本技术涉及货车限动器，具体为一种货车轮式限动器。
背景技术：
1、它是一种锁定货车轮胎的设备，防止货车在装卸货物时候移动，从而产生安全隐患，需要将货车开到卸货平台上，并将货车停到限动器旁边，在对货车停靠在卸货平台，装卸货物过程中，极容易发生货车向前移动问题，因此需要通过限动器对货车进行限制，防止移动。
2、由于现有的货车轮式限动器，锁定机构复杂，由于轨道为倾斜45°来锁定，容易出现机构卡死现象，而且控制系统繁杂，容易出现误动作，故而提出一种货车轮式限动器来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了货车轮式限动器，具备限制稳定等优点，解决了现有的货车轮式限动器，锁定机构复杂，容易出现机构卡死现象，而且控制系统繁杂，容易出现误动作的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：货车轮式限动器，包括限动器本体和提升导轨固定板，所述限动器本体上设置有调节机构；
3、所述限动器本体上固定安装有液压油缸，所述液压油缸的输出轴固定连接有提升导轨，所述限动器本体上滑动连接有锁定杆零件，所述限动器本体上滑动连接有锁定滑块组件和驱动滑块组件，所述锁定滑块组件与驱动滑块组件之间固定连接有驱动弹簧，所述驱动滑块组件的正面固定安装有驱动触发组件，所述限动器本体的背面固定安装有装饰板组件，所述调节机构还包括设置在锁定滑块组件上的锁定组件。
4、进一步，所述锁定组件包括锁定滑块，所述锁定滑块的顶部固定安装有夹爪固定座，所述夹爪固定座上设置有滑动轴承，所述夹爪固定座上设置有复位弹簧，所述锁定滑块的顶部固定安装有数量为两个的z形支架，所述夹爪固定座的内部滑动连接有锁定夹爪。
5、进一步，所述z形支架为z字型，所述z形支架的上端用于对锁定夹爪进行限位，所述锁定滑块组件与锁定杆零件之间固定连接。
6、进一步，所述锁定夹爪顶端面为锯齿形结构，所述锁定夹爪的底部为圆柱体。
7、进一步，所述锁定夹爪的正面和背面均固定连接有用于锁定夹爪的凸出块。
8、进一步，所述复位弹簧的一端与锁定夹爪的底部抵接，所述复位弹簧的另一端与夹爪固定座的顶部抵接。
9、进一步，所述锁定滑块组件与锁定杆零件之间转动连接。
10、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
11、该货车轮式限动器，通过设置调节机构，通过液压油缸带动提升导轨垂直上下，不容易卡死，锁定夹爪可以根据提升导轨上下位置灵活锁定，在水平方向，如果车辆没有到达位置被锁定后，能够根据车辆位置自适应调整，上仍然可以向后运动到达要求的位置后并且被锁定。
1.货车轮式限动器，包括限动器本体(1)和提升导轨固定板(3)，其特征在于：所述限动器本体(1)上设置有调节机构；
2.根据权利要求1所述的货车轮式限动器，其特征在于：所述锁定组件包括锁定滑块(16)，所述锁定滑块(16)的顶部固定安装有夹爪固定座(14)，所述夹爪固定座(14)上设置有滑动轴承(15)，所述夹爪固定座(14)上设置有复位弹簧(13)，所述锁定滑块(16)的顶部固定安装有数量为两个的z形支架(10)，所述夹爪固定座(14)的内部滑动连接有锁定夹爪(12)。
3.根据权利要求2所述的货车轮式限动器，其特征在于：所述z形支架(10)为z字型，所述z形支架(10)的上端用于对锁定夹爪(12)进行限位。
4.根据权利要求2所述的货车轮式限动器，其特征在于：所述锁定夹爪(12)顶端面为锯齿形结构，所述锁定夹爪(12)的底部为圆柱体。
5.根据权利要求2所述的货车轮式限动器，其特征在于：所述锁定夹爪(12)的正面和背面均固定连接有用于锁定夹爪(12)的凸出块。
6.根据权利要求2所述的货车轮式限动器，其特征在于：所述复位弹簧(13)的一端与锁定夹爪(12)的底部抵接，所述复位弹簧(13)的另一端与夹爪固定座(14)的顶部抵接。
7.根据权利要求1所述的货车轮式限动器，其特征在于：所述锁定滑块组件(5)与锁定杆零件(4)之间转动连接。
