灯带上的灯泡设置成发出流水式灯光和淡蓝色灯光的形式,并使其淡蓝色灯光的控制方式与摩托车照明灯控制方式联同,使其流水式灯光的控制方式和转向灯的控制方式联同,可以行使装饰和优化转向警示的功能。

    16、附图说明

    17、图1为本实用新型的整体结构示意图;

    18、图2为本实用新型铝条加强片和电线的连接结构示意图;

    19、图3为本实用新型的爆炸示意图。



    技术特征:

    1.摩托车刹车手柄,其特征在于,包括:

    2.如权利要求1所述的摩托车刹车手柄,其特征在于:所述手柄主体包括塑料手柄(3),所述塑料手柄(3)一端的内部设置有控制齿轮(9),所述塑料手柄(3)一端的顶部设置有指针(12),所述塑料手柄(3)一端的底部设置有齿轮螺母(7);

    3.如权利要求2所述的摩托车刹车手柄,其特征在于:所述塑料手柄(3)的一端设置有头件(1),所述头件(1)的一侧插接式连接在塑料手柄(3)的内部,固定螺栓(6)从塑料手柄(3)一端和头件(1)的内部穿过,并螺纹式连接有固定螺母(8)。

    4.如权利要求2所述的摩托车刹车手柄,其特征在于:所述加强结构包括两个铝条加强片(2),两个固定螺丝(5)由铝条加强片(2)的两端穿过并与塑料手柄(3)螺纹式连接,将铝条加强片(2)与塑料手柄(3)装配固定。

    5.如权利要求4所述的摩托车刹车手柄,其特征在于:所述塑料手柄(3)的顶端和底端均加工有收纳槽(10),两个所述铝条加强片(2)分别扣接式连接在两个收纳槽(10)的内部,使铝条加强片(2)的顶端和塑料手柄(3)的顶端齐平。

    6.如权利要求1所述的摩托车刹车手柄,其特征在于:所述灯带(11)的一端连接有电线(4),所述电线(4)的一端经底部铝条加强片(2)一端的内部穿过,并与控制把手上的线路连接。

    7.如权利要求1所述的摩托车刹车手柄,其特征在于:所述灯带(11)上的灯光包括流水式灯光和淡蓝色灯光。


    技术总结
    本申请提供了摩托车刹车手柄,涉及刹车手柄技术领域,包括手柄主体和加强结构,手柄主体的内部设置有灯带手柄主体包括塑料手柄,塑料手柄一端的内部设置有控制齿轮,塑料手柄一端的顶部设置有指针,塑料手柄一端的底部设置有齿轮螺母,加强结构包括两个铝条加强片,塑料手柄的顶端和底端均加工有收纳槽,两个铝条加强片分别扣接式连接在两个收纳槽的内部,灯带的一端连接有电线,灯带上的灯光包括流水式灯光和淡蓝色灯光;其技术要点为:通过在塑料手柄的顶端和底端装配铝条加强片,在将灯带安装至塑料手柄的内部时,利用两个铝条加强片增加塑料手柄的结构强度,方便提高塑料手柄的使用寿命,保证灯带的功能正常。

    技术研发人员:周建东
    受保护的技术使用者:周建东
    技术研发日:20231024
    技术公布日:2024/4/29
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