本技术涉及轮胎压力检测装置，具体为一种汽车轮胎压力检测装置。
背景技术：
1、气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。因而在对轮胎生产时，需要对轮胎进行耐压测试。现有专利(公开号：cn214843767u)公开了一种汽车轮胎压力检测机，包括装置本体，所述装置本体中包括框架、下压装置和水箱，所述下压装置和水箱均设置于框架内，所述框架为一端带有门结构的空心腔体结构，所述框架的底端设置有电机箱，所述下压装置中包括底盘、旋转杆和固定板，所述底盘设置于框架的顶端表面，所述底盘的中部开设有螺纹孔结构，所述旋转杆啮合固定于螺纹孔结构内。
2、发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题：该装置通过把轮胎套装在固定辊上，用控制装置进行测量，但是该装置的固定辊结构为固定大小，内径不同的汽车轮胎难以固定在该固定辊上，因此该装置并不能够适应于不同内径的汽车轮胎测量，其次如果轮胎的下压压力很大，紧靠对比文件中的皮带难以支撑。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车轮胎压力检测装置，解决了现有的该装置通过把轮胎套装在固定辊上，用控制装置进行测量，但是该装置的固定辊结构为固定大小，内径不同的汽车轮胎难以固定在该固定辊上，因此该装置并不能够适应于不同内径的汽车轮胎测量，其次如果轮胎的下压压力很大，紧靠对比文件中的皮带难以支撑。
2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车轮胎压力检测装置，包括箱体，所述箱体的内部底面设有旋转机构，所述箱体的内部侧壁设有移动机构，所述箱体的侧壁设有箱门。
3、优选的，所述移动机构包括安装在所述箱体上壁面的液压缸，所述液压缸的伸缩端设有推杆，所述推杆的下端设有移动板，所述移动板的一端设有滑槽，所述箱体的侧壁面设有滑壁，所述滑槽滑动安装在所述滑壁上，所述移动板的另一端活动插装有第一固定板，所述第一固定板的侧壁与所述移动板的另一端滑动接触，所述第一固定板的侧壁设有气泵管，所述气泵管上固定套装有第二固定板，所述气泵管的外部连通有气囊，所述气囊的外壁面设有感应器。设置移动机构，适用于不同大小的轮胎检测。
4、优选的，所述旋转机构包括安装在所述箱体底面的底座，所述底座的上端设有u型板，所述u型板的侧壁面设有电机，所述电机的驱动端设有转轴，所述转轴活动插装在所述u型板的两侧壁面之间，所述转轴上固定套装有压辊。设置旋转机构，便于对旋转状态下的轮胎进行检测。
5、优选的，所述箱体的外部侧壁面设有控制器，所述控制器的一端设有打气线，所述打气线穿过所述箱体的侧壁面，所述打气线的一端设有打气口。设置控制器，对传感器收集到信息进行汇总，并且控制轮胎内气压。
6、优选的，所述箱体的上壁面设有加热器。设置加热器，便于对不同温度的环境进行测试
7、优选的，所述箱体的上壁面设有加湿器。设置加湿器，便于对不同湿度的环境进行测试。
8、有益效果
9、本实用新型提供了一种汽车轮胎压力检测装置,本实用新型设计了用于，对不同内径规格的轮胎进行测试的结构，首先工作人员需要把压力测试的轮胎放置在气囊上，用第一固定板和第二固定板卡住位置，开启控制器，用打气口连接气泵管，对其进行加压打气，使气囊膨胀起到轮胎内胎的作用，撑起轮胎使感应器与汽车轮胎接触，可以根据轮胎的大小进行调节，使旋转的压辊与汽车轮胎相接触，带动轮胎旋转，可以对旋转状态的轮胎进行压力检测，同时可以调节加热器和加湿器，对箱体内的湿度和温度进行控制，便于了解到不同轮胎在不同的湿度和温度下，压力检测会有何种变化。
1.一种汽车轮胎压力检测装置，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）的内部底面设有旋转机构，所述箱体（1）的内部侧壁设有移动机构，所述箱体（1）的侧壁设有箱门（6），所述移动机构包括安装在所述箱体（1）上壁面的液压缸（12），所述液压缸（12）的伸缩端设有推杆（13），所述推杆（13）的下端设有移动板（15），所述移动板（15）的一端设有滑槽（16），所述箱体（1）的侧壁面设有滑壁（14），所述滑槽（16）滑动安装在所述滑壁（14）上，所述移动板（15）的另一端活动插装有第一固定板（17），所述第一固定板（17）的侧壁与所述移动板（15）的另一端滑动接触，所述第一固定板（17）的侧壁设有气泵管（21），所述气泵管（21）上固定套装有第二固定板（20），所述气泵管（21）的外部连通有气囊（18），所述气囊（18）的外壁面设有感应器（19），所述旋转机构包括安装在所述箱体（1）底面的底座（2），所述底座（2）的上端设有u型板（3），所述u型板（3）的侧壁面设有电机（5），所述电机（5）的驱动端设有转轴，所述转轴活动插装在所述u型板（3）的两侧壁面之间，所述转轴上固定套装有压辊（4）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎压力检测装置，其特征在于，所述箱体（1）的外部侧壁面设有控制器（7），所述控制器（7）的一端设有打气线（8），所述打气线（8）穿过所述箱体（1）的侧壁面，所述打气线（8）的一端设有打气口（9）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎压力检测装置，其特征在于，所述箱体（1）的上壁面设有加热器（11）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎压力检测装置，其特征在于，所述箱体（1）的上壁面设有加湿器（10）。
